Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Department of Naval Architecture TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Proceeding of the Electrical Engineering Computer Science and Informatics
Andromeda, Trias
Departemen Teknik Elektro Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering

Published : 15 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Department of Naval Architecture

 1 
Desain Konseptual Hybrid Engine System pada Kapal Tugboat 1636 HP dengan Kombinasi Diesel Engine dan Electric Motor Yang di Suplai Tenaga Baterai Timothy Andromeda Saragih; Hartono Yudo; Imam Pujo Mulyatno
Jurnal Teknik Perkapalan Vol 8, No 4 (2020): Oktober
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hybrid Engine System adalah penggunaan penggerak ganda pada system penggerak yang sudah di temukan sejak tahun 1902 oleh Ferdinan Porsche. Sementara itu beberapa penelitian dan perusahaan telah mengembangkan system ini di kapal, salah satunya Tugboat. Penerapan system ini pada penelitian sebelumnya di kapal, telah terbukti memiliki dampak berkurangnya konsumsi bahan bakar realtime dan Time Between Overhaul (TBO) dari sebuah mesin konvensional. Penggunaan Bahan Bakar Minyak pada mesin internal combustion engine (konvesional) perlu diminimalisir penggunaannya untuk efisiensi jangka panjang. Penelitian pada tugas akhir ini bertujuan untuk menganalisa pengurangan komsumsi bahan bakar mesin utama kapal terhadap penerapan engine hybrid system. Pengerjaan diawali dengan menganalisa hambatan kapal menggunakan software, dengan metode Van Oortmeersen. Data hambatan yang telah didapat akan digunakan sebagai acuan untuk menentukan daya disetiap mode operasi tugboat. Variasi daya pada setiap mode operasi (standby, cruising, & assisting) digunakan untuk menentukan jumlah konsumsi BBM tugboat. Hasil analisa didapat konsumsi bahan bakar system permesinan hybrid mengurangi konsumsi BBM sebesar 19,06% dibanding system permesinan konvensional.
Co-Authors . Sugiyanto A. A. H. Ab Rahman Abdi Hisan Alfatah Agung Warsito Alfredo Bastianta Bukit Andreas Caesar Mahardika Utomo Bhaskara Wisnu Ardli Mahardika Budi Setiyono Chia Yee Ooi Enda Wista Sinuraya Gabriella Bintang Sitanggang H.R. Loo Hamasah Abdul Aziz Hartono Yudo Hau, Yuan Wen Hau, Yuan Wen Husin, N. Shaikh I. Ismail Imam Pujo Mulyatno Ismail, I. Isnaeni Romadhon, Mohamad Iwan Setiawan J. Jamari Jeevan Sirkunan Jeevan Sirkunan Joseph, S.B. Loo Hui Ru Loo, H.R. M. N. Marsono M. N. Marsono M. N. Marsono M. S. Rusli M.N. Marsono Marsono, M. N. Marsono, M. N. Marsono, M. N. Marsono, M.N. Michael L. P. Tan Mochammad Facta Mohamad Isnaeni Romadhon Mohammad Tauviqirrahman N. Shaikh Husin N. Shaikh Husin N. Shaikh-Husin N. Shaikh-Husin Ooi, Chia Yee Rifky Ismail Riva Amrulloh Ru, Loo Hui S.B. Joseph Shaikh-Husin, N. Shaikh-Husin, N. Sirkunan, Jeevan Sirkunan, Jeevan Sudjadi Tei, Yin Zhen U. U. Sheikh Yin Zhen Tei Yuan Wen Hau Yuan Wen Hau