Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi Industrial Research Workshop and National Seminar SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan)
Edi Rakhman
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Development of an elevator simulator to support problem-based electric motor control practicum for vocational high school student Dadan Nurdin Bagenda; Noor Cholis Basjaruddin; Endang Darwati; Edi Rakhman
invotek Vol 21 No 2 (2021): INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/invotek.v21i2.855

Abstract

Workers who can control electric motors are currently needed. Therefore, knowledge about controlling electric motors should be taught in vocational high schools. Installation and control of electric motors in the industry are generally used in various devices related to the production process such as controlling the motor driving conveyor belts, controlling pumps on factory pipes, and controlling freight elevators. The problem that arises is the lack of knowledge about electric motor control in vocational school teachers and insufficient facilities for the learning process of electric motor control. Also, Vocational High School (SMK) has not been able to change the old learning patterns to the new learning patterns required in the 2013 curriculum. One of the changes in the curriculum is a change from teacher-centered learning to student-centered learning. In this service program, learning the installation and control of electric motors in the simulator of elevators was developed using the Problem Based Learning (PBL) approach for students of SMKN 1 Cipatat. The first step in implementing this program is to study the curriculum and syllabus applied to the two partner vocational schools, then design a learning process for the installation and control of electric motors using the PBL method. The PBL method was chosen because this method can simultaneously be used to increase students' soft skills such as the ability to innovate, discipline, and the ability to convey ideas both in writing and orally. Besides, the PBL method can also support changes to learning patterns as required in the 2013 curriculum.
PENGENALAN GESTUR TANGAN BERBASIS AUGMENTED REALITY DAN METODE LOGIKA FUZZY UNTUK MENGENDALIKAN KENDARAAN Muhammad Rafqi Azharfianto; Noor Cholis Basjaruddin; Edi Rakhman
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol 9 (2018): Industrial Research Workshop and National Seminar
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1372.95 KB) | DOI: 10.35313/irwns.v9i0.1084

Abstract

Suatu alat yang dapat membantu pengemudi dalam pembelajaran mengemudi kendaraan jarak jauh menggunakangerakan gestur tangan berbasis Augmented Reality (AR). Adanya pengendalian kendaraan jarak jauhmemungkinkan seseorang mengendarai kendaraan tanpa perlu memikirkan resiko berbahayanya suatu tempatyang tak boleh dimasuki oleh manusia yang akan dirasakan oleh pengguna. AR berguna untuk memberikanvisualisasi pada pengemudi dengan memanfaatkan kamera yang terdapat pada mobil yang memperoleh visualisasipada mobil sehingga pengguna dapat merasakan sensasi mengemudi dengan menampilkan gabungan objek maya(stir mobil) dan objek nyata (visualisasi mobil), walau pada tempat yang berbeda namun pada waktu yang sama.Makalah ini menyajikan pengembangan pengenalan gestur tangan berbasis augmented reality dan metode logikafuzzy untuk mengendalikan kendaraan. Mobile robot digunakan sebagai alat untuk menguji hasil kendali daripembacaan gerakkan gestur tangan pengguna yang dikirimkan datanya secara real time. Hasil pengujian berupa2 kecepatan berbeda (cepat, dan lambat) dan 3 arah berbeda (belok kanan, lurus, dan belok kiri) menunjukkanbahwa hasil kendali dapat bekerja sesuai dengan desain
Simulasi Sistem Monitoring dan Notifikasi Kecelakaan Pada Kendaraan Remote Control Adythia Rhamdani; Edi Rakhman; Martin Martin
SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan) Vol 3 (2021)
Publisher : SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (551.112 KB)

Abstract

Kecelakaan lalu lintas adalah suatu persitiwa di jalan tidak disengaja dan diduga yang melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia dan/atau kerugian harta benda. Berdasarkan Laporan kecelakaan lalu lintas yang dihimpun KNKT per 2016, jenis kecelakaan lalu lintas jalan yang mendominasi dari seluruh kejadian adalah jenis tabrakan sejumlah 42 kasus (65.6%), berikutnya adalah jenis kecelakaan terguling sejumlah 19 kasus (29,7%). Sedangkan yang paling kecil adalah jenis kecelakaan terbakar yaitu sejumlah 3 (tiga) kasus (4,7%). Masalah utama yang diangkat pada penelitian ini yaitu untuk pemantuan penyebab kecelakaan kendaraan di jalan raya. Pada proyek ini memiliki tujuan yaitu layaknya blackbox pada pesawat, alat yang dapat mengirim data kecelakaan secara lengkap dalam waktu yang cepat dengan posisi kecelakaan yang akurat. Sensor MPU6050 dipilih sebagai sensor kemiringan dengan nilai error 0,669o dan Sensor getaran SW-420 dipilih untuk mendeteksi getaran pada kendaraan sebagai indikasi kecelakaan. Ketika kecelakaan terjadi maka saat itu juga dikirim SMS dari lokasi kecelakaan ke gawai di nomor tujuan yang terdaftar lengkap dengan keterangan kecelakaan. Berdasarkan hasil pengujian, pengiriman SMS ini membutuhkan waktu 13,58 detik dengan persentase SMS lengkap yang terkirim adalah 94,15%. Setelah SMS dikirim maka pihak rumah sakit dapat membuka tautan GPS yang dikirim oleh sistem ini. Akurasi GPS yaitu 2,5meter dan membutuhkan waktu 43 detik untuk inisiasi awal saat sistem diaktifkan. 
Co-Authors Adythia Rhamdani Bagenda, Dadan Nurdin Darwati, Endang Martin Martin Muhammad Rafqi Azharfianto Noor Cholis Basjaruddin