Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.879
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Teknik Sipil Rekayasa Sipil Jurnal Rekayasa Sipil BENTANG : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil ABDIMAS SILIWANGI Astonjadro Prokons: Jurnal Teknik Sipil Abdimas Galuh: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat Asia
Faris Rizal Andardi
Universitas Muhammadiyah Malang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Nursing Social Sciences Transportation Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Media Teknik Sipil

 1 
Dampak Angkutan Online terhadap Kinerja Angkutan Umum Penumpang Jalur AG Faris Rizal Andardi; Amalia Nur Adibah
Media Teknik Sipil Vol. 18 No. 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v18i1.11137

Abstract

Pertumbuhan angkutan umum penumpang berbasis online membuat masyarakat memiliki banyak pilihan dalam pemenuhan moda pergerakan yang dapat memberikan kenyamanan dan kepastian tarif kepada masyarakat. Angkutan berbasis online saat ini sudah melayani hampir di seluruh wilayah di Kota Malang, sehingga memungkinkan terjadi persaingan antara angkutan umum penumpang yang ada dengan angkutan berbasis online. Penelitian ini bertujuan melakukan evaluasi kinerja salah satu angkutan umum penumpang di Kota Malang pada jalur AG (Terminal Arjosari – Terminal Hamid Rusdi), ditengah gempuran angkutan berbasis online. Metode yang digunakan adalah metode empiris yang mencakup survei statis dan dinamis. Hasil kinerja angkutan umum penumpang jalur AG diperoleh load factor rata-rata 70,53%, frekuensi rata-rata 17 kend/jam, headway rata-rata 2,97 menit, kecepatan tempuh rata-rata 17,138 km/jam dengan waktu tempuh rata-rata 51,46 menit. Berdasarkan pada Standar SK Dirjen No.687 tahun 2002 dan Standar World Bank, indikator yang memenuhi standar adalah load factor, dan headway, sedangkan yang tidak memenuhi adalah waktu tempuh rata-rata, dan kecepatan tempuh. Keberadaan angkutan online tidak memiliki dampak yang signifikan terhadap kinerja angkutan umum penumpang. Ada atau tidaknya angkutan online, tetap mengharuskan penyedia jasa angkutan umum penumpang untuk memperbaiki kinerja layanannya, sehingga dapat meningkatkan jumlah pengguna.
Co-Authors Abdul Samad Aby, Evita Agus Suharyanto Ali, Mohammad Hisyam Amalia Nur Adibah Aprianto, Gilang Rahmat Aqli, Rasiful Awalludiensyah, Rifky Azhar Adi Darmawan Binnawa, Achmad Adlan Farisandi, Akbradianto Dwi Kahfi, Rizaldi Al Lukito Prasetyo Mochammad Rafli Diniah Muhammad Aisy Dhiah Muhammad Rizal Maulana Putra, Pradipta Triska Mada Reza Erdiansah Rizki Amalia Tri Cahyani Romadlon, Muhammad Rizqi Sandi Wahyudiono Septiropoa, Zamzami Tamzi Kurniawan, Iyan Prasetyo Taqiyuddin, Muhamad Hilmi Wahyudiono, Sandi Wibisono, Wiku Darmawan Wisnumurti . Yunan Rusdianto Yuzrio Bangkit Alfinsa