Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKMAPRO Journal of Industrial Engineering and Management MAPETA Nusantara Science and Technology Proceedings Juminten : Jurnal Manajemen Industri dan Teknologi
Handoyo Handoyo
Department Of Industrial Engineering, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur, Surabaya 60294, Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Medicine & Pharmacology

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
PENJADWALAN PRODUKSI BETON U-DITCH DENGAN METODE CAMPBELL DUDECK SMITH, PALMER DAN DANNENBRING UNTUK MEMINIMUMKAN MAKESPAN DI PT. VARIA USAHA BETON GRESIK Handoyo Handoyo; Dwi Sukma; Didi Samanhudi
Tekmapro : Journal of Industrial Engineering and Management Vol 12 No 2 (2017): TEKMAPRO
Publisher : UPN Veteran Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (295.437 KB) | DOI: 10.33005/tekmapro.v12i2.85

Abstract

PT.Varia Usaha Beton merupakan perusahaan manufaktur yang bergerak dalam bidang industri beton. Sistem penjadwalan PT. Varia Usaha Beton saat ini menggunakan aturan FCFS (First Come First Serve). Dalam memenuhi permintaan dari konsumen PT. Varia Usaha Beton sering mengalami keterlambatan dalam pengiriman beberapa produk khususnya terjadi pada produk beton u-ditch, hal ini dikarenakan pada sistem penjadwalannya yang kurang efektif, dimana aturan FCFS ini tidak mempersoalkan singkat atau lamanya waktu proses. Untuk itu perlu dilakukan penjadwalan produksi secara optimal sehingga dapat meminimumkan makespan (total waktu penyelesaian). Dalam penelitian ini diusulkan suatu penjadwalan produksi dengan menggunakan metode Campbell Dudeck Smith, Palmer dan Dannenbring. Didapatkan hasil dari penjadwalan produksi berdasarkan metode riil perusahaan menghasilkan makespan sebesar 13123,27 menit. Dengan menerapkan metode usulan yaitu Campbell Dudeck Smith, Palmer, dan Dannenbring maka dapat diketahui bahwa metode Campbell Dudeck Smith memberikan urutan penjadwalan yang optimal yaitu job 4 – job 1 – job 2 – job 5 – job 3 dengan makespan sebesar 12493,16 menit dengan penghematan waktu sebesar 630,11 menit.
STUDI KELAYAKAN INVESTASI PEMBELIAN ALAT TRANSPORTASI TRUK UNTUK DISTRIBUSI DENGAN METODE NPV (NET PRESENT VALUE) DAN MARR (MINIMUM ATTRACTIVE RATE OF RETURN) PADA PT.XYZ Adiancha Reival Atvidi; Handoyo Handoyo; Iriani Iriani; Erlina Purnamawati
Tekmapro : Journal of Industrial Engineering and Management Vol 15 No 2 (2020): TEKMAPRO
Publisher : UPN Veteran Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33005/tekmapro.v15i2.162

Abstract

PT.XYZ Surabaya merupakan industri yang memproduksi barang konsumsi dari bahan baku kelapa sawit untuk dijadikan minyak goreng, margarin,shortening dan specialty fat. Produk yang dihasilkan dibagi menjadi produk trading dan branding. Pada distribusi produk trading dilakukan dengan truk tangki yang mengangkut minyak dalam kapasitas besar. PT. XYZ bekerja sama dengan jasa pengiriman PT. Surya Jasa Mitra (SJM). Dengan banyaknya aktivitas pengiriman tiap minggu dan membuat biaya sewa overhoul. Maka manajemen PT. XYZ berencana melakukan investasi dengan memliki alat transpoortasi sendiri dengan mempertimbangkan kelayakan ekonomi. Untuk analisa kelayakan investasi pembelian truk tipe HINO FG 235 JL yang akan dibeli. Pada tahap pengumpulan data dilakukan dengan pengamatan dan pengumpulan data sekunder. Analisa ekonomi dapat ditentukan dari jumlah truk yang dibeli, biaya operasional, biaya overhoul, umur investasi, suku bunga dan penyusutan dan nilai sisa. Berdasarkan hal diatas, penulis melakukan pengolahan data dan analisis menggunakan metode NPV (Net Present Value) = Rp.115.327.400 > 0, BCR (Benefit Cost Ratio) = 1,052 > 1, PBP (Pay Back Periode) = 8,2 tahun > 10 tahun dan nilai ROR (Rate Of Return) = 7,036% > MARR (Minimum Attractive Rate Of Return) = 5%. Dari analisis data diatas yang diuji dengan metode NPV, BCR PP, ROR dan MARR mendapatkan hasil layak secara ekonomi (feasible). Diharapkan manajemen PT.XYZ dapat mempertimbangkan hasil analisa studi kelayakan ini dalam pengambilan keputusan rencana investasi alat transportasi tersebut.
Development Project Evaluation Tebangi Besar–Kayu Agung Lampung Toll Road Yekti Condro Winursito; Handoyo; Iriani; Dwi Sukma Donoriyanto; Irma Dian; Mega Cattleya Prameswari Annissaa Islami; Rizky Setiawan
Nusantara Science and Technology Proceedings 2nd International Conference Eco-Innovation in Science, Engineering, and Technology
Publisher : Future Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Project management is a process of activities to manage organizational resources owned by the company to achieve certain goals. The Terbangi Besar-Kayu Agung Lampung toll road construction project is a project that must be completed in a short time. This study has a purpose to evaluate the performance of the construction project of the Terbangi Besar-Kayu Agung Lampung toll road using the PERT and CPM methods with a toll road length of 189.2 km (117.6 miles). Based on the results obtained by using these two methods, the project completion time which was originally 238 days can be completed in just 119. There are several alternative proposals. The alternative proposal by adding work shifts that have crashed 32 times has an optimal cost of IDR 39,154,229,627.03 and an optimal time of 119 days. While the alternative of increasing the capacity of the equipment produces an optimal time of 189 days and an optimal cost of IDR 39,205,747,076.44 with the crashing process reaching 12 times of crashing. The Toll Road Development Project Planning is scheduled to have a normal time to work for 238 days at a total cost of IDR 39,349,097,164.38.
Co-Authors Adiancha Reival Atvidi Ayu Dyas Cattleya Didik Samanhudi Dwi Sukma Dwi Sukma Donoriyanto Endang PW Erlina Purnamawati Farida Pulansari Febriani Lenshi Camerawati Hadi Darwanto, Dwidjono Hafif Bakhtiar A Irfan TA Iriani Iriani Irma Dian Mega Cattleya Prameswari Annissaa Islami Muhammad Alvin Al Huda Muhammad Jazuli Najam Burhanudin Akbar Retno Lantarsih Rizki Setiawan Rizky Setiawan Satriya Dwi Santoso Yekti Condro Winursito