Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.92
P-Index
This Author published in this journals
All Journal The Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (Journal of Archive in Civil Engineering and Planning) Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Journal of The Civil Engineering Student
Cut Mutiawati
Syiah Kuala University
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Perubahan Pola Pergerakan Orang Ke Tempat Ibadah Selama Masa Pandemi Covid19 (Studi Kasus Mesjid Raya Baiturrahman Kota Banda Aceh) Juliana Fisaini; Cut Mutiawati; Yusria Darma
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 19, No 4 (2021)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (613.224 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v19i4.9655

Abstract

Kota Banda Aceh merupakan kota wisata islami dengan kebiasaan masyarakat melakukan shalat berjamaah di masjid. Penyebaran wabah Covid-19 mengubah hak kebebasan beragama menjadi pembatasan kegiatan keagamaan. Pembatasan ini dimaksudkan agar masjid tidak menjadi media penyebaran Covid-19. Kajian ini bertujuan untuk mengobservasi pola pergerakan orang ke tempat ibadah dengan menggunakan data penggunaan lahan parkir. Lokasi kajian di Mesjid Raya Baiturahman Banda Aceh yang merupakan pusat ibadah masyarakat muslim di Aceh sekaligus landmark kota yang dijadikan destinasi wisata oleh turis maupun penduduk lokal. Hasil kajian menunjukkan bahwa penerapan pembatasan sosial mempengaruhi pola pergerakan masyarakat. Pembatasan sosial menyebabkan jumlah pergerakan menurun ≥ 50% pada hari Jumat dan Minggu. Sedangkan pada hari kerja menunjukkan kenaikan, namun tidak sebesar nilai penuruan pada hari Jumat dan Minggu. Nilai determinasi dan korelasi menunjukkan karakteristik hari berkorelasi positif dengan jumlah pergerakan masyarakat menuju mesjid. Jumlah pergerakan ini dapat dijelaskan oleh variabel karakteristik hari.
KINERJA PELAYANAN JALUR PEDESTRIAN DI PASAR ACEH MENGGUNAKAN METODE CUSTOMER SERVICE INDEX (CSI) Cut Mutiawati; Fitrika Mita Suryani; Muhammad Isya; Ruhdi Faisal
Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan Vol 4, No 4 (2021): Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan
Publisher : Prodi Magister Teknik Sipil Unsyiah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jarsp.v4i4.24825

Abstract

The pedestrians’ sidewalk is part of the transportation infrastructure in the city that has a role and function in providing service and convenience to the citizen. One of the cities that actively build pedestrian sidewalks is Banda Aceh. There were some problems in the sidewalk; the up and down sidewalk, slippery surface, high ramp, and many other obstacles. Thus, this research aimed to measure the pedestrians' satisfaction in three streets in Pasar Aceh, namely Chik Pante Kulu street,  K.H. Dahlan street, and Diponegoro street, by using the Customer Satisfaction Index (CSI). The analysis result indicated that most pedestrians’ sidewalk facilities need to prioritize their performance improvement. It was concluded from the sidewalk performance in the three streets evaluation. The dominant average value is "poor" and "moderate." Based on the gap value,  The five variables in Tgk. Chik Pante Kulu Street and the three variables in K.H. Dahlan Street were positive. However, it did not describe that the pedestrians’ sidewalk was good because the respondents considered the variable less important. Thus, the value of importance in the variable is lower than its performance value. The performance of the pedestrians’ sidewalks in the variable was "poor" and "moderate" (it did not include in the "good" category). The average index value of  Customer Satisfaction was 60% on the three pedestrians’ sidewalks, indicating that Customer Satisfaction was low and improvement was necessary for the future.
Karakteristik Campuran Aspal Porus Dengan Buton Granular Asphalt Sebagai Bahan Substitusi Agregat Halus Dan Styrofoam Substitusi Aspal Pen 60/70 Febby Salsha Nabilla; Sofyan M. Saleh; Cut Mutiawati
Journal of The Civil Engineering Student Vol 2, No 1 (2020): Volume 2, Nomor 1, April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aspal porus merupakan campuran aspal dengan proporsi agregat halus yang rendah untuk menghasilkan ruang pori yang tinggi. Pada penelitian ini bahan tambah yang digunakan untuk meningkatkan stabilitas campuran aspal porus adalah Buton Granular Asphalt (BGA) sebagai bahan substitusi agregat halus dan styrofoam sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penggunaan BGA dan styrofoam terhadap campuran aspal porus. Tahap awal penelitian ialah pembuatan benda uji untuk penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO) berdasarkan metode Australia (2004) dengan tiga parameter. Setelah KAO diperoleh, dibuat benda uji pada KAO dan variasi ± 0,5 dari nilai KAO dengan variasi substitusi BGA (6% dan 8%) dan styrofoam (7% dan 9). Dari hasil pengujian Marshall menunjukkan bahwa stabilitas tertinggi diperoleh pada KAO terbaik sebesar 1141,96 kg pada kadar aspal 5,76% dengan substitusi 8% BGA dan 9% styrofoam.
Co-Authors Febby Salsha Nabilla Fitrika Mita Suryani Juliana Fisaini Lulusi Lulusi Muhammad Isya Ruhdi Faisal Sofyan M. Saleh Suci Lestari Yusria Darma