Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal EPIC : Journal of Electrical Power, Instrumentation and Control Jurnal Teknik Mesin Cakram Piston: Journal of Technical Engineering Servis : Jurnal Pengabdian dan Layanan kepada Masyarakat
Nur Rohmat
Universitas Pamulang
Religion Aerospace Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
ANALISIS MATERIAL RUMAH KOPLING PADA MOTOR MATIC AKIBAT PANAS Nur Rohmat
Jurnal Teknik Mesin Cakram Vol 2, No 2 (2019)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/jtc.v2i2.4027

Abstract

Abstrak:Untuk memindahkan daya mesin keroda belakang motor matic menggunakan teknologi transmisi otomatis (CVT). Gangguan yang umum terjadi pada transmisi otomatis antara lain: Pully penggeraknya aus, kopling bergetar dan saat idlle roda belakang masih bergerak. Kerusakan yang terjadi pada kopling diantaranya: sepatu kopling terkikis, drum tidak center dan abrasive. Analisa kemungkinan penyebab utama terjadinya kerusakan adalah gesekan antara drum dengan Sepatu kopling karena beban berlebih. Metode yang digunakan yaitu: Pengamatan secara visual dan perubahan sifat mekanis logam matrial drum melalui uji laboratorium diantaranya: Pengujian komposisi kimia, uji kekerasan dan uji metalografi. Kesimpulan dari penelitian ini mendapatkan hasil akhir bahwa kerusakan drum karena panas sehingga kwalitas drum menurun, hal ini terbukti dengan perubahan fisik dan kecenderungan penurunan kekerasan material pada drum. Dengan penambahan luas bidang pendingin drum tidak mengalami kecenderungan penurunan kekerasan material dan tidak mengalami perubahan bentuk. Kata kunci: Sistem Transmisi Otomatis, Drum Kopling, Uji kekerasan dan Uji Metalografi.
RANCANG BANGUN ALAT DETEKSI SINKRON KARBURATOR SEPEDA MOTOR DUA SILINDER Oky Supriadi; Gaguk firasanto; Nur Rohmat; Mohammad Rivandi Hafidz Mubarrak
EPIC (Journal of Electrical Power Instrumentation and Control) Vol 4, No 2 (2021): EPIC
Publisher : Universitas Pamulang, Prodi teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/epic.v4i2.15615

Abstract

Menurut data Badan Pusat Statistik tahun 2018 perkembangan jumlah sepeda motor di Indonesia sebanyak 120.101.047 unit. Hal ini menunjukkan bahwa peminat sepeda motor sebagai transportasi sehari-hari di Indonesia sangat tinggi. Agar tidak terjadi kerusakan dan memiliki performance yang baik, maka harus dilakukan perawatan secara berkala terhadap sepeda motor. Salah satu perawatan yang harus dilakukan adalah membersihkan dan melakukan penyetelan pada sistem pengabutan bahan bakar. Pengaturan pasokan udara dan bahan bakar pada karburator sepeda motor dengan mesin dua silinder lebih sulit dibandingkan pengaturan karburator pada mesin satu silinder karena pada sepeda motor mesin dua silinder menggunakan dua karburator, sehingga pengaturan pasokan udara dan bahan bakar antara karburator yang satu dengan yang lain harus sama (sinkron). Oleh karena itu dilakukan rancang bangun alat deteksi sinkron karburator sepeda motor dua silinder. Tujuan dari penelitian ini yaitu agar dapat mempermudah para mekanik sepeda motor dalam melakukan pengaturan pasokan udara dan bahan bakar pada karburator sepeda motor dua silinder. Penelitian ini menggunakan mikrokontroler Arduino Uno, NodeMCU ESP8266, sensor MPX5700, TFT LCD display, smartphone dan satu unit sepeda motor dua silinder. Metode yang digunakan adalah melakukan komparasi hasil pengukuran antara alat yang dibuat dengan hasil pengukuran alat vacum tester yang dimiliki oleh bengkel resmi. Dari hasil penelitian diketahui bahwa alat sinkronisasi karburator yang dibuat memiliki persentase kesalahan pengukuran tekanan karburator sebesar 17% dan memiliki keakurasian 83%. Sistem IoT pada smartphone dapat menampilkan grafik pengukuran tekanan negatif pada karburator dengan selang waktu 1 detik dari tampilan pada LCD.Kata kunci : sepeda motor; karburator; sinkron; nodeMCU
Analisa Material Rumah Kopling Motor Matik Dengan Penambahan Luas Bidang Pendingin Nur Rohmat
Piston: Journal of Technical Engineering Vol 6, No 1 (2022)
Publisher : Prodi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (690.292 KB) | DOI: 10.32493/pjte.v6i1.22507

Abstract

: Pemindahan daya mesin keroda belakang motor matic menggunakan teknologi transmisi otomatis (continousy variable transmition / CVT). Kendala umum yang terjadi pada transmisi otomatis salah satunya adalah drum koplingnya aus, sehingga kopling bergetar dan saat idlle roda belakang masih bergerak. Kerusakan yang terjadi drum kopling diantaranya:  terkikis, kopling tidak center dan abrasive pada area gesekan antara drum kopling dengan sepatu kanvas. Metode penelitian dengan pengamatan secara visual pada perubahan bentuk drum kopling dan perubahan sifat mekanis material drum kopling melalui uji laboratorium. Kesimpulan Pengujian material melalui pengujian:  komposisi kimia, uji kekerasan dan uji metalografi. Kesimpulan dari penelitian drum kopling, yang ditambahkan lubang tidak banyak mengalami perubahan dari drum kopling yang dibandingkan dengan drum kopling baru, baik kekerasan material, ukuran dimensi, struktur mikro dan suhu yang memikiki perbedaan  dibandingkan dengan drum kopling yang tidak ditambahkan lubang pendingin.
Analisa Material Rumah Kopling Motor Matik Dengan Penambahan Luas Bidang Pendingin Nur Rohmat
Piston: Journal of Technical Engineering Vol 6, No 1 (2022)
Publisher : Prodi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/pjte.v6i1.22507

Abstract

: Pemindahan daya mesin keroda belakang motor matic menggunakan teknologi transmisi otomatis (continousy variable transmition / CVT). Kendala umum yang terjadi pada transmisi otomatis salah satunya adalah drum koplingnya aus, sehingga kopling bergetar dan saat idlle roda belakang masih bergerak. Kerusakan yang terjadi drum kopling diantaranya:  terkikis, kopling tidak center dan abrasive pada area gesekan antara drum kopling dengan sepatu kanvas. Metode penelitian dengan pengamatan secara visual pada perubahan bentuk drum kopling dan perubahan sifat mekanis material drum kopling melalui uji laboratorium. Kesimpulan Pengujian material melalui pengujian:  komposisi kimia, uji kekerasan dan uji metalografi. Kesimpulan dari penelitian drum kopling, yang ditambahkan lubang tidak banyak mengalami perubahan dari drum kopling yang dibandingkan dengan drum kopling baru, baik kekerasan material, ukuran dimensi, struktur mikro dan suhu yang memikiki perbedaan  dibandingkan dengan drum kopling yang tidak ditambahkan lubang pendingin.
EDUKASI PERAWATAN SEPEDA UNTUK MOBILITAS HIJAU DI KARANG TARUNA SURADITA, CISAUK Abdul Choliq; Nur Rohmat; Fajar Baihaky; Febrari Defaray; Ferry Dimas Andrian
Servis : Jurnal Pengabdian dan Layanan kepada Masyarakat Vol. 4 No. 2 (2026): Juni
Publisher : CV. Nature Creative Innovation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58641/servis.v4i2.221

Abstract

ABSTRAK: Penggunaan sepeda sebagai sarana transportasi ramah lingkungan (green mobility) dan olahraga kian meningkat, namun seringkali tidak dibarengi dengan pemahaman teknik perawatan yang memadai. Kurangnya perawatan menyebabkan penurunan performa sepeda, risiko kecelakaan, hingga keengganan masyarakat untuk terus bersepeda. Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan literasi mekanik dasar serta kesadaran akan pentingnya perawatan sepeda di lingkungan Karang Taruna RT.01 RW.01 Suradita, Cisauk, Tangerang. Metode yang digunakan meliputi sosialisasi manfaat mobilitas hijau, demonstrasi praktik perawatan rantai, pengecekan sistem pengereman, serta edukasi ergonomi bersepeda untuk kesehatan. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman teknis peserta yang signifikan. Dengan kondisi sepeda yang prima, motivasi pemuda untuk menggunakan sepeda sebagai transportasi harian dan sarana olahraga tetap terjaga. Kesimpulannya, kemandirian dalam merawat sepeda menjadi faktor kunci dalam mendukung keberlanjutan gaya hidup sehat dan pelestarian lingkungan melalui transportasi rendah karbon di tingkat komunitas lokal. Edukasi ini berhasil menumbuhkan kepedulian masyarakat terhadap aset pribadi sekaligus mendukung terciptanya lingkungan yang lebih bersih dan sehat. Kata Kunci: Perawatan Sepeda, Mobilitas Hijau, Gaya Hidup Sehat ABSTRACT: The use of bicycles as a means of eco-friendly transportation (green mobility) and exercise is steadily increasing; however, this trend is often not accompanied by an adequate understanding of maintenance techniques. A lack of maintenance leads to decreased bicycle performance, increased accident risks, and a reluctance among the public to continue cycling. This community service activity aims to improve basic mechanical literacy and awareness regarding the importance of bicycle maintenance within the Karang Taruna (Youth Organization) of RT.01 RW.01 Suradita, Cisauk, Tangerang. The methods employed included socialization on the benefits of green mobility, practical demonstrations of chain maintenance, brake system inspections, and education on cycling ergonomics for health. The results of this activity showed a significant increase in the participants' technical understanding. By keeping bicycles in prime condition, the motivation of youth to use bicycles for daily transportation and exercise is sustained. In conclusion, independence in bicycle maintenance is a key factor in supporting the sustainability of a healthy lifestyle and environmental preservation through low-carbon transportation at the local community level. This education successfully fostered community care for personal assets while supporting the creation of a cleaner and healthier environment. Keywords: Bicycle Maintenance, Green Mobility, Healthy Lifestyle
Co-Authors Abdul Choliq Fajar Baihaky Febrari Defaray Ferry Dimas Andrian Gaguk firasanto Mohammad Rivandi Hafidz Mubarrak Oky Supriadi