Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.529
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN
Harjono Saputro
Universitas Bandar Lampung
Engineering

Published : 20 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 20 Documents
Search

 1   2 
Analisis Perpindahan Panas yang Terjadi Pada Alat Pengering Ikan Harjono Saputro; . Asikin; Soni Suryawan
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 1, No 1 (2010): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1520.898 KB)

Abstract

-
Studi Kinci Angin untuk Penggerak Generator Pembangkit Tenaga Listrik Indra Surya; Harjono Saputro; M. Jazuli
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 1, No 1 (2010): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

-
Rancang Bangun dan Evaluasi Kinerja Tungku Biomassa dengan Bahan Bakar Briket Caroxide untuk Energi Alternatif Surya, Indra; Apriansah, Muhammad Agung; Riza, Muhammad; Kunarto, Kunarto; Muhida, Riza; Mulyana, Mulyana; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada era modern, bahan bakar telah menjadi kebutuhan pokok manusia, namun konsumsi bahan bakar yang semakin meningkat menyebabkan kerusakan lingkungan, termasuk deforestasi. Untuk mengatasi hal ini, briket arang dapat menjadi sumber energi alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk merancang tungku biomassa yang memanfaatkan briket tempurung kelapa sebagai bahan bakar. Kinerja tungku biomassa dievaluasi melalui efisiensi termal (ηT) dan efisiensi tungku (η) yang diukur dengan temperatur pembakaran dan uji Water Boiling Test (WBT). Briket caroxide yang terdiri dari arang tempurung kelapa (92,5%), tapioka (2,5%), dan hidrogen peroksida (5%) menunjukkan nilai kalor tinggi (HHV) dan nilai kalor rendah (LHV), dengan hasil perhitungan HHV: 27.550 kJ/kg dan LHV: 26.495 kJ/kg. Tungku yang dirancang berbentuk silinder dengan ruang bakar berbentuk kerucut serta dilengkapi dengan blower untuk pemasukan udara pembakaran. Temperatur pembakaran briket caroxide mencapai 665,4°C dan menghasilkan efisiensi termal (ηT) sebesar 38,23%. Hasil uji WBT menunjukkan efisiensi tungku (η) sebesar 32,44%
Analisis Perbandingan Kekuatan Tarik dan Bending pada Kampuh Las V Tunggal dan X Tunggal Menggunakan Metode Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dengan Arus 140 Ampere Mulyana, Mulyana; Haryanto, Gedeon Risky; Kunarto, Kunarto; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas pengelasan logam menggunakan metode Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dengan arus 140 ampere dalam posisi 3G. Proses pengelasan menggunakan sambungan tipe butt joint dengan kampuh las V tunggal dan X tunggal pada sudut 30°. Tujuan penelitian adalah untuk mengevaluasi pengaruh variasi kampuh las terhadap hasil uji tarik dan uji bending pada logam ASTM A36. Hasil penelitian menunjukkan bahwa spesimen dengan kampuh V tunggal memiliki tegangan bending tertinggi sebesar 8648 MPa, sementara X tunggal memiliki kekuatan tarik tertinggi sebesar 4574 MPa. Variasi kampuh las secara signifikan memengaruhi kekuatan mekanik material, dengan spesimen X tunggal menunjukkan kinerja terbaik secara keseluruhan pada uji tarik.
Analisis Keausan dan Umur Sisa Top Roller Excavator Komatsu PC SE 3000 dengan Metode FMEA Pratowo, Bambang; Prasetyo, M Rembagus; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Mulyana, Mulyana; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Excavator Komatsu PC SE 3000 merupakan alat yang digunakan untuk penggalian dan pemindahan material dalam proses produksi batu bara. Komponen undercarriage pada excavator sangat penting dalam operasinya, namun komponen ini rentan mengalami keausan akibat gesekan, khususnya pada top roller. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keausan dan sisa umur pakai top roller pada excavator Komatsu PC SE 3000, serta melakukan pengendalian risiko kerusakan menggunakan metode Failure Mode Effect and Analysis (FMEA). Data dikumpulkan melalui studi literatur, observasi, pengukuran, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keausan pada top roller disebabkan oleh kontak normal dengan track link dan minimnya perawatan yang menyebabkan kendurnya track link, sehingga meningkatkan gesekan. Tingkat keausan top roller pada posisi 1 adalah 45%, posisi 2 sebesar 40%, dan posisi 3 sebesar 25%. Sisa umur pakai top roller pada hour meter 8.115,80 dengan tingkat keausan 45% adalah 6.885 jam, pada hour meter 7.412,82 dengan tingkat keausan 40% adalah 7.587,18 jam, dan pada hour meter 5.163,78 dengan tingkat keausan 25% adalah 9.837,22 jam. Berdasarkan analisis FMEA, upaya membersihkan dan menjaga ketebalan top roller, track frame, dan track link dapat mengurangi risiko kerusakan dengan menurunkan nilai Risk Priority Number (RPN) dari 384 menjadi 216.
Desain dan Analisis Ergonomi Kursi Transfer Elektrik dengan Aktuator Linear untuk Penyandang Disabilitas Riza, Muhammad; Anwar, Muhammad Adam Permana; Muhida, Riza; Surya, Indra; Muhammad, Zein; Kunarto, Kunarto; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis kursi transfer elektrik dengan aktuator linear guna membantu penyandang disabilitas. Mengingat jumlah penyandang disabilitas yang signifikan di Indonesia, desain kursi roda yang ada sering kali kurang memperhatikan aspek ergonomi, terutama dalam hal kenyamanan dan keamanan. Penelitian ini berfokus pada pengembangan kursi transfer yang lebih ergonomis dan disesuaikan dengan karakteristik antropometri pengguna di Indonesia. Metode penelitian mencakup penggunaan perangkat CAD untuk desain dan analisis tegangan guna memastikan keamanan struktur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kursi yang dirancang memenuhi standar ergonomi dan dapat membantu pengguna melakukan aktivitas sehari-hari dengan lebih aman dan nyaman. Penelitian ini diharapkan dapat berkontribusi pada pengembangan kursi roda yang lebih sesuai dengan kebutuhan pengguna, serta meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan kemandirian mereka.
Analisis Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Viskositas Coolant dalam Sistem Pendingin Sepeda Motor Muhamad, Zein; Prayoga, Gilang; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) merupakan mesin yang mengubah energi kimia menjadi energi mekanik, dimana proses pembakaran dalam ruang bakar menghasilkan daya dan panas. Panas yang berlebihan dari proses ini dapat menyebabkan overheat dan berpotensi merusak komponen mesin. Oleh karena itu, diperlukan sistem pendingin yang efektif, seperti radiator coolant, untuk menjaga suhu mesin tetap optimal. Viskositas coolant memiliki peran penting dalam proses penyerapan panas. Semakin tinggi suhu, viskositas coolant cenderung menurun, yang berdampak pada laju aliran fluida dan efektivitas transfer panas. Pada penelitian ini, dilakukan pengujian viskositas coolant dengan menggunakan viskometer Rion VT-04F pada tiga suhu berbeda: 27,8°C, 70°C, dan 90°C. Hasilnya menunjukkan bahwa peningkatan suhu menyebabkan penurunan viskositas coolant, yang meningkatkan laju aliran dan efektivitas perpindahan panas. Hasil pengujian perpindahan panas menunjukkan bahwa pada suhu 70°C, konveksi memindahkan energi sebesar 461457 Btu/h, sedangkan pada suhu 90°C, energi yang dipindahkan meningkat menjadi 680157 Btu/h.
Pengembangan Robot Ikan Berbasis Motor Servo dengan Kendali Jarak Jauh Menggunakan ESP32 Muhida, Riza; Wijayandi, Afriunus; Riza, Muhammad; Surya, Indra; kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; mulyana, mulyana; Saputro, Harjono; Pratowo, Bambang
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan robot ikan yang digerakkan oleh motor servo dan dikendalikan dari jarak jauh menggunakan ESP32. Robot ini dirancang untuk meniru gerakan alami ikan dengan menggunakan motor servo untuk menggerakkan ekor dan siripnya, sehingga mampu bermanuver secara efisien di air. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja robot, termasuk stabilitas, kecepatan gerak, dan ketahanan terhadap kebocoran. Hasilnya menunjukkan bahwa robot mampu bergerak dengan baik di air, dengan stabilitas yang memadai dan proteksi komponen elektronik yang efektif dari air. Meskipun demikian, diperlukan optimasi lebih lanjut pada desain aerodinamis dan kontrol servo untuk meningkatkan kinerja manuver
Analisis Sifat Mekanik Komposit FABA, Serat Bambu, dan Batu Krokos dengan Matrik Epoksi: Studi Pengaruh Komposisi terhadap Kekuatan Impak dan Kekerasan Kunarto, Kunarto; Wahid, Firman Nur; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fly Ash Bottom Ash (FABA) merupakan limbah non-B3 yang masih kurang dimanfaatkan, terutama di sektor material komposit. Penelitian ini mengeksplorasi sifat mekanik komposit berbasis FABA, serat bambu, dan batu krokos dengan matrik epoksi. Tiga variasi komposisi diuji untuk mengetahui pengaruhnya terhadap kekuatan impak dan kekerasan material. Uji impak menunjukkan bahwa komposisi dengan FABA 20%, serat bambu 20%, dan batu krokos 20% memberikan nilai impak tertinggi sebesar 0,01051 Joule/mm². Sementara itu, hasil pengujian kekerasan tertinggi diperoleh pada komposisi yang sama dengan nilai rata-rata sebesar 85,5 HD. Temuan ini menunjukkan bahwa semakin tinggi proporsi FABA dalam campuran, semakin rendah kekuatan impak dan kekerasan material. Hasil ini memberikan wawasan baru untuk pemanfaatan limbah FABA dalam material komposit.
Pengaruh Penambahan Mangan terhadap Sifat Mekanik dan Fatigue Aluminium Daur Ulang Surya, Indra; Arizon, Muhammad; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; mulyana, mulyana; Saputro, Harjono; Pratowo, Bambang
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh penambahan mangan (Mn) terhadap sifat mekanik dan ketahanan fatigue aluminium hasil daur ulang velg sepeda motor. Aluminium dibagi dalam tiga kategori: tanpa penambahan mangan, penambahan mangan 20 gram, dan penambahan mangan 30 gram. Proses pembuatan spesimen meliputi peleburan, penambahan mangan, pengecoran, dan pembubutan sesuai standar ASTM. Pengujian tarik dilakukan untuk mengukur kekuatan tarik dan elongasi, sementara pengujian fatigue dilakukan untuk menilai ketahanan material terhadap beban siklik. Hasil menunjukkan bahwa penambahan mangan meningkatkan kekuatan tarik, namun menurunkan ketahanan fatigue, terutama pada konsentrasi mangan yang lebih tinggi. Penelitian ini merekomendasikan penelitian lebih lanjut untuk menentukan konsentrasi mangan optimal dan analisis mikrostruktur guna memahami perubahan yang terjadi pada material.
Co-Authors . Asikin Anwar, Muhammad Adam Permana Apriansah, Muhammad Agung Arizon, Muhammad Aryana, Rifqi Dwi Azmi, Vio Al Bambang Pratowo Haryanto, Gedeon Risky Ilhamsyah, Sofyan Indra Surya Kunarto M. Jazuli Mulyana, Mulyana Prasetyo, M Rembagus Prayoga, Gilang Priatama, M Restu Riyanto, Handoko Riza Muhida Riza, Muhammad Satriadi, Satriadi Soni Suryawan Suherman, Andrian Teng jaya, Roy Harmapa Wahid, Firman Nur Wicaksono, Bagus Wijayandi, Afriunus Zakaria, Rahmat Zein Muhamad