Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Lakar: Jurnal Arsitektur Jurnal PkM (Pengabdian kepada Masyarakat)
Pratama, Fery Mulya
Universitas Indraprasta PGRI
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Social Sciences

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
MIXED-USED DESIGN WITH TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) APPROACH IN PULO GADUNG, EAST JAKARTA Primadani, Paraswati; Pratama, Fery Mulya; Dwiputri, Marselly
Lakar: Jurnal Arsitektur Vol 7, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/lja.v7i1.21682

Abstract

Pulo Gadung adalah wilayah industri yang padat penduduk dengan lalu lintas dan polusi udara yang tinggi karena kendaraan bermotor, kejahatan kriminal juga sering terjadi dikawasan terminal. Solusi untuk mengurangi kepadatan pertumbuhan penduduk dan ketergantungan pada kendaraan pribadi serta memperhitungkan lahan yang luas adalah dengan merancang bangunan multifungsi yang terintegrasi dengan transportasi. Tujuan perancangan ini difokuskan pada jalur transportasi yang terbentuk, yang menyatukan berbagai pilihan moda transportasi. Metode perancangan kualitatif digunakan dalam perancangan Mixed-Used Building dengan konsep Transit Oriented Development. Dari analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa akibat masalah yang ada maka terbentuklah jalur sirkulasi dengan beberapa moda transportasi, oleh karena itu hasil bangunan meliputi tiga masa bentuk bangunan yang relevan untuk memenuhi kebutuhan TOD. Penerapan konsep apartemen, ruang terbuka, terminal, dan pusat perbelanjaan menjadi solusi untuk menciptakan lingkungan kawasan transit yang berdaya guna, aktif, dan aman. Tata ruang tercipta karena adanya kebutuhan TOD yaitu meliputi Bangunan Terminal yang di fokuskan dengan memperhatikan tiap moda jalur transportasi guna mengurangi kemacetan, membuat ruangan dengan bukaan yang besar untuk mengurangi tindak kejahatan. Bangunan Apartemen dan Mall berbentuk vertikal dengan menggunakan podium sebagai ruang transisi antara fungsi bangunan hunian dan pusat perbelanjaan agar mempermudah pengguna Kawasan TOD. Bangunan parkir disediakan dengan penghubung berupa jembatan antara terminal dan halte Transjakarta untuk memudahkan pengguna TOD, khususnya pengguna transportasi umum.
Baranangsiang Integrated Transportation Facilities with TOD Approach in Bogor City Prayitno, Agung; Pratama, Fery Mulya; Afif, Lukman
Lakar: Jurnal Arsitektur Vol 7, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/lja.v7i2.22880

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menyajikan ide atau konsep terkait pengembangan Terminal Baranangsiang dan Stasiun LRT Bogor sebagai moda transportasi yang saling terhubung, menciptakan desain Terminal Baranangsiang yang user-friendly yang melayani pengguna angkutan umum, pejalan kaki, pesepeda, dan penyandang disabilitas. Tujuannya adalah mengubah Terminal Baranangsiang menjadi terminal Tipe A. Penelitian ini menggunakan metode analisis deskriptif, dengan pengumpulan data melalui tinjauan literatur, studi preseden proyek bangunan serupa, dan analisis implementasi konsep Transit-Oriented Development (TOD) di Indonesia. Tema perancangan proyek ini mengadopsi pendekatan TOD yang mengintegrasikan desain terminal bus dengan moda transportasi LRT. Hasil perancangan sarana transportasi terpadu Baranangsiang menggunakan TOD di Bogor menunjukkan potensi besar Baranangsiang menjadi transit hub yang komprehensif. Melalui penerapan TOD, pembangunan dapat mengintegrasikan LRT Bogor, angkutan umum, dan area parkir yang nyaman. TOD juga melibatkan pengembangan kawasan sekitar menjadi pusat perbelanjaan, bisnis, dan fasilitas umum yang mendukung mobilitas berkelanjutan dan mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi. Fasilitas transportasi terpadu ini meningkatkan aksesibilitas dan efisiensi perjalanan warga Bogor, mengurangi kemacetan lalu lintas, polusi udara, dan meningkatkan sirkulasi Terminal Baranangsiang, sehingga berkontribusi pada terciptanya kota yang lebih berkelanjutan dan terintegrasi.
DESIGN OF SEAFRONT TOURISM VILLAGE UPSTREAM PORT-BAGANSIAPIAPI WITH ECO ARCHITECTURE APPROACH Ramadhan, Guntur; Pratama, Fery Mulya; Hidayat, Ryan
Lakar: Jurnal Arsitektur Vol 7, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/lja.v7i1.22376

Abstract

REDESIGN OF CHINESE BIDARA FLATS IN EAST JAKARTA WITH BIOPHILIC APPROACH Hamidah, Wardah; Pratama, Fery Mulya; Dwiputri, Marselly
Lakar: Jurnal Arsitektur Vol 7, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/lja.v7i2.23625

Abstract

The Bidara Cina flats is a building constructed in 1996. The phenomenon of urbanization in Jakarta City, which caused limited land availability at that time, and the presence of numerous irregular urban areas due to the proliferation of slums, prompted the initial construction of these flats. However, the construction of this building did not immediately solve the existing problems. The lack of adequate facilities and insufficient maintenance of the building have led to an unhealthy environment. Therefore, it is hoped that the redesign of the Bidara Cina flats in the future can integrate housing function, entertainment, and provide adequate facilities. The result of this redesign is expected to become a healthy living place for the lower-middle-class community or MBR.
Perancangan dan Pengembangan Masterplan Masjid dan Gedung Yayasan Bayt Al Furqon Lufti, Rizaldi; Suryani, Nia; Pratama, Fery Mulya
Jurnal PkM (Pengabdian kepada Masyarakat) Vol 6, No 6 (2023): Jurnal PkM: Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/jurnalpkm.v6i6.19570

Abstract

Yayasan Bayt Al Furqon hadir sebagai Yayasan yang berkhidmat pada bidang social, dakwah, dan Pendidikan Islam. Di YBAF ini pun diterapkan prinsip-prinsip pengembangan ekonomi dan pemberdayaan masyarakat yang terbentuk sebagai sarana untuk mengelola dan mengembangkan Pendidikan Islam. YBAF ini berdiri berlandaskan pada Quran dan Assunah dengan pemahaman Slaful Ummah (Ahlu Sunnah Wal Jamaah) yang memiliki tujuan khusus untuk melahirkan generasi yang memiliki motivasi dan kemandirian sehingga bisa menjadi teladan bagi lingkungan dimana pun mereka berada. YBAF terdiri dari dua massa bangunan yakni Masjid Al Furqon dan TPA Al Furqon yang dalam kondisi sekarang memiliki urgensi untuk dilakukan pengembangan karena dua bangunan ini sudah tidak bisa menampung kebutuhan ruang dari penggunanya. YBAF memiliki keinginan untuk memakmurkan Masjid Al Furqon agar dapat lebih bermanfaat bagi masyarakat lingkungan sekitar khususnya di wilayah Cibodas Baru. YBAF pun berharap masjid bukan hanya dijadikan sebagai tempat beribadah namun juga dijadikan pusat diskusi atau musyawarah serta interaksi sosial dan pemberdayaan masyarakat (hablun min annas). Sedangkan untuk TPA Al Furqon ini ada harapan untuk mengembangkannya menjadi sekolah formal agar jauh lebih bisa bermanfaat bagi masyarakat sehingga membutuhkan penataan ulang atau perancangan pengembangan dari seluruh masterplan YBAF ini supaya tidak adanya tumpang tindih dan perencanaan pengembangan bisa sinergis dengan aksi yang dilakukan oleh masyarakat
Co-Authors Afif, Lukman Hamidah, Wardah Lufti, Rizaldi Marselly Dwiputri Nia Suryani Prayitno, Agung Primadani, Paraswati Ramadhan, Guntur Ryan Hidayat, Ryan