Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.959
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Semesta Teknika Potensi : Jurnal Sipil Politeknik Jukung (Jurnal Teknik Lingkungan) INOVTEK POLBENG Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Prokons: Jurnal Teknik Sipil Construction and Material Journal APPLIED RESEARCH ON CIVIL ENGINEERING AND ENVIRONMENT (ARCEE) Journal of Applied Civil Engineering and Infrastructure Technology (JACEIT) JURNAL POLI-TEKNOLOGI Journal of Research and Inovation in Civil Engineering as Applied Science
Putera Agung Maha Agung
Department Of Civil Engineering, Politeknik Negeri Jakarta
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation

Published : 24 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Potensi : Jurnal Sipil Politeknik

 1 
Desain Model Konstruksi Dermaga / Terminal UKS Berbasis Perkuatan Lereng Sungai Putera Agung Maha Agung; Mursid
Potensi: Jurnal Sipil Politeknik Vol 23 No 1 (2021): Potensi: Jurnal Sipil Politeknik
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2191.504 KB) | DOI: 10.35313/potensi.v23i1.2276

Abstract

Dermaga sungai atau Terminal Untuk Kebutuhan Sendiri (TUKS) adalah suatu bangunan dermaga yang digunakan untuk operasional khusus bongkar muat material bio-massa untuk Pusat Pembangkit Tenaga Listrik. Konstruksi TUKS yang direncanakan terletak di Daerah Aliran Sungai (DAS) Sungai Kapuas, Kalimantan Barat. Konstruksi dermaga TUKS ini tidak hanya berfungsi sebagai dermaga sungai, akan tetapi juga digunakan sebagai lahan beban imbang (counter weight) untuk menahan pergerakan lateral ke arah sungai. Secara umum, struktur TUKS menggunakan suatu konstruksi lapisan pelindung dari batu atau konstruksi revetment (rock armour revetment system). Desain TUKS menggunakan data geoteknik dan geohidrolik eksisting. Guna mempersingkat waktu untuk menaikkan kekuatan geser tanah di bawah konstruksi revetment, maka waktu konsolidasi dipercepat dengan menggunakan metode pra-pembebanan (preloading) dan PVD. Analisis kestabilan lereng menggunakan software PLAXIS untuk menentukan faktor keamanan (FK). Hasil-hasil desain menunjukkan konstruksi revetment mampu mengantisipasi pergerakan tanah ke arah sungai dan lebih ekonomis daripada metode – metode lainnya.
Co-Authors A. T. S. Azhar Abdullah, Nazirah Muhamad Adinegara, Aldo Wirastana AGUNG SEDAYU Agustian Arif, Muhammad Rayhan Ahmad, Mustaffa Anjang Akbar Hakim, Dio Akhdan Fajri Ramadan Anjar Pranggawan Azhari Avianza, Ardha Dissa Dandung Novianto Dea Putri Tsabita Dhiya Safira Januar, Galang Rasyid Josua Sijabat Lutfi, Nurul Adibah M. I. S. Fazlina Maftuh Ahnan Mohammad Edo Kusuma Adji Muchsin Farid Habibie Muhammad Fathur Rouf Hasan Muhammad Nizam Zakaria Mursid Mustaffa A. Ahmad Mustaffa Anjang Ahmad Nadia Shofi Khairunnisa Nurfitria, Aida Pradiptya, Andikanoza Putri Suryanti, Amalia Ramadhanty Saputri Saiful Azhar Ahmad Tajudin Salim, Zaindra Fakhri Salimah, A'isyah Sinta Delia Tsabita, Dea Putri Umar Alfaruqi Abdurrahman Yelvi Yelvi Yuwono Yuwono