Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

Peningkatan Kompetensi Siswa Melalui Diklat Propertis Bahan Bakar Gasoline di SMK Peristek Tegal Syarifudin Syarifudin; Faqih Fatkhurrozak; Riky Ardiyanto; Firman Lukman Sanjaya; Andre Budhi Hendrawan
Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstorming Vol 5, No 1 (2022): Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstormin
Publisher : Politeknik Harapan Bersama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/japhb.v5i1.3307

Abstract

Pandemi Covid-19 mengurangi optimalisasi penyerapan materi dan pemahaman kompetensi. Pengosongan kuota praktik kerja lapangan membuat link and match yang dibangun bersama stakeholder tidak dapat dipenuhi secara maksimal. Pembelajaran tatap muka terbatas menjadi solusi terbaik agar kualitas pembelajaran sedikit terpenuhi. Program peningkatan kompetensi sepeda motor melalui Diklat propertis bahan bakar Gasoline bertujuan mengoptimalkan kompetensi perawatan dan perbaikan sepeda motor bagi peserta didik kelas XII Jurusan Teknik Sepeda Motor Sekolah Menengah Kejuruan Peristek Pangkah Kabupaten Tegal. Teknis yang dilaksanakan pada program pengabdian menggunakan model Diklat. Diklat pada hari pertama adalah peserta didik diberikan pemahaman kembali tentang prinsip kerja motor bakar. Melalui trainer engine cutting, sistem kerja motor empat langkah didemonstrasikan secara detail. Sedangkan Diklat pada hari kedua peserta diberikan demonstrasi uji penyalaan bahan bakar untuk mengetahui perbedaan kualitas bahan bakar. Hasil pengabdian adalah 100% peserta didik telah memahami prinsip kerja motor empat langkah dan memahami makna propertis bahan bakar.
Pemanfaatan Trainer Engine Cutting dan Mesin Uji Emisi Gas Buang Untuk Meningkatkan Kompetensi Motor Bakar Peserta Didik Kelas XI Jurusan Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Peristek Pangkah Kabupaten Tegal Syarifudin Syarifudin; Faqih Fatkhurrozak; Firman Lukman Sanjaya; Riky Ardiyanto
Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstorming Vol 4, No 3 (2021): Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstormin
Publisher : Politeknik Harapan Bersama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/japhb.v4i3.3131

Abstract

Fleksibelitas dan kehandalan yang tinggi menjadikan sepeda motor banyak diminati. Trend kenaikan peminatan menjadi peluang dan tantangan bagi lulusan teknik sepeda motor. Akan tetapi, pandemi covid-19 mengurangi waktu pembelajaran teori dan praktikum sehingga optimalisasi kompetensi perawatan dan perbaikan sepeda motor menjadi tidak maksimal. Program pengabdian kepada masyarakat (PKM) ini bertujuan membantu optimalisasi kompetensi sepeda motor bagi peserta didik kelas XII SMK Peristek Pangkah Kabupaten Tegal. Metode yang digunakan adalah pelatihan dengan bantuan trainer engine cutting dan mesin uji emisi gas buang kendaraan bermotor. Kegiatan dilaksanakan dengan lancar. Optimalisasi prinsip kerja motor empat langkah pada tahap pertama sukses dilakukan dengan catatan evaluasi sebesar 75% peserta PKM telah tuntas pemahamannya terhadap prinsip kerja motor empat langkah. Selain itu, upaya mengasah soft skill peserta PKM juga sukses dilaksanakan. Sebanyak 12 peserta dapat mendemonstrasikan dengan lancar dan lengkap prinsip kerja motor empat langkah. Pelatihan pengoperasian mesin uji emisi gas buang juga dilaksanakan dengan lancar. Setiap peserta lancar mengoperasikan mesin uji emisi gas buang AGS-688.
Efek Penambahan Butanol Terhadap Emisi dan Temperatur Gas Buang Mesin Bensin EFI Menggunakan EGR Firman Lukman Sanjaya; Syarifudin Syarifudin; Faqih Fatkhurrozak
Infotekmesin Vol 13 No 1 (2022): Infotekmesin: Januari, 2022
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v13i1.677

Abstract

The high octane number and oxygen content of butanol can improve combustion more completely and the residual gas resulting from engine combustion is more environmentally friendly. This study examines the effect of adding 5% to 15% butanol at 5% intervals on a gasoline engine with an EGR system with premium fuel on emissions and exhaust gas temperatures. The exhaust gas analyzer was used to measure the combustion gases. Exhaust gas temperature was measured using a thermocouple mounted on the exhaust manifold. The mixture of P85B15 reduced CO levels by 68.11% and HC by 37.50% compared to P100. However, CO2 emissions and exhaust gas temperatures increased. The use of hot and cold EGR generally increased engine exhaust emissions. However, the exhaust gas temperature decreased by 4.72% when the engine used cold EGR and 1.33% when the engine used hot EGR.
Pendalaman Kompetensi Otomotif Peserta didik Jurusan Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten Tegal Syarifudin Syarifudin; Firman Lukman Sanjaya; Faqih Fatkhurrozak; Riky Ardiyanto; Nur Aidi Arianto; Moh. Agus Setiawan
Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstorming Vol 5, No 2 (2022): Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstormin
Publisher : Politeknik Harapan Bersama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/japhb.v5i2.3850

Abstract

Sekolah Menengah Kejuruan adalah pencetak sumber daya manusia yang memiliki keterampilan yang adaptif dan inovatif dalam menyelesaikan masalah. Pandemi Covid-19 memaksa proses pembelajaran dilaksanakan secara daring. Pemahaman secara daring terbukti tidak memberikan efek empiris sehingga mengakibatkan kualitas pendalaman materi, dan kompetensi menjadi rendah. Program pengabdian masyarakat bertujuan memperdalam pemahaman peserta didik kelas XII Jurusan Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten Tegal yang secara langsung mengalami dampak kebijakan Covid-19. Metode yang digunakan adalah student central learning (SCL), dan Small Discussion. Hasil kegiatan adalah Program pengabdian kepada masyarakat “Pendalaman konsep dasar motor 4 langkah” dilaksanakan dengan lancar. Melalui evaluasi tahap 1, diskusi antar anggota, pemberian materi oleh narasumber, dan evaluasi akhir peserta didik telah mampu menjelaskan secara rinci konsep dasar motor 4 langkah hingga 90,50%.
Pengaruh Exhaust Gas Recirculation (EGR) Terhadap Exhaust Gas Temperature (EGT) dan Smoke opacity Mesin Diesel 4JB1 Berbahan Bakar Biodiesel Jatropa-etanol Syarifudin; Faqih Fatkhurrozak; Firman Lukman Sanjaya; Ahmad Farid
Infotekmesin Vol 13 No 2 (2022): Infotekmesin: Juli, 2022
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v13i2.1542

Abstract

Human dependence on motorized vehicles is getting higher and uncontrollable. This actualization will certainly have an impact on reducing fuel stocks and air pollution with soot emissions. Combining diesel fuel with jatropha and alcohol is predicted to reduce dependence on diesel fuel and air pollution. Supplying the combustion chamber with exhaust gas/Exhaust Gas Recirculation/EGR is also predicted to reduce soot emissions and reduce fuel consumption. This study aims to observe the effect of using the EGR system on the use of mixed fuel jatropha and ethanol exhaust gas temperature/EGT as an indication of performance and soot/smoke opacity as exhaust emissions. The experimental results show the use of the EGR system increases EGT and Smoke opacity decreases the diesel engine in each fuel variation. D100 fuel EGT increased 1.67%, DJ10 increased 0.71%, DJ10E increased 0.67%, DJ20 increased 1.45%, DJ20DE increased 1.07%, DJ30 increased 1.50%, and DJ30E fuel EGT increased by 1.47%. While on the emission side, the smoke opacity of D100 fuel decreased by 1.84%, DJ10 decreased by 1.71%, DJ10E decreased by 2.21%, DJ20 decreased by 0.96%, and DJ20E decreased by 2.33, DJ30 decreased by 2.99%, and DJ30E fuel decreased 1.30%.
Korelasi Konsentrasi Etanol 5% Pada Bahan Bakar Gasolin Terhadap Performa, dan Emisi Gas Buang Mesin Bensin 150cc Syarifudin Syarifudin; Eflita Yohana; Muchammad Muchammad; Suhartana Suhartana; Faqih Fatkhurrozak; Firman Lukman Sanjaya; M. Taufik Qurohman
Infotekmesin Vol 14 No 1 (2023): Infotekmesin: Januari, 2023
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v14i1.1737

Abstract

Ethanol has higher octane and oxygen properties than fossil-fuel gasoline. Along with the increase in gasoline dependency and exhaust emissions, the use of ethanol as a fuel is urgently studied. This study aimed to observe the concentration of 5% ethanol in gasoline on the performance and exhaust emissions of a 150cc gasoline engine that was operated at 1000, 2000, and 3000rpm. The observation results show that the concentration of 5% ethanol in gasoline correlates with an increase in performance with indications of an increase in EGT, Brake power, BTE, and a decrease in SFC. On the emission side, it is also correlated with an increase in the quality of exhaust emissions with indications of increased CO2 emissions and reduced CO and HC emissions. The best correlation of 5% ethanol concentration was obtained at an operating speed of 2000rpm with an increase in EGT of 10.70%, an increase in Brake power of 9.49%, an increase in BTE of 38.62%, an increase in CO2 emissions of 23.06%, a decrease in SFC of 26 .49%, CO emission reduction of 16.67%, and HC emission reduction of 4.24%.
Strengthening Class XII Competence for Covid-19 Products Through the Ignition Combustion Injection System Workshop: Penguatan Kompetensi Kelas XII Produk Covid-19 Melalui Workshop Sistem Injeksi Ignition Cumbution Syarifudin Syarifudin; Faqih Fatkhurrozak; Firman Lukman Sanjaya; Riky Ardiyanto; Eflita Yohana
Dinamisia : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 7 No. 1 (2023): Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/dinamisia.v7i1.12492

Abstract

Class XII students of the TBSM Department, SMK Ma'Arif NU 01 Wanasari, Brebes Regency, are products of distance learning (online) due to the Covid-19 pandemic. Practicum learning in school workshops or industrial workshops ould not be carried out so students’s quality of competence is low. Therefore, this workshop-based PKM aims to increase the competence of participants, especially in the field of motorcycle injection systems. The PKM will be held in two stages, namely on November 28, 2022 (stage 1), and November 29, 2022 (stage 2). ThePKM technique prioritizes the SCL method and Small Discussion. PKM participants are class XII students with a total of 20 people. PKM stage 1 results in an increased understanding of the working principle of a 4-stroke motorbike by 95%. This success was achieved from the evaluation that was carried out in each presentation of the material. Success was also obtained at the 2nd stage of PKM. The material on the working principles and functions of the injection system components was well received by the participants. As many as 95% of the participants were able to re-explain the working principles and work functions of the motorcycle injection system components
Pembelajaran Sistem Kontrol Elektro-Pneumatik Sebagai Penunjang Kompetensi Mata Pelajaran Hidrolik dan Pneumatik di SMK : Learning of Electro-Pneumatic Control Systems as Supporting Subject Competences Hydraulics and Pneumatics at Vocational High School Nur Aidi Ariyanto; Andre Budhi Hendrawan; Faqih Fatkhurrozak
AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 1 No. 12 (2023): AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : CV. Multi Kreasi Media

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat yang dilaksanakan berfokus dalam memberikan pemahaman dan pola berfikir tentang sistem kontrol pneumatik yang bekerja secara elektro pneumatik kepada siswa SMK Nurul Ulum Lebaksiu kelas XII jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO). Pengetahuan tentang sistem elektro pneumatik merupakan salah satu kompetensi yang biasanya kurang dipahami oleh siswa TKRO. Padahal sistem elektro pneumatik banyak diaplikasian di dunia industri. Dengan menggunakan sarana berupa Trainer Elektro Pneumatik, penyampaian tentang sistem kontrolelektro pneumatik akan lebih mudah dipahami oleh siswa. Mengacu pada wiring diagram, siswa diberikan penjelasan untuk dapat membaca dan memahami maksud dan proses kerja dari sistem kontrol elektro pneumatik dan secara langsung dipraktikkan. Ada 3 jenis sistem kontrol elektro pneumatik yang disampaikan yaitu (1) Sistem kontrol elektro pneumatik silinder tunggal, (2) Sistem kontrol elektro pneumatik silinder jamak satu siklus, (3) Sistem kontrolelektro pneumatik silinder jamak siklus kontinyu. Siswa dengan penuh antusias menerima penjelasan dan mempraktikkan ketiga sistem kontrol tersebut. Hasil dari pengabdian masyarakat ini, siswa jadi lebih memahami tentang komponen-komponen kontrol elektro pneumatik serta prinsip kerja sistem elektro pneumatik. Evaluasi dari kegiatan ini adalah, pihak sekolah meminta adanya kerja sama dalam pembuatan trainer Elektro pneumatik dimana pihak dosen sebagai pembimbing dan pengarah dalam pembuatan trainer tersebut.
Mesin Adonan Dan Pencetak Mie Dengan Penggerak Motor Listrik 0,25 hp Firman Lukman Sanjaya; Faqih Fatkhurrozak
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 8, No 2 (2019): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v8i2.2219

Abstract

Mie merupakan makanan yang paling digemari masyarakat indonesia setelah nasi sehingga mie disebut sebagai makanan pokok pengganti nasi. Hal ini mengakibatkan permintaan konsumen yang semakin tinggi mengharuskan para produsen memproduksi mie dalam jumlah banyak. Untuk memenuhi kebutuhan pasar, perlu adanya mesin untuk membatu proses produksi mie sehingga waktu produksi lebih singkat dengan kapasitas produksi meningkat pula. Maka dari itu, dibutuhkan pengaduk dan pencetak adonan mie. Proses pembuatan mesin ini diawali dengan desain rancang mesin dilanjut dengan proses pengujian. Proses pengujian meliputi pengujian waktu produksi dan keseragaman hasil adonan mie. Bahan-bahan mie yang digunakan dalam pengujian merupakan bahan yang lazim digunakan dalam pembuatan mie. Hasil pengujian dibandingkan dengan hasil produksi dengan cara manual. Hasil pengujian mempresentasikan bahwa waktu yang diperlukan dalam proses pembuatan 1kg adonan mie adalah 15 menit sedangkan tanpa mesin memerlukan waktu 30 menit. Hal ini membuktikan bahwa proses produksi menggunakan mesin pengaduk dan pencetak adonan mie mampu menghemat waktu produksi hingga 100%. Prosentase keseragaman hasil adonan mie tanpa dan menggunakan mesin mencapai 80%. Hal ini menunjukan bahwa menggunakan mesin mampu menghasilkan adonan mie yang baik dan juga waktu produksi yang lebih cepat.
Pengaruh Penambahan Butanol Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Dan Emisi Gas Buang Mesin Motor 100 cc Berbahan Bakar Premium Firman Lukman Sanjaya; Faqih Fatkhurrozak
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 8, No 1 (2019): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v8i1.2208

Abstract

Peningkatan kendaraan mengakibatkan tingginya konsumsi bahan bakar dan polusi udara. Untuk mengatasi masalah tersebut perlu adanya bahan bakar alternatif. Butanol merupakan bahan bakar alternatif pengganti bahan bakar fosil yang memiliki sifat fisik lebih baik. Selain itu, kandungan oksigen yang tinggi pada butanol dianggap mampu membantu proses pembakaran menjadi lebih sempurna sehingga emisi gas buang yang dihasilkan lebih rendah. Penelitian ini mengobservasi penggunaan campuran bahan bakar premium dan butanol terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang mesin sepeda motor 100cc. Pengujian dilakukan pada putaran mesin tetap yaitu 2000 rpm. Prosentase butanol pada bahan bakar premium adalah 5%, 10%, 15% dan 20%. Hasil pengujian memaparkan bahwa penambahan metanol pada bahan bakar premium meningkatkan konsumsi bahan bakar dibanding premium murni. Namun, penambahan butanol mampu mereduksi emisi CO hingga 96,42% dan HC hingga 42,6%.