Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Meningkatkan Kompetensi Wirausaha Siswa SMK melalui Pelatihan BMC Sholahuddin, Muhammad; Ngafwan; Effendy, Marwan; Wajdi, Muhammad Farid; Surono, Arif
AJAD : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 3 No. 3 (2023): DECEMBER 2023
Publisher : Divisi Riset, Lembaga Mitra Solusi Teknologi Informasi (L-MSTI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59431/ajad.v3i3.234

Abstract

students for the dynamic global world. Research shows a positive relationship between entrepreneurship education, entrepreneurial activities, and entrepreneurial intentions of vocational students. The integration of entrepreneurship education in the vocational education system supports the national agenda to encourage innovative and entrepreneurial practices among youth. In this context, the development of entrepreneurial skills among SMK students is essential, including communication, collaboration, and digital skills. The 2019 National Standard for Vocational Education emphasizes the importance of entrepreneurship, character, and literacy competencies.   Business Model Canvas (BMC) training is a solution to help SMK students understand and plan their business comprehensively, improve their readiness to create jobs and overcome obstacles in starting a business. The study involved 30 students of SMKN 1 Gantiwarno, Klaten, and was organized at Universitas Muhammadiyah Surakarta using lecture, demonstration, and discussion methods. The result was an increase in students' knowledge, skills, and abilities in planning a business with BMC.   This activity successfully benefited the Perempuan Indonesia Maju community and the vocational school students. It is desired that students can apply the knowledge gained and it is recommended to organize follow-up training to deepen the material and understanding. Continuous evaluation will ensure the long-term impact of this community service.
Peningkatan Keterampilan Guru Produktif SMK Muhammadiyah Rembang Melalui Work Shop Wirausaha Bengkel AC Mobil Surono, Arif; Yahya, Wachid; Saputra, Onery Andy; Sudiro, Sudiro; Margono, Margono
Jurnal Penyuluhan dan Pemberdayaan Masyarakat Vol. 3 No. 3 (2024): Jurnal Penyuluhan dan Pemberdayaan Masyarakat
Publisher : CV. Era Digital Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59066/jppm.v3i3.873

Abstract

Pendidikan 4.0 adalah paradigma pendidikan masa depan, dimana pembelajaran berwira usaha memegang peranan yang sangat penting untuk diteraokan. Pembelajaran di level ini memerlukan pendampingan dari pihak dunia industry. Salah satu upaya tersebut adalah pendampingan kepada guru-guru produktif untuk melakukan berwira usaha sebagai bahan pemantik semangat untuk disampaikan kepada peserta didiknya. Salah satu SMK Swasta Muhammadiyah unggulan di kota Rembang siap mendukung Pendidikan berwira usaha melalui program Pendampingan SMK Pusat Keunggulan. Tujuan dari kegiatan pengabdian ini adalah untuk meningkatkan skil guru-guru produktif di SMK Muhammadiyah Kota Rembang Khususnya guru jurusan TKR untuk berwira usaha bengkel AC Mobil. Tahapan yang digunakan pada pengabdian ini adalah 3 tahap yaitu persiapan, pelaksanaan dan evaluasi. Tahap pertama adalah mencari dan mengumpulkan informasi berbagai kendala yang di hadapi di SMK Muhammadiyah Rembang. Kedua menyetting tempat serta waktu yang akan dipergunakan untuk kegiatan dan yang ketiga adalah menyiapkan bahan serta alat yang akan dipergunakan saat pelaksanaan. Lembar questioner, soal pretest dan post test juga disiapkan. Untuk Tahapan pelaksanaan workshop memakai berbagai metode diantaranya, metode ceramah, diskusi, demonstrasi, dan langsung praktek. Tahapan evaluasi menggunakan cara memberikan pree test dan post test, dan juga mengisi kuesioner kebermanfaatan kegiatan pengabdian ini serta pemantauan saat proses kegiatan pelatihan. Hasil kegiatan pengabdian ini menunjukkan bahwa workshop kewirausahaan bengkel AC Mobil yang dilaksanakan pada tanggal 25 dan 26 desember 2023 dengan peserta sebanyak 15 guru bisa meningkatkan pengetahuan dan keterampilan dari 57,00 menjadi 78.22 dari skor maksimal 100. Selama proses pelatihan peserta sangat termotivasi dan merasa sangat puas dengan adanya pelatihan dan berharap dilakukan kegiatan serupa dimasa mendatang.
Implementasi Nanofluid Silika-Etilena Glikol (SiO₂-C₂H₆O₂) pada Sistem Pendingin Mesin Mobil Surono, Arif; Saputra, Onery Andy; Ramadhan, Ataula Zalifuna
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 20, No 2 (2024): Vol 20, No 2
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v20i2.12545

Abstract

Perkembangan nanoteknologi telah banyak dikembangkan untuk meningkatkan system pendingin radiator kendaraan. Eksperimen nanofluida dari air, SiO2-C2H6O2 hasilnya dibandingkan dengan penelitian lain pada mesin kendaraan.  Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh laju aliran fluida terhadap efektivitas kinerja radiator dengan menggunakan nanofluida yang terdiri dari campuran air dengan nano silika SiO2-C2H6O2 Penelitian diawali melalui pengujian bahan silika secara marfologi menggunakan SEM untuk mengetahui struktur mikro. Selanjutnya mencampur nano partikel silika SiO2- C2H6O2) 0,5 gram dengan air, di proses menggunakan magnetic stirer selama 8 jam dan di endapkan selama 24 jam. Setelah terpisah dengan endapan, nanofluida tersebut di uji kinerja menggunakan rangkaian alat uji yang terdiri dari radiator, flowmeter, pompa air, instalasi pipa, heater dan tangki reservoir. Pengambilan data dilakukan pada suhu masuk dan keluar untuk mengtahui penurunan suhu. Variasi kecepatan aliran fluida sebesar 1.8, 3, dan 6 LPM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa  penurunan suhu terbaik antara media air murni dan penambahan nano partikel SiO2-C2H6O2 dengan variasi laju aliran fluida yaitu pada media penamban nano partikel SiO2-C2H6O2 dengan rata – rata penurunan suhu sebesar 0,292 oC. Sedangkan untuk media ari murni rata – rata penurunan suhu sebesar 0.208 oC.Dari hasil pengujian yang dilakukan penambahan nano partikel SiO2-C2H6O2 mampu membuang panas ke lingkungan lebih baik di bandingkan dengan air murni.
Analisis Emisi Co Dan Hc Pada Yamaha Mio M3 Dengan Bahan Bakar Alternatif Dari Sampah Plastik Jenis Polly Propylene (Pp) Surono, Arif
Suara Teknik : Jurnal Ilmiah Vol 16 No 1 (2025): Suara Teknik: Jurnal Ilmiah - Mei
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29406/stek.v16i1.8264

Abstract

AbstractAlmost all types of plastic waste can be converted into automotive fuel through the pyrolysis process. The characteristics of pyrolysis oil (PPO) plastic fuel are influenced by the type of plastic, temperature, time, and heating process. This study examines PPO from polypropylene (PP) plastic in terms of CO and HC emissions in a Yamaha Mio M3 125 cc engine with three variations: pure PPO, a 50:50 PPO–Pertamax mixture, and pure Pertamax. PPO has higher viscosity, density, and sulfur content, a lower flash point, a pungent odor, and a longer ignition delay compared to Pertamax. Pure PPO can be used without blending, reducing CO and HC emissions by up to 0.1%, but in other studies, it can increase emissions by up to 44.06%. The PPO–Pertamax blend reduces CO emissions by up to 17.47%, while pure PPO increases CO emissions by up to 11.04%. In conclusion, PPO has potential as an alternative fuel, but optimization of the pyrolysis process is necessary to improve combustion quality and reduce emissions.AbstrakHampir semua jenis sampah plastik dapat diubah menjadi bahan bakar otomotif melalui proses pirolisis. Karakteristik bahan bakar plastik pirolisis oil (PPO) dipengaruhi jenis plastik, suhu, waktu, dan proses pemanasan. Penelitian ini mengkaji PPO dari plastik polypropylene (PP) terhadap emisi CO dan HC pada mesin Yamaha Mio M3 125 cc dengan tiga variasi: PPO murni, campuran PPO–Pertamax 50:50, dan Pertamax murni. PPO memiliki viskositas, densitas, dan kandungan sulfur lebih tinggi, titik nyala lebih rendah, aroma menyengat, serta ignition delay lebih lama dibanding Pertamax. PPO murni dapat digunakan tanpa campuran, menurunkan emisi CO dan HC hingga 0,1%, namun pada penelitian lain dapat meningkatkan emisi hingga 44,06%. Campuran PPO–Pertamax menurunkan emisi CO tertinggi sebesar 17,47%, sedangkan PPO murni meningkatkan emisi CO tertinggi sebesar 11,04%. Kesimpulannya, PPO berpotensi sebagai bahan bakar alternatif, namun optimalisasi proses pirolisis diperlukan untuk meningkatkan kualitas pembakaran dan menekan emisi.
UTILIZATION OF SILICA NANOFLUID FOR VEHICLE RADIATOR COOLING SYSTEM Surono, Arif; Trisna Dewi , Aptika Oktaviana
Proceeding of the International Conference Health, Science And Technology (ICOHETECH) 2023: Proceeding of the 4th International Conference Health, Science And Technology (ICOHETECH)
Publisher : LPPM Universitas Duta Bangsa Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47701/icohetech.v4i1.3402

Abstract

This research investigates the effect of a silica (SiO2) nanofluid flow system on the radiator performance function. The initial preparation is to take SEM photos to find out the microstructure. Next, mix the silica nanoparticles with water using a variation of 0.1%, 0.3%, and 0.5%, using a magnetic stirrer, to disperse the mixture, an ultrasound device is used. The liquid that has been separated from the sediment is tested using a series of test equipment consisting of a radiator, flow meter, pump, heater, water tank, and term reader. Data taken is the temperature of the liquid entering and leaving the radiator and the walls entering and leaving the radiator. This research uses 3 variations of fluid flow velocity, namely 2.5, 4.5, and 6 LPM. The result is a decrease in temperature at a fluid flow rate of 6 LPM which is able to release heat to the environment properly. The temperature drop that occurred was 2.5%. then the lowest average radiator effectiveness value at the lowest speed of 6 LPM is 0.905, the highest is at a fluid flow rate of 4.5 of 0.930.