Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

PENGARUH KONFIGURASI RUANG TERHADAP KENYAMANAN TERMAL PENGGUNA GEDUNG DI DAERAH BERIKLIM TROPIS LEMBAP Utomo, Pandu K.; Sari, Dharwati P.; Nanda, Harta D.; Nurjannah, Cindy U.
Jurnal Arsitektur ZONASI Vol 6, No 1 (2023): Vol 6, No 1 (2023): Jurnal Arsitektur Zonasi Februari 2023
Publisher : KBK Peracangan Arsitektur dan Kota Program Studi Arsitektur Fakultas Pendidikan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/jaz.v6i1.48680

Abstract

Laboratory Building FT Unmul is a building located in humid tropical climate. With humans carrying out various activities, thermal comfort needs to be measured to find out how the building represents a good tropical building. This research was carried out using the Predicted Mean Vote (PMV) model which collaborates on personal variables and spatial variables. Measurements were carried out in several rooms inside the Laboratory Building, using thermal comfort software. The results of this study indicate that without air-conditioning, rooms that are directly exposed to sunlight do not provide thermal comfort while other rooms are able to achieve that. Meanwhile, with artificial ventilation intervention, most of the space does not increase the thermal comfort for the user. These results can be taken into consideration in the design (space configuration) and building management (room management and building energy consumption).
Merajut Unsur Manusia dan Kelestarian Alam dengan Desain Ekologis di Lahan Eks. Bumi Perkemahan Desa Sangkima, Kutai Timur Utomo, Pandu K.; Sari, Dharwati P.; Kholifah, Nur Asriatul; Rumekso, Wisma; Akhmad, Nuralam
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 3 No. 1 (2024): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v3i1.1483

Abstract

Desa Sangkima yang berada di wilayah administratif Sangatta memiliki kawasan permukiman yang sedang berkembang namun belum difasilitasi ruang terbuka publik yang memadai. Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji salah satu lahan di Desa Sangkima yang memiliki potensi untuk dijadikan sebagai taman umum yang dapat dimanfaatkan warga setempat. Metode penelitian ini dilakukan dengan pendekatan kualitatif deskriptif dengan menganalisis topografi dan kondisi flora dan fauna di lahan tersebut. Hasil penelitian ini adalah lahan Eks. Bumi Perkemahan yang ada di Desa Sangkima sangat relevan dan sesuai untuk didesain ulang (re-development) menjadi taman ekologis dengan menekankan aspek manusia sebagai unsur terkuat dalam perancangan taman tersebut. Salah satu pendekatan konsep untuk mewujudkan desain taman tersebut adalah pendekatan desain biofilik.
TIME COST TRADE OFF ANALYSIS UNTUK PENGOPTIMALAN WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK PEMBANGUNAN WTP DI DESA PULAU PINANG KEC. KEMBANG JANGGUT KAB. KUTAI KARTANEGARA Hutajulu, Dean Mangasi Akiraka; Jamal, Mardewi; Sari, Dharwati P.
Teknologi Sipil : Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vol 8, No 2 (2024): JTS TEKNOLOGI SIPIL
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/ts.v8i2.16566

Abstract

Proyek merupakan suatu usaha atau aktivitas yang kompleks, tidak rutin, dibatasi oleh waktu, anggaran, resources, dan spesifikasi performansi yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Proyek pembangunan Water Treatment Plant (WTP) tepatnya di Desa Pulau Pinang kapasitas 50L/SPAM mempengaruhi akses di bawah jalanan umum. Oleh karena itu, penelitian ini dilaksanakan untuk mempercepat waktu proyek dengan metode Time Cost Trade Off Analysis (TCTO). TCTO adalah metode analisis yang digunakan untuk mempercepat waktu penyelesaian proyek dengan cara kompresi jadwal untuk mendapatkan proyek yang lebih menguntungkan dari segi waktu (durasi), dan biaya. Analisis TCTO menggunakan metode Crashing yang dibantu software Microsoft Project 2016. Hasil penelitian menunjukkan waktu normal untuk menyelesaikan proyek adalah 180 hari, kemudian setelah dilakukan percepatan dengan waktu Crashing minimal waktu penyelesaian proyek menjadi 147 hari, sedangkan percepatan dengan waktu Crashing maksimal penyelesaian proyek menjadi 140 hari. Alternatif perbaikan berdasarkan hostpot kritis penelitian ini menggunakan Crashing maksimal. Hal ini dibuktikan dengan besaran efisiensi penurunan total biaya proyek secara keseluruhan sebesar 0,36% yaitu Rp 27.190.625,43 dan besaran efisiensi penurunan total waktu proyek secara keseluruhan sebesar 22,2% yaitu sebanyak 40 hari.
Redesain Dermaga Kawasan Tepi Air Sungai Mahakam Azizah, Anisah; Sari, Dharwati P.; Destiono, Wahyudi Bintang
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 4 No. 1 (2025): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v4i1.3254

Abstract

This study explores the planning of a waterfront area along the Mahakam River, focusing on the Sungai Kunjang Dock in Samarinda City. The Mahakam River plays a vital role as a transportation route and economic artery for the surrounding community. However, the infrastructure of the river port—particularly the dock—remains suboptimal in terms of functionality, aesthetics, and public comfort. A descriptive qualitative method was employed, supported by field observation, literature review, documentation, and SWOT analysis. The findings reveal that the port area holds significant potential to be developed as a multifunctional public space through a waterfront development approach. The proposed design applies principles of ecological and social integration by incorporating green open spaces, indoor gardens, children’s playgrounds, exhibition spaces, and supporting facilities. The design concept, named “SENARA,” emphasizes the harmonious relationship between humans and the river as a core urban identity. This redevelopment is expected to enhance the environmental quality of the waterfront while strengthening the port’s social, economic, and tourism functions in a sustainable manner.
Revitalisasi Taman Tepian Slamet Riyadi Menjadi Wadah Pariwisata Tepi Sungai Dengan Rekreasi Air Perahu Dayung Sari, Dharwati P.; Azizah, Anisah; Prananta, Nayla Alifah
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 4 No. 1 (2025): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v4i1.3256

Abstract

Developing a waterfront area requires careful planning, considering local potential, site characteristics, and community needs. This study aims to redesign Taman Tepian Slamet Riyadi in Samarinda into a tourism destination based on water recreation while promoting local cultural identity. The core concept includes the development of a boat dock for rowing boat activities, green open spaces, playgrounds, an amphitheater, a venue, and a riverside restaurant. A key feature of the site is the Jukung Barunai monument, which symbolizes the cultural heritage of river life. The Jukut restaurant offers local cuisine in a natural riverside setting. Planning methods involved on-site observation, SWOT analysis, and spatial zoning approaches. The result is an integrated design that balances aesthetics, environmental sustainability, and social interaction. In addition to supporting tourism activities, this project is expected to open new economic opportunities and raise public awareness of the importance of preserving the Mahakam River ecosystem.
Community Empowerment in the Preparation of Coastal Area Masterplans in Bontang Utara District: Pendampingan Penyusunan Masterplan Kawasan Pesisir di Kecamatan Bontang Utara Utomo, Pandu K.; Sari, Dharwati P.; Nopianti, Putri; Tristanto, Kartika; Awinuwu M, Agel
ANDIL Mulawarman Journal of Community Engagement Vol. 2 No. 4 (2025): ANDIL Mulawarman J Comm Engag
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M), Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/v2i4.158164

Abstract

The problem of slum settlements is one of the issues in the coastal areas of densely populated residential areas in Bontang City. The preparation of a masterplan for the coastal area of North Bontang District is very important to prevent the expansion of slum areas in this district. This community service activity was carried out to assist policy makers in the preparation of the master plan. The PkM team provided assistance in the preparation of this master plan by providing insights and knowledge according to the competencies of the team members. Stakeholder involvement was very significant in this activity. The results of this mentoring activity were a very high level of participation and produced a master plan report that strongly supports the Bontang City Government program.
Analisis Manajemen Kontrak Dalam Proyek Beautifikasi Gedung Belakang Dan Penataan Taman KANWIL Kementerian Hukum dan HAM NTB Pratiwi, Ninda; Sari, Dharwati P.; Ariani, Indra
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 1 No. 1 (2022): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v1i1.66

Abstract

Dalam industri konstruksi, kontrak yang memiliki aspek hukum tidak hanya mengikat antara kedua pihak tetapi menjadi acuan dan pengendalian atas pekerjaan yang telah disepakati bersama. Dalam manajemen kontrak, ada kegiatan utama yang harus dilakukan, yaitu: penyusunan dan pembuatan kontrak, kontrak sebagai pedoman kerja (TOR), kontrak sebagai 'pengendalian, administrasi kontrak. Dalam Beautifikasi Proyek Pengadaan Pengecatan Gedung Belakang dan Penataan taman pada Kantor wilayah kementerian Hukum dan Ham NTB sudah berjalan sesuai ketentuan dalam Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2021 tentang Perubahan Atas Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. Tiap tahapan kegiatan dalam proyek konstruksi perlu diatur secara hukum, peran dan tanggung jawab PPK dalam sebuah proyek pengadaan barang/jasa pemerintah sangatlah krusial baik dari tahapan perencanaan hingga serah terima hasil pekerjaan. Namun tidak dapat dipungkuri masih terdapat kelemahan pada peraturan tersebut ketika pengadaan barang/jasa yang pengerjaannya sederhana tidak dianggarkan untuk pembuatan spesifikasi teknis dimana seorang PPK tidak kompeten pada bidangnya.
Project Planning Kawasan Komersil Berbasis Pariwisata Tepi Air di Kota Samarinda Sari, Dharwati P.; Nopianti, Putri; Setyawan, Muhammad Rinaldy; Setiawan, Muhammad Rangga; Nuranisa, Riana
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 2 No. 2 (2023): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v2i2.1097

Abstract

Mengembangkan suatu kawasan tepi air membutuhkan perencanaan yang baik dan matang. Aspek-aspek pembangunan yang sesuai dengan karakteristik dan permasalahan serta potensi yang dapat dikembangkan perlu dipertimbangkan agar pengembangan kawasan di daerah tepi air dapat berfungsi secara maksimal dan bermanfaat bagi masyarakat sekitar. Tujuan dari penelitian ini adalah mengembangkan sebuah kawasan komersil berbasis pariwisata yang diberi nama Mandalagawi “The Mahakam business and space” dengan membuat project planning mengenai struktur organisasi, site layout, desain, metode pelaksanaan, dan penjadwalan. Konsep ini meliputi kawasan bisnis komersil yang menyediakan area bisnis. bekerja, dan wisata dengan fasilitas sarana dan prasarana yang dapat menunjang seluruh aktivitas pengunjung sesuai kebutuhannya. Perencanaan waktu pelaksanaan adalah 260 hari kalender. Hasil dari penelitian ini adalah desain dan project planning kawasan komersil berbasis pariwisata yang ada di tepian sungai Mahakam.
Desain Dermaga Nusantara Waterfront Pada Tepian Kota Samarinda Nopianti, Putri; Sari, Dharwati P.; Kusuma, Lyanisa; Nur' Azizah, Amelia Dwi; Agusriulina, Amelia
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 2 No. 2 (2023): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v2i2.1105

Abstract

Melalui informasi yang dihimpun dari Walikota Samarinda setelah melakukan rapat evaluasi penertiban wilayah Kota Samarinda dapat diketahui bahwa lahan SPBU kawasan tepian Jalan Martadinata- Kelurahan Teluk Lerong tercatat dalam indikasi pelanggaran pemanfaatan ruang tidak sesuai dengan izin yang mengacu pada Peraturan Daerah (Perda) No. 2 Tahun 2014 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kota Samarinda 2014-2023. Yang disebabkan lantaran SPBU ini berdiri di atas sempadan Sungai Mahakam, sehingga Pemerintah Kota Samarinda memberhentikan operasional SPBU 2020 lalu dan telah mengajukan surat pembongkaran sukarela kepada pemilik SPBU pada tahun 2022. Perencanaan serta penelitian ini bertujuan untuk 1) Menentukan Perencanaan fungsi lahan tepian yang sesuai dengan Peraturan Daerah Kota Samarinda, 2) Menentukan penggunaan elemen-elemen lanskap yang mengacu pada fungsi perencanaan, 3) Mengetahui pola serta konsep dari perencanaan. Penelitian ini merupakan Pengembangan dalam mendesain kawasan tepian Kota Samarinda, dimana hal ini mengacu pada metode pengumpulan data yang dilakukan dengan dua perhatian yakni metode kualitatif dan pengamatan alami (survei) terhadap lahan perencanaan. Melalui metode tersebut telah memberikan hasil serta pembahasan dalam proses perencanaan yakni 1) Perencanaan fungsi lahan adalah pembangunan dermaga wisata, untuk memenuhi kebutuhan Ruang Terbuka Hijau pada Kota Samarinda yang sesuai dengan Peraturan Daerah Samarinda, 2) Elemen-elemen yang digunakan pada perencanaan mengacu dengan material yang dapat mendukung kebutuhan Ruang Terbuka Hijau (RTH) dan meminimalisir kerusakan lahan, salah satu material utama yang digunakan adalah kayu serta paving blok, 3) Konsep perencanaan dermaga wisata disesuaikan dengan iklim dan lingkungan sekitar lahan perencanaan berupa pendekatan Arsitektur Tropis.
Perancangan Pelabuhan Barang Yos Soedarso Kota Samarinda Nopianti, Putri; Sari, Dharwati P.; Faradita P., Sabrina; Aliyah F., Hanny; Wahyuni, Sri
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 2 No. 2 (2023): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v2i2.1107

Abstract

ABSTRAK Pelabuhan merupakan infrastruktur kritis yang memfasilitasi aktivitas transportasi laut, perdagangan internasional, dan kegiatan maritim lainnya. Artikel ini membahas peran dan fungsi pelabuhan penumpang dan pelabuhan barang, dengan fokus pada perancangan dan analisis Pelabuhan Yos Soedarso. Metode penelitian melibatkan analisis kuantitatif, survei primer dan sekunder, serta konsep perancangan. Hasil penelitian menunjukkan pentingnya penataan ruang, sirkulasi, dan fasilitas dalam meningkatkan kualitas Pelabuhan Yos Soedarso. Analisis tapak melibatkan aspek seperti arah matahari, kebisingan, dan arah angin. Kesimpulan menyoroti perlunya perencanaan tata ruang, sirkulasi, dan pemenuhan fasilitas penunjang untuk meningkatkan fungsi dan kelayakan pelabuhan. Saran mencakup perhatian khusus terhadap pembangunan, perencanaan, dan pengelolaan pelabuhan serta pemenuhan fasilitas dengan jelas dan memadai. Kata Kunci: Pelabuhan, Pelabuhan Barang, Perancangan, Sirkulasi, Tata Ruang ABSTRACT Ports are critical infrastructure that facilitate sea transportation activities, international trade, and other maritime activities. This article discusses the role and function of passenger ports and freight ports, focusing on the design and analysis of Yos Soedarso Port. The research method involves quantitative analysis, primary and secondary surveys, and design concepts. The results show the importance of spatial arrangement, circulation, and facilities in improving the quality of Yos Soedarso Port. The site analysis involved aspects such as sun direction, noise, and wind direction. The conclusion highlights the need for spatial planning, circulation, and fulfillment of supporting facilities to improve the function and feasibility of the port. Suggestions include special attention to the development, planning, and management of the port and the fulfillment of clear and adequate facilities. Keyword: Ports, Freight Ports, Planning, circulation Planning, Spatial