Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.098
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN
Indra Surya
Universitas Bandar Lampung
Engineering

Published : 29 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 29 Documents
Search

 1   2   3 
Pengembangan Alat Penyebar Benih Menggunakan Drone untuk Efisiensi Pertanian Muhida, Riza; Riyanto, Handoko; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Pertanian memiliki peran penting dalam perekonomian nasional, namun metode tradisional penyebaran benih sering kali membutuhkan waktu dan tenaga yang cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan alat penyebar benih otomatis berbasis drone yang dapat meningkatkan efisiensi dalam penyebaran benih biji di lahan pertanian. Alat ini menggunakan motor dinamo DC 300 RPM yang memutar propeller untuk melontarkan benih biji melalui pipa distribusi. Pengujian dilakukan dengan membandingkan waktu penyebaran benih secara manual dan menggunakan alat berbasis drone. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penyebaran benih menggunakan alat ini membutuhkan waktu hanya 80 detik per kilogram, dibandingkan dengan 3,33 jam per kilogram secara manual, sehingga memperlihatkan efisiensi waktu yang signifikan. Dengan demikian, alat ini dapat menjadi solusi inovatif untuk meningkatkan produktivitas petani sekaligus mengurangi biaya operasional dalam proses penanaman
Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Angin dengan Sistem Turbin Angin Sumbu Vertikal (VAWT) untuk Penerangan Jalan di Daerah Terbatas Listrik Muhamad, Zein; Aryana, Rifqi Dwi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Pembangkit listrik tenaga angin merupakan salah satu solusi alternatif dalam menyediakan pasokan listrik yang ramah lingkungan, terutama untuk daerah-daerah yang menghadapi keterbatasan akses listrik. Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun sistem Pembangkit Listrik Tenaga Angin menggunakan Turbin Angin Sumbu Vertikal (VAWT) yang dapat diandalkan untuk penerangan jalan di wilayah Kecamatan Penawartama, Kabupaten Tulang Bawang, Provinsi Lampung. Turbin angin ini dirancang dengan empat bilah setengah lingkaran untuk menghasilkan daya mekanik dan selanjutnya dikonversi menjadi daya listrik menggunakan generator. Dengan rata-rata kecepatan angin 1,96 m/s, turbin ini mampu menghasilkan daya sekitar 7,10 Watt. Melalui sistem konversi dengan efisiensi generator 90%, daya listrik yang dihasilkan mencapai 6,39 Watt, cukup untuk penerangan jalan skala kecil. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem VAWT ini dapat beroperasi dengan efisien pada kecepatan angin rendah hingga sedang, menjadikannya solusi yang berkelanjutan dan layak untuk penerangan jalan di daerah terbatas listrik.
Pengembangan Kursi Transfer dengan Teknologi Aktuator Linear Elektrik untuk Meningkatkan Kualitas Hidup Penyandang Disabilitas Riza, Muhammad; Zakaria, Rahmat; Muhida, Riza; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun kursi transfer bagi penyandang disabilitas dengan memanfaatkan teknologi aktuator linear elektrik. Mengingat jumlah penyandang disabilitas di Indonesia yang cukup tinggi, diperlukan solusi yang aman, efisien, dan nyaman untuk proses transfer, khususnya di lingkungan rumah sakit. Kursi transfer ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan keselamatan selama proses perpindahan serta meminimalkan risiko cedera bagi pasien maupun tenaga medis. Sistem penggerak yang digunakan adalah aktuator linear elektrik yang memungkinkan penyesuaian posisi kursi secara presisi, menjadikan kursi ini sebagai solusi inovatif di bidang pelayanan kesehatan
Analisis Pengaruh Diameter Hose Hidrolik Terhadap Kinerja Sistem pada Hidrolik Car Wash Menggunakan Simulasi Festo Fluidsim Kunarto, Kunarto; Suherman, Andrian; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi diameter hose hidrolik terhadap kinerja sistem hidrolik pada car wash menggunakan modul simulasi Festo Fluidsim. Diameter hose memainkan peran penting dalam menentukan tekanan, debit, dan kecepatan aliran fluida dalam sistem hidrolik. Dalam penelitian ini, diameter hose bervariasi antara 4 mm, 6 mm, dan 8 mm dengan dua variasi beban: 15 kg dan 30 kg. Pengujian dilakukan dengan mengukur kecepatan gerak piston dan debit fluida pada tiap variasi diameter dan beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa diameter hose dan beban mempengaruhi efisiensi sistem hidrolik. Simulasi menggunakan Festo Fluidsim berhasil memvalidasi hasil eksperimen dan memberikan gambaran akurat tentang kinerja sistem dalam berbagai kondisi
Pengembangan Alat Pengisi Benang Otomatis pada Jaring Rajungan untuk Meningkatkan Efisiensi Produksi di Provinsi Lampung Surya, Indra; Satriadi, Satriadi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Kunarto, Kunarto; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat pengisi benang otomatis untuk meningkatkan efisiensi produksi jaring insang rajungan di Provinsi Lampung, khususnya di Dusun Kuala Seputih, Kecamatan Dente Teladas, Kabupaten Tulang Bawang. Alat ini dirancang untuk mengatasi permasalahan pada proses manual yang sering menyebabkan benang kusut dan memperpanjang waktu produksi. Dengan menggunakan motor stepper berkecepatan 360 RPM dan microcontroller ESP8266, alat ini mampu mengurangi waktu pembuatan jaring secara signifikan serta meningkatkan akurasi pengisian benang. Pengujian menunjukkan peningkatan efisiensi dan konsistensi dalam proses produksi, mendukung peningkatan daya saing dan keberlanjutan industri perikanan rajungan di wilayah tersebut
Analisis Pengaruh Variasi Pegas dan Roller terhadap Akselerasi Honda Beat PGM-FI Saputro, Harjono; Azmi, Vio Al; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi pegas dan roller pada sistem CVT terhadap akselerasi sepeda motor Honda Beat PGM-FI. Modifikasi dilakukan dengan mengganti roller standar 12 gram dengan roller balap 9 gram, serta melakukan pengujian pada berbagai ukuran pitch pegas (26,7 mm dan 27,3 mm) menggunakan bahan bakar Pertamax. Pengujian dilakukan menggunakan dynamometer untuk mengukur daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa roller 9 gram menghasilkan daya tertinggi pada putaran mesin 7300 rpm dengan pitch pegas 27,3 mm, sementara roller 12 gram memberikan torsi maksimal pada 6006 rpm dengan pitch pegas 26,7 mm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa variasi berat roller dan pitch pegas memiliki pengaruh signifikan terhadap akselerasi, di mana roller yang lebih ringan memberikan percepatan awal yang lebih baik, sedangkan roller yang lebih berat menghasilkan stabilitas pada kecepatan menengah hingga tinggi. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi peningkatan performa sepeda motor melalui pengaturan CVT yang optimal
Analisis Kekuatan Tarik Baja Karbon Sedang S45C Berdasarkan Eksperimen dan Simulasi Numerik Menggunakan SolidWorks Surya, Indra; Ilhamsyah, Sofyan; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik baja karbon sedang S45C melalui pendekatan eksperimental dan simulasi numerik menggunakan perangkat lunak SolidWorks. Lima spesimen baja S45C diuji menggunakan mesin uji tarik Universal Testing Machine untuk memperoleh data eksperimental, yang kemudian dibandingkan dengan hasil simulasi numerik. Hasil penelitian menunjukkan adanya perbedaan nilai tegangan pada beberapa spesimen, namun secara umum kedua metode pengujian ini menunjukkan tren yang sejalan. Analisis menunjukkan bahwa simulasi SolidWorks dapat digunakan sebagai metode alternatif yang efisien dalam menentukan kekuatan material tanpa mengorbankan keakuratan. Hasil ini memberikan kontribusi penting dalam pengembangan metode uji tarik yang lebih efektif untuk material baja karbon sedang dalam aplikasi industri
Analisis Kekuatan Tarik dan Struktur Mikro pada Baja Karbon Rendah dengan Variasi Proses Pengelasan Mulyana, Mulyana; Wicaksono, Bagus; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi proses pengelasan terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro pada baja karbon rendah. Metode pengelasan yang digunakan meliputi las Metal Inert Gas (MIG), las Tungsten Inert Gas (TIG), las Shielded Metal Arc Welding (SMAW), dan las Oxy-Acetylene Welding (OAW). Pengujian kekuatan tarik dilakukan menggunakan Universal Testing Machine, sementara pemeriksaan struktur mikro dilakukan dengan pembesaran 2000x untuk mengidentifikasi fasa-fasa seperti ferrite, pearlite, dan martensite. Hasil penelitian menunjukkan bahwa spesimen yang dilas dengan metode SMAW memiliki kekuatan tarik dan struktur mikro yang lebih baik dibandingkan metode OAW, yang menunjukkan kekuatan tarik terendah. Temuan ini menunjukkan bahwa jenis proses pengelasan berpengaruh signifikan terhadap sifat mekanik baja karbon rendah.
Pengaruh Porting Blok Silinder terhadap Torsi, Tenaga, dan Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Beroda Dua Pratowo, Bambang; Teng jaya, Roy Harmapa; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Sepeda motor merupakan moda transportasi yang sangat populer karena efisiensi bahan bakarnya dan kepraktisannya. Pada kompetisi balap motor, performa mesin yang optimal menjadi kebutuhan penting. Mesin standar dari pabrik sering kali kurang memadai untuk mencapai kecepatan tinggi yang dibutuhkan dalam kompetisi. Salah satu metode untuk meningkatkan performa mesin adalah porting pada blok silinder, yaitu modifikasi yang dilakukan pada saluran masuk dan keluar udara pada blok silinder untuk meningkatkan efisiensi volumetrik mesin. Penelitian ini menguji performa sepeda motor Yamaha F1ZR dengan dua kondisi: modifikasi porting dan kondisi standar. Hasil pengujian menunjukkan bahwa motor dengan porting mengalami peningkatan torsi dari 10,17 N.m menjadi 12,31 N.m dan daya maksimum dari 11,71 HP menjadi 15,04 HP. Namun, modifikasi ini juga berdampak pada peningkatan konsumsi bahan bakar, dengan perbandingan waktu tempuh yang menunjukkan peningkatan kecepatan rata-rata dari 49 km/jam menjadi 54 km/jam
Co-Authors . Najamudin . Suhendar . WITONI Ahmad Hujaeni Anwar, Muhammad Adam Permana Apriansah, Muhammad Agung Arizon, Muhammad Aryana, Rifqi Dwi Azmi, Vio Al Bambang Pratowo Dian Rizki Fauzi Dian Sutiantoro Dini Maria Alqipti Erki Gusnawan Harjono Saputro Haryanto, Gedeon Risky Ilhamsyah, Sofyan Kunarto M. Jazuli Mulyana, Mulyana Prasetyo, M Rembagus Prayoga, Gilang Priatama, M Restu Riyanto, Handoko Riza Muhida Riza, Muhammad Satriadi, Satriadi Suherman, Andrian Teng jaya, Roy Harmapa Tri Pujianto Wahid, Firman Nur Wicaksono, Bagus Wicaksono, bagus Wijayandi, Afriunus Witoni, witoni Zakaria, Rahmat Zein Muhamad