Garuda - Garba Rujukan Digital

RANCANGAN ALAT PELEPAS RETAINING BOLT KEYWASHER SEBAGAI ALAT BANTU PELEPASAN GAS GENERATOR TURBINE DISK PADA MOTOR TURBIN PT6A20A DI HANGAR 01 PROGRAM STUDI TEKNIK PESAWAT UDARA Mario Mabilehi; Ego Widoro; Zulina Kurniawati
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 11 No 3 (2018): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (721.569 KB)

Special tools for retaining bolt key-washer removal are not available, it cause retaining bolt key-washer cannot be removed at PT6A-20A engine practical, so that need to design these special tools. First step to design retaining bolt key-washer detachment tool as gas generator turbine disk aiding detacher tool for motor turbine PT6A-20A is to define weight, dimension, and force in which the tool is used. Then followed by the calculation and measuring process so that the shape, dimension and material for this tool can be determined. Next the writer start to design based on the available calculation and measurements by using theories related to this particular design. Then followed by the manufacturing of the tool based on the design being made.The tool is manufactured with 24,6 mm of detachment tool diameter and have 7,2 mm of high and 2,2 mm of thick. Protector tool have 38 mm outside diameter and 26 inner diameter. From the result of testing process,the retaining bolt keywasher dettachment tool has successfully removed the retaining bolt keywasher with the moment 78.056,60 N-mm and the protector toll has succesfully to protect hole of gas generator turbine disk shaft with moment 23.416,05 N-mm. And is set to use on cadet’s practice to fulfill motor turbine syllabus due to the unavailability of protective tool on the axle of gas generator turbine disk and retaining bolt key-washer detachment tool on gas generator turbine disk on motor turbine PT6A-20A in Hangar 01 Aircraft Engineering

RANCANGAN TURBIN EKSPANSI TIPE RADIAL SATU TINGKAT DENGAN MASSA ALIRAN UDARA INPUT SEBESAR 0,245 KG/S Ego Widoro; Sihono
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 13 No 02 (2020): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol.13 No.2 [Juni 2020]
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (604.552 KB)

B.Indonesia Penggunaan turbin sangat luas, sesuai dengan fungsinya turbin didisain dalam bentuk khusus untuk dapat melakukan fungsinya tersebut, salah satunya turbin dapat digunakan sebagai turbin ekspansi pada air cycle machine yang digunakan sebagai sistem pendingin udara di kabin pesawat terbang. Perancangan turbin radial satu tingkat sebagai turbin ekspansi yang mudah dan murah biaya produksinya serta memiliki efisiensi yang tinggi. Perancangan ini diawali dengan menghitung parameter disain awal dan dilanjutkan dengan tahapan perancangan mendisain impeler turbin, nosel inlet turbin dan scroll turbin. Parameter disain turbin yang diperoleh dari perhitungan mencakup parameter non dimensional dan dimensional. B.English The utility of turbine is very wide, according to the function of turbine designed in special form to be able to perform this function, one of which the function is the turbine can be used as expansion turbine on air cycle machine that used as air cooling system in aircraft cabin. The design of a single stage radial turbine as an expansion turbine with easy and inexpensive production and high efficiency. This design begins with calculating the initial design parameters and continued with the design steps of designing the turbine impeller, inlet turbine nozzles and turbine scroll. Turbine design parameters derived from calculations include non-dimensional and dimensional parameters.

ANALISIS KEBUTUHAN PERLENGKAPAN DAN TAHAPAN PENGERJAAN SELANG DAN PIPA PADA PROSES PERAKITAN PESAWAT QUEEN AIR B80 DI PROGRAM STUDI TEKNIK PESAWAT UDARA Febrian Ramadhan; Ego Widoro; Diding Sunadri
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 10 No 3 (2017): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (552.779 KB)

The moving process requires that the aircraft be separated into several sections to accommodate the kind of transporter. In order to the aircraft can be used as training aids in program studi Teknik Pesawat Udara (TPU) need to be done re-installation of parts that have been removed when the moving process. One of the parts to be reinstalled is the hoses and pipes. Because the inadequate detailed reinstalling guidelines for hose and pipe reinstallation and storage of aircraft parts is poorly controlled when the moving process, it’s resulted many parts of the aircraft that are not in a group of systems require an analysis of the processing stage or the installation process of the Queen Air B80 aircraft hose and pipe. Based on results of performed analysis, the stages for reinstall Queen Air B80 aircraft hose and pipe are collects the available aircraft documents, after that checks all the existing parts and collects into its system and then checked the condition of the parts carefully and found the number of existing and missing parts. After that make list of available and unavailable component and continued with make the installation stage of hose and pipe into the form of task card.

RANCANGAN TURBIN EKSPANSI TIPE RADIAL SATU TINGKAT DENGAN MASSA ALIRAN UDARA INPUT SEBESAR 0,245 KG/S Ego Widoro; Sihono
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 13 No 02 (2020): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol.13 No.2 [Juni 2020]
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

B.Indonesia Penggunaan turbin sangat luas, sesuai dengan fungsinya turbin didisain dalam bentuk khusus untuk dapat melakukan fungsinya tersebut, salah satunya turbin dapat digunakan sebagai turbin ekspansi pada air cycle machine yang digunakan sebagai sistem pendingin udara di kabin pesawat terbang. Perancangan turbin radial satu tingkat sebagai turbin ekspansi yang mudah dan murah biaya produksinya serta memiliki efisiensi yang tinggi. Perancangan ini diawali dengan menghitung parameter disain awal dan dilanjutkan dengan tahapan perancangan mendisain impeler turbin, nosel inlet turbin dan scroll turbin. Parameter disain turbin yang diperoleh dari perhitungan mencakup parameter non dimensional dan dimensional. B.English The utility of turbine is very wide, according to the function of turbine designed in special form to be able to perform this function, one of which the function is the turbine can be used as expansion turbine on air cycle machine that used as air cooling system in aircraft cabin. The design of a single stage radial turbine as an expansion turbine with easy and inexpensive production and high efficiency. This design begins with calculating the initial design parameters and continued with the design steps of designing the turbine impeller, inlet turbine nozzles and turbine scroll. Turbine design parameters derived from calculations include non-dimensional and dimensional parameters.

RANCANGAN TURBIN EKSPANSI TIPE RADIAL SATU TINGKAT DENGAN MASSA ALIRAN UDARA INPUT SEBESAR 0,245 KG/S Ego Widoro; Sihono
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 13 No 02 (2020): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol.13 No.2 [Juni 2020]
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

B.Indonesia Penggunaan turbin sangat luas, sesuai dengan fungsinya turbin didisain dalam bentuk khusus untuk dapat melakukan fungsinya tersebut, salah satunya turbin dapat digunakan sebagai turbin ekspansi pada air cycle machine yang digunakan sebagai sistem pendingin udara di kabin pesawat terbang. Perancangan turbin radial satu tingkat sebagai turbin ekspansi yang mudah dan murah biaya produksinya serta memiliki efisiensi yang tinggi. Perancangan ini diawali dengan menghitung parameter disain awal dan dilanjutkan dengan tahapan perancangan mendisain impeler turbin, nosel inlet turbin dan scroll turbin. Parameter disain turbin yang diperoleh dari perhitungan mencakup parameter non dimensional dan dimensional. B.English The utility of turbine is very wide, according to the function of turbine designed in special form to be able to perform this function, one of which the function is the turbine can be used as expansion turbine on air cycle machine that used as air cooling system in aircraft cabin. The design of a single stage radial turbine as an expansion turbine with easy and inexpensive production and high efficiency. This design begins with calculating the initial design parameters and continued with the design steps of designing the turbine impeller, inlet turbine nozzles and turbine scroll. Turbine design parameters derived from calculations include non-dimensional and dimensional parameters.

2. PENGEMBANGAN INVENTORY TOOLS BERBASIS WEBSITE DI PT MULYA SEJAHTERA TECHNOLOGY BANDUNG Furqon; I Kadek Agus Wira Adnyana; Ego Widoro; Nugroho Budi; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.176

Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membangun, dan menganalisiskelayakan sebuah aplikasi inventaris peralatan yang komprehensif dan berbasis website untukmenggantikan sistem manual. Manajemen inventaris peralatan (tools) merupakan aspekfundamental dalam industri perawatan pesawat udara yang menuntut tingkat presisi dankeamanan tertinggi. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh identifikasi masalah krusial pada sistemkontrol peralatan yang faktanya masih mengandalkan metode manual berbasis formulir kertas.Sistem manual ini terbukti menimbulkan berbagai hambatan operasional, seperti inefisiensiwaktu yang signifikan akibat proses pengisian formulir. Untuk mencapai tujuan ini, penelitianmengadopsi metodologi pengembangan perangkat lunak Rapid Application Development(RAD). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebuah aplikasi inventaris peralatan berbasiswebsite telah berhasil dikembangkan dengan fungsionalitas penuh. Hasil validasi menegaskanbahwa sistem ini "Sangat Layak" untuk diimplementasikan, dengan menghasilkan rata-ratakelayakan yang sangat tinggi, yaitu 95,33%. Berdasarkan bukti tersebut, dapat disimpulkanbahwa sistem yang dikembangkan bukan hanya sekadar solusi konseptual, melainkan sebuahplatform yang teruji, andal, dan sangat layak untuk mentransformasi proses manajemenperalatan di PT Mulya Sejahtera Technology Bandung.

4. PENGEMBANGAN CONTROL TOOLS BERBASIS WEBSITE DI HANGGAR 01 TEKNIK PESAWAT UDARA POLITEKNIK PENERBANGAN INDONESIA CURUG Furqon; I Kadek Bagus Erdi Andika; Muizuddin Azka; Ego Widoro; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.177

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangan control tools berbasis websitedi hangar 01 Teknik Pesawat Udara Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Hanggar01 Program Studi Teknik Pesawat Udara merupakan salah satu hanggar yang digunakansebagai proses pembelajaran yang terdapat di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug.Menganalisis Kelayakan control tools berbasis website di hangar 01 Teknik PesawatUdara Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Metode yang digunakan MetodeWaterfall merupakan salah satu metode dalam system development life cycle (SDLC)yang digunakan untuk pengembangan perangkat lunak dengan pendekatan sistematisdan berurutan. Hasil penelitian uji GTMetrix membuktikan performa website yang baikdengan skor kecepatan dan efisiensi tinggi. Validasi oleh ahli IT memperoleh skor 94%(Sangat Layak), AMTO Manager 83% (Layak), dan pengguna 92% (Sangat Layak).Pengembangan control tools berbasis website di Hangar 01 Teknik Pesawat UdaraPoliteknik Penerbangan Indonesia Curug telah berhasil dilakukan menggunakan metodeWaterfall. Sistem ini dirancang untuk mendukung proses pengelolaan data alat (tools)secara digital, mulai dari pencatatan, peminjaman, pengembalian, hingga pelaporan,sehingga menggantikan metode manual yang sebelumnya digunakan. Dengan adanyaaplikasi ini, proses kontrol dan pendataan tools menjadi lebih cepat, efisien, danterdokumentasi dengan baik.

5. ANALISIS KEGAGALAN TRIM AIR VALVE P/N 1320A0000-02 PESAWAT AIRBUS A330 SERIES DENGAN METODE FAULT TREE ANALYSIS DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS DI PT GMF AEROASIA Nida Nurhafilah; furqon; Djoko Herwanto; Benny Kurnianto; Ego Widoro; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.178

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kegagalan komponen Trim AirValve (TAV) pada pesawat Airbus A330 dengan menggunakan metode Failure Mode andEffect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA). Data penelitian diperoleh dari sumbersekunder berupa Aircraft Maintenance Manual (AMM), Component Maintenance Manual(CMM), Shop Report, serta data engineering dari PT GMF AeroAsia dengan total 57 kasuskegagalan pada 14 registrasi pesawat. Hasil analisis FMEA menunjukkan bahwa penyebabdominan kegagalan adalah internal leakage dengan jumlah 28 kasus. Analisis FTAmengidentifikasi akar masalah yang meliputi tidak adanya pemeliharaan pada MaintenancePlanning Document (MPD), ketiadaan task card, kondisi iklim tropis Indonesia, kesalahanprosedur perawatan, kurangnya kepatuhan teknisi, serta area kerja yang tidak bersih.Penelitian ini merekomendasikan tindakan perbaikan berupa penambahan prosedur padaMPD atau task card, peningkatan disiplin kerja teknisi, serta penyesuaian prosedurpemeliharaan sesuai kondisi operasional tropis. Hasil penelitian diharapkan dapatmemberikan kontribusi pada peningkatan keandalan sistem, keselamatan penerbangan,serta efisiensi program pemeliharaan.

7. ANALISIS KEANDALAN FUEL CONTROL UNIT P/N 441921-5 PADA APU HONEYWEL GTCP131-9 (A) PESAWAT AIRBUS 320 - 200 DI PT INDONESIA AIR ASIA Furqon; Hilman Taufik; Ego Widoro; Nugroho Budi; Nurdin; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.180

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keandalan FCU dengan P/N 441921-5 yang digunakan pada APU Honeywell GTCP131-9(A) milik maskapai PT Indonesia Air Asia.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif denganmenggunakan distribusi probabilitas Weibull sebagai dasar analisis reliabilitas. Data yangdianalisis diperoleh dari catatan aircraft maintenance logbook selama periode tahun 2017hingga 2024, yang mencatat sebanyak 19 kejadian unscheduled removal terhadap komponenFCU. Proses analisis dimulai dari penentuan parameter shape (β) dan scale (η) dari distribusiWeibull melalui regresi linier, kemudian dilanjutkan dengan perhitungan nilai mean time tofailure (MTTF), keandalan (reliability), dan laju kegagalan (failure rate). Hasil penelitianmenunjukkan bahwa nilai MTTF dari komponen fuel control unit P/N 441921-5 adalah sebesar5.820 jam terbang. Pada titik ini, tingkat keandalan komponen berada pada 40,97%, yangberarti sekitar 59,03% dari unit FCU diperkirakan mengalami kegagalan sebelum mencapaiusia operasional tersebut. Selain itu, laju kegagalan (failure rate) pada umur MTTF sebesar0,000205 per jam terbang. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam mendukungpengambilan keputusan teknis di PT Indonesia Air Asia, terutama dalam hal penyusunanjadwal perawatan dan penggantian komponen secara lebih tepat.

Title

Found 19 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 19 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 19 Documents
Search