Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.452
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) IJITEE (International Journal of Information Technology and Electrical Engineering) Ramatekno Journal of Electronics Technology Exploration (JOeTEx)
Ningtias, Dieta Wahyu Asry
Universitas Sains Dan Teknologi Komputer, Indonesia
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Simulasi Sistem Otomasi Rumah Hemat Energi Berbasis Programmable Logic Controller Syafrudi Syafrudi; Dieta Wahyu Asry Ningtias
Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) Vol 4, No 1 (2022): ELKOM
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/elkom.v4i1.7229

Abstract

Sistem smart home yang meliputi efisiensi energi, kenyamanan dan keamanan rumah merupakan faktor penting bagi kegiatan modern. Sistem ini dikontrol secara otomatis, hemat energi, dan diimplementasikan pada smart home dengan fitur dasar pada kenyamanan dan keamanan penghuni rumah. Peralatan rumah seperti lampu ruangan, lampu taman, motor pintu garasi, dan motor pintu digunakan sebagai beban yang nantinya dikontrol oleh PLC menggunakan program utama berupa diagram ladder. Sensor LDR dan sensor PIR yang terhubung dengan PLC menjadikan lampu ruangan dapat dikontrol penggunaannya sesuai kondisi lingkungan untuk memenuhi kebutuhan efisiensi energi. Pintu gerbang dan pintu garasi dapat dikontrol secara otomatis maupun manual sehingga dapat meningkatkan kenyamanan penghuni rumah. Fasilitas keamanan juga ditambahkan dengan menggunakan sensor. Hasil pengujian endurance testing menunjukkan tingkat keberhasilan kinerja prototipe sebesar 100% pada operasi manual, 100% pada mode keamanan, dan 90% pada otomatisasi. Sementara penilaian oleh ahli/pakar menunjukkan bahwa prototipe sudah baik dan layak untuk diimplementasikan sebagai smart home.
Simulasi PMDC Menggunakan PID dengan Tuning Ziegler Nichols dan Algoritma Genetika Dieta Wahyu Asry Ningtias; Syafrudi Syafrudi
Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) Vol 4, No 1 (2022): ELKOM
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/elkom.v4i1.7230

Abstract

Kecepatan motor DC Permanen Magnet (PMDC) dapat dikontrol menggunakan Proportional Integral Derivative (PID) kontroler. PID merupakan sebuah pengontrol yang paling banyak digunakan dalam bidang sistem kontrol di dunia industri yang dapat meningkatkan respon dinamik, mengurangi steady-state error, dan meningkatkan performa motor PMDC. Parameter aksi kontrol berupa KP, KI, dan KD dapat diperoleh melalui tuning. Tuning Ziegler Nichols dipilih karena rising time yang cepat dan steady-state error yang kecil. Sedangkan tuning Algoritma Genetika dipilih karena menciptakan KP, KI, dan KD terbaik secara otomatis. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian eksperimen dengan membandingkan performa antara tuning Ziegler Nichols dan Algoritma Genetika. Parameter performa motor PMDC berupa overshoot, rise time, settling time, dan steady-state error. Kontrol terbaik dari tuning Ziegler Nichols adalah PID dengan nilai KP = 1,2; KI = 6,108424536; dan KD = 0,058935 yang menghasilkan respon kecepatan dengan nilai overshoot 9,25%; rise time 0,04 detik; settling time 0,9 detik; dan steady-state error 0,008%. Sedangkan kontrol terbaik dari tuning Algoritma Genetika adalah PID dengan nilai KP = 0,426; KI = 4,468; dan KD = 0 yang menghasilkan respon kecepatan dengan nilai overshoot 0%; rise time 0,4 detik; settling time 0,4 detik; dan steady-state error 0,00016%. Sehingga kontrol terbaik adalah kontrol PID dengan metode tuning Algoritma Genetika.
Optimal Capacity and Location Wind Turbine to Minimize Power Losses Using NSGA-II Dieta Wahyu Asry Ningtias; F. Danang Wijaya; Lesnanto Putra Multanto
IJITEE (International Journal of Information Technology and Electrical Engineering) Vol 5, No 4 (2021): December 2021
Publisher : Department of Electrical Engineering and Information Technology,Faculty of Engineering UGM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22146/ijitee.70161

Abstract

Voltage deviations and power losses in the distribution network can be handled in various ways, such as adding diesel power plants and wind turbines. Adaut Village, Tanimbar Islands Regency, Maluku Province has installed a diesel power plant with a capacity of 1,200 kW, while the average hourly electricity load is 374.9 kW. Adaut Village has high wind potential that can be used for distributed generations namely wind turbine (WT). WT can be used to improve power quality in terms of power losses and voltage deviations. In adding WT, the capacity and location must be determined to get good power quality in terms of power loss and voltage deviation. The research applied an optimization technique for determining the capacity and location of WT using non-dominated sorting genetic algorithm II (NSGAII) with an objective function of power losses and voltage deviation. In addition, the economic aspects of the power plant were calculated using the levelized cost of energy (LCOE). The research used scenarios based on the number of WT installed. The best results were obtained in scenario IV or 4 WT with 1.38 kW on Bus 2, 422.43 kW on Bus 15, 834.33 kW on Bus 30, and 380.81 kW on Bus 31 which could reduce power losses by 80% with an LCOE value of Rp7,113.15/kWh. The addition of the WT could also increase the voltage profile to close to 1 pu, which means it can minimize the voltage deviation in the distribution network.
Analysis of Micro Structure, Porosity Disability and Wear Resistance with Volume Variation from Riser On the Engine Cover of Electric Motors Rizal Rahma Sandi; Dieta Wahyu Asry Ningtias; Heri Yudiono
Journal of Electronics Technology Exploration Vol. 1 No. 2 (2023): December 2023
Publisher : SHM Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52465/joetex.v1i2.282

Abstract

This research to analyze the microstructure, porosity defects, and wear resistance of aluminum casting in the presence of variations in the volume of risers. The method used is the pre-experimental method of the One-Shot Case Study type, because in this study a treatment will be carried out and the results will be observed. The treatment that will be carried out is the addition of variations not using risers, variations of riser cylinders with a volume of 2826mm3, variations of riser cylinders with a volume of 4710mm3, variations of riser cylinders with a volume of 6594mm3. Microstructure testing used the Meji Techno IM 7200 test tool. Wear testing used the Ogoshi High Speed Universal Wear Testing Machine (Type OAT-U). The data analysis used is descriptive analysis to provide an overview of the research subject based on data from the variables obtained from the group of subjects studied. The best microstructure is shown by the cast specimens with the riser volume variation of 6594mm3 as evidenced by the formation of a more dense and even structural phase. The best porosity results were shown by the specimens that were cast with a volume variation of the riser 6594mm3 of 37.97%. The best wear resistance results in variations of the volume riser 6594mm3 with wear values of 0.51x10-7mm2/kg.
DESAIN DAN SIMULASI RANGKAIAN DC TO DC CHOPPER TIPE BUCK CONVERTER DENGAN PENGENDALI PI Asmoro, Purwandito Tulus; Ningtias, Dieta Wahyu Asry; Hadisantoso, Feri Siswoyo
JURNAL RAMATEKNO Vol 4 No 1 (2024): Ramatekno_Vol_4_No_1
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61713/jrt.v4i1.170

Abstract

Dalam banyak aplikasi industri, diperlukan untuk mengubah sumber DC dengan tegangan tetap kedalam tegangan DC yang variabel, maupun sebaliknya. Chopper DC yang mengubah secara langsung dari DC ke DC disebut juga sebagai konverter dc-kedc (dc-to-dc converter). Seperti juga trafo, chopper dapat digunakan menurunkan (step-down) atau menuikkan {step-up) tegangan sumber DC. Sebuah sumber listrik DC atau generator DC pada dasarnya akan menyuplai energi listrik ke beban DC untuk penggunaan sehari-hari. Jika tegangan yang dihasilkan oleh generator atau sumber lebih besar dari pada beban, maka diperlukan konverter DC-DC agar tegangan dapat stabil dan mampu disuplai ke beban. Konverter buck digunakan untuk menurunkan nilai tegangan pada sumber listrik jika melebihi nilai tegangan setpoint. Sebuah MOSFET pada rangkaian konverter DC-DC ini switchingnya diatur oleh PWM (Pulse Width Modulation) yang dikontrol dengan kontroler berbasis PI (Proporsional Integral).
ANALISIS STANDAR PENCAHAYAAN STUDI KASUS GEDUNG TEKNOLOGI LISTRIK POLITEKNIK ENJINERING INDORAMA Dieta Wahyu Asry Ningtias; Aziz Yulianto Pratama; Dani Usman; Haneef Nouval Alannibras Humaidi
JURNAL RAMATEKNO Vol 4 No 2 (2024): Ramatekno_vol_4_no_2
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61713/jrt.v4i2.196

Abstract

Pencahayaan harus sesuai dengan standar dikarenakan berpengaruh pada kesehatan, kenyamanan, hingga estetika ruangan. SNI 03-6575-2001 tentang tata cara perancangan sistem pencahayaan buatan menerangkan standar intensitas cahaya (lux) pada suatu ruangan. Dibutuhkan penelitian dengan pengukuran secara langsung atau nyata menggunakan lux meter pada ruangan agar mendapatkan keakuratan data dan dapat dianalisis hasilnya. Penelitian sesuai dengan standar tata cara pengukuran yang ada. Objek penelitian yaitu ruang kelas, ruang komputer, laboratorium bengkel kerja atau workshop, ruang kantor atau dosen, dan ruang direktur atau kepala program studi Teknologi Listrik Politeknik Enjinering Indorama. Hasil penelitian menunjukkan intensitas cahaya pada ruang kelas sebesar 492,5 lux, ruang komputer sebesar 274,95 lux, ruang kerja sebesar dosen 116,5, ruang kepala program studi sebesar 116,5 lux, dan laboratorium workshop bengkel kerja sebesar 444,74 lux. Ruang kelas dikategorikan memenuhi syarat minimum standar, namun ruang lainnya belum memenuhi. Hal tersebut dipengaruhi oleh beberapa lampu yang sudah mati dan usia lampu yang sudah lama. Harapannya dilakukan perbaikan untuk meningkatkan intensitas cahaya sehingga kesehatan dan kenyamanan pengguna ruangan akan lebih baik.
Pengaruh Integrated Circuit Pada Rangkaian Fastcharging Baterai Mobil Listrik Tulus Asmoro, Purwandito; Dieta Wahyu Asry Ningtias; Widodo; Aziz Yulianto Pratama; Ali nur Fatoni
JURNAL RAMATEKNO Vol 5 No 1 (2025): Jurnal Ramatekno
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61713/jrt.v5i1.222

Abstract

Transportation is the most important need in the mobility of fulfilling people's needs. The increasing number of transportation has an impact on environmental degradation, especially air pollution. Based on the Ministry of Environment and Forestry (KLHK), transportation contributes more than 20% of the total Carbon Dioxide (CO2) emissions in Indonesia. This is caused by conventional transportation or vehicles that use oil fuel (BBM). In addition to polluting the air, the use of conventional vehicles also triggers respiratory diseases that will worsen the quality of human life. Electric cars are one solution to overcome this problem because electric cars do not emit carbon emissions. Electric cars continue to be developed through industrial technology research including fast charging circuit architecture topology, power flow, and protection. Fast charging or fast charging of electric car batteries is needed to increase comfort, efficiency, and speed up time. Electric cars that have been designed by the Electrical Technology of the Indorama Engineering Polytechnic require a compatible fast charging circuit. The study aims to analyze the effect of Integrated Circuit (IC) 7805 and IC 7812 on fast charging of electric battery cars. The results of the study showed that the best performance criteria were obtained in the fast charging circuit using the IC 7805. A more stable voltage profile compared to circuits without IC, with an average of 12V. The current flowing is also high, which is 4 amperes, compared to other circuits, so that the charging time is faster, which is 8.75 hours compared to the circuit without IC, which takes 9.64 hours to charge the battery. Therefore, the addition of IC 7805 is proven to be compatible in the fast charging circuit of electric car batteries.
Co-Authors Ali nur Fatoni Asmoro, Purwandito Tulus Aziz Yulianto Pratama Dani Usman Fransisco Danang Wijaya Hadisantoso, Feri Siswoyo Haneef Nouval Alannibras Humaidi Heri Yudiono Lesnanto Multa Putranto Rizal Rahma Sandi Syafrudi Syafrudi Tulus Asmoro, Purwandito Widodo