Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.037
P-Index
This Author published in this journals
All Journal POROS TEKNIK Cerucuk. Prodi S1 T. Sipil. Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Jurnal Teknologi Berkelanjutan Jurnal Rekayasa Konstruksi
Retna Hapsari Kartadipura
Universitas Lambung Mangkurat
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
ANALISIS PEMILIHAN MATERIAL BETON DAN MATERIAL BAJA SEBAGAI ALTERNATIF MATERIAL PENGGANTI KAYU ULIN UNTUK KOLOM/TIANG Kartadipura, Retna Hapsari
POROS TEKNIK Vol 4, No 1 (2012)
Publisher : Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kelangkaan kayu ulin saat ini dihadapi oleh industri konstruksi khususnya untuk pekerja-an yang menggunakan konstruksi kayu. Kendala yang dihadapi saat ini selain langka ka-yu ulin harganya pun kian hari mengalami kenaikan yang cukup tinggi akibat kelangka-annya.Permasalahan ini membuat kita harus mencari alternatif material lain yang tentunya da-pat berfungsi sesuai spesifikasi teknis yang diinginkan.Metode penelitian yang digunakan untuk menganalisis faktor-faktor menggunakan Meto-de Zero-one. Pemilihan variabel dikemukakan untuk menentukan alternatif pemilihan ma-terial beton dan baja. Masing-masing faktor memiliki variabel yang spesifik berkaitan dengan material beton dan baja.Penilaian faktor sebagai dasar pengukuran untuk menentukan alternatif penilaian menun-jukan bahwa untuk faktor pengadaan beton dan baja sama sama memiliki nilai 139.70, untuk faktor teknis bahan beton memiliki nilai 360.29 dan baja memiliki nilai 485.29. Se-dangkan untuk faktor finansial/ekonomi beton memiliki nilai 175 dan baja memiliki nilai 125.
ANALISIS PEMILIHAN MATERIAL BETON DAN MATERIAL BAJA SEBAGAI ALTERNATIF MATERIAL PENGGANTI KAYU ULIN UNTUK KOLOM/TIANG Kartadipura, Retna Hapsari
POROS TEKNIK Vol. 4 No. 1 (2012)
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kelangkaan kayu ulin saat ini dihadapi oleh industri konstruksi khususnya untuk pekerja-an yang menggunakan konstruksi kayu. Kendala yang dihadapi saat ini selain langka ka-yu ulin harganya pun kian hari mengalami kenaikan yang cukup tinggi akibat kelangka-annya.Permasalahan ini membuat kita harus mencari alternatif material lain yang tentunya da-pat berfungsi sesuai spesifikasi teknis yang diinginkan.Metode penelitian yang digunakan untuk menganalisis faktor-faktor menggunakan Meto-de Zero-one. Pemilihan variabel dikemukakan untuk menentukan alternatif pemilihan ma-terial beton dan baja. Masing-masing faktor memiliki variabel yang spesifik berkaitan dengan material beton dan baja.Penilaian faktor sebagai dasar pengukuran untuk menentukan alternatif penilaian menun-jukan bahwa untuk faktor pengadaan beton dan baja sama sama memiliki nilai 139.70, untuk faktor teknis bahan beton memiliki nilai 360.29 dan baja memiliki nilai 485.29. Se-dangkan untuk faktor finansial/ekonomi beton memiliki nilai 175 dan baja memiliki nilai 125.
ANALISIS RISIKO DALAM MENGHADAPI TERJADINYA BANJIR DAN GENANGAN DI KAWASAN KAMPUS Sofia, Elma; Kartadipura, Retna Hapsari; Yuliana, Candra; Amalia, Maya
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 7, No 2 (2024): Vol 7, No 2 2024 JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Desember
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v7i2.16825

Abstract

Kesiapsiagaan atas bencana banjir khususnya di lingkungan kampus yang berada pada dataran rendah dan termasuk dalam kondisi lahan basah menjadi salah satu yang perlu diperhatikan. Oleh karena itu diperlukan analisis manajemen risiko banjir dan kesiapsiagaan civitas akademika dalam menghadapi kejadian tersebut. Penelitian ini menggunakan survey kuisioner yang bertujuan untuk menggali data dan informasi tentang kejadian banjir rob/genangan serta kapasitasnya dalam mengurangi tingkat risiko yang dihadapi di areal kampus. Hasil kuisioner yang dilakukan terhadap 73 (tujuh pulu tiga) responden kemudian dianalisis dengan metode PIM (Probability Impact Matrix) untuk memetakan tingkat prioritas risiko. Dari hasil analisis diketahui terdapat 8 (delapan) variabel dari 12 (dua belas) variabel yang termasuk kategori besar (high risk) sehingga diperlukan penanganan dari manajemen puncak.
Peningkatan Jalur Transportasi Menuju Kampung Budaya Melalui Proyek Pembangunan Jembatan Kampung Bena Baru Kabupaten Berau Fanani, Ammar; Kartadipura, Retna Hapsari
Jurnal Teknologi Berkelanjutan Vol 12 No 1 (2023): Vol 12 No. 01
Publisher : Lambung Mangkurat University Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jtb.v12i1.242

Abstract

Pembangunan jembatan merupakan salah satu program pemerintah untuk meningkatkan jalur transportasi menuju wilayah yang masih terbatas. Hal ini pula terjadi pada Kampung Bena Baru di kecamatan Sambaliung Kabupaten Berau. Sebagai kampung Budaya, kampung Bena Baru memiliki potensi wisata adat istiadat asli Dayak Kalimantan Timur yang perlu dikembangkan. Namun keterbatasan jalur transportasi menjadi kendala dalam penerapannya. Melalui proyek pembangunan jembatan kampung Bena Baru tahun 2017-2019, Pemerintah Kabupaten Berau menganggarkan dana untuk mengatasi masalah tersebut. Konstruksi jembatan Bena Baru dibangun menggunakan rangka Baja dengan Panjang 180 m dan lebar 6 m. Tahapan metode pelaksanaan telah sesuai dengan perencanaan dan standar teknis pembangunan jembatan serta dapat dilaksanakan dengan baik dan tepat waktu. Hasil konstruksi dapat dimanfaatkan masyarakat hingga saat ini dan menunjang segala aktifitas serta membantu mengembangkan potensi wisata di kampung Bena Baru.
PENILAIAN SARANA DAN PRASARANA LINGKUNGAN PERUMAHAN SEHAT BERDASARKAN ASPEK PERATURAN PEMERINTAH Misnawati; Dewi, Norminawati; Kartadipura, Retna Hapsari; Sahlan , Chudori
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 1 No. 1 (2022): Jurnal Rekayasa Konstruksi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/jrk.v1i1.7

Abstract

A healthy home is one of the basic human needs which is an important factor in increasing human dignity, so it is necessary to create conditions that can encourage the development of healthy housing. The results of observations in the field can be concluded whether or not the requirements of a housing, in this case the Ketapang Asri Complex, are met or not. Health requirements (not located in a former landfill, air quality, drainage facilities, playground, clean water. Based on regulation of No. 829/MENKES/SK/VII/1999 Ketapang Asri Complex only around 80% of these requirements because there is a shortage in air quality, playgrounds, and garbage disposal while the location and greening requirements have met these requirements.
ANALYSIS OF OVERTIME WORK PRODUCTIVITY IN CONSTRUCTION LABOR ON THE SYAMSUDDIN NOOR INTERNATIONAL AIRPORT ACCESS ROAD CONSTRUCTION PROJECT Tabita, Neysa Claretha; Kartadipura, Retna Hapsari
CERUCUK Vol 10, No 2 (2026): CERUCUK VOL. 10 NO. 2 FEBRUARY 2026
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/crc.v10i2.18911

Abstract

In order to reach the target plan on the Syamsuddin Noor International Airport Road Construction project, the contractor applied overtime working hours for the labor. The application of overtime working hours requires issues on budget. This overtime productivity measurement is useful to find out the effectiveness of the overtime working hour.One of the methods for measuring labor productivity is using the partial productivity approach, which can be measured by knowing the input and output values of the equation of partial production. For the calculation of labor productiveness of the Syamsuddin Noor Internasional Airport Access Road Construction project, the input value is the amount of time used per day, whereas the output value is the amount volume of work produced per day.         The result from this analysis with a partial productivity approach found that the average productivity of normal working hours was 1661,87 m/hour for galam pile work and 17,83 m3/hour for embankment work. Furthermore, the average productivity of overtime hours was 2715,46 m/hour for galam pile work and  41,31 m3/hour for embankment work. The results show that overtime working hour productivity is higher than normal working hour productivity, which can be caused by some reasons. The main obstacle is rainy weather that requires work to be temporarily stopped and can only be continued when the rain stops or even sometimes have to wait for the site to be dry enough. The application of overtime working hours increases the wage budget by 30,38%. However, the overtime labor cost applied in the Syamsuddin Noor International Airport Access Road Construction project is not in line with the overtime labor cost based on provisions of PP Number 35 Year 2021.Keywords: Partial productivity, labor, overtime working hours, overtime labor cost.
ANALYSIS OF THE APPLICATION OF THE CONSTRUCTION SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (CSMS) TO THE COST BUDGET PLAN (CBP) IN THE SYAMSUDIN NOOR INTERNATIONAL AIRPORT ACCESS ROAD CONSTRUCTION PROJECT Aulia, Zahra; Kartadipura, Retna Hapsari
CERUCUK Vol 10, No 2 (2026): CERUCUK VOL. 10 NO. 2 FEBRUARY 2026
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/crc.v10i2.18910

Abstract

Syamsudin Noor International Airport Access Road Construction Project is a road infrastructure development with a 2.78 Km long work route that has the possibility of work accidents. This is due to the relatively long work location and direct contact with the community. Therefore, to reduce the number of work accidents, it is necessary to pay special attention to the field of Construction Safety Management System (CSMS) in the work environment. Data were collected through observation and distribution of questionnaires to ten respondents, then the data were processed using the SPSS 26 program. The results of the analysis of the implementation of the construction safety management system in the Syamsudin Noor International Airport Access Road Construction Project have been running well. However, in its application there are still obstacles caused by the factor of lack of safety awareness, the factor of the absence of strict sanctions for violators of Occupational Health and Safety (OHS), and the factor of workers feeling uncomfortable when using personal protective equipment. Also, it is known that the influence of variable X (CSMS) and variable Y (CBP) is 89.5% based on the coefficient of determination (Adjusted R Square).Keywords: Construction Safety Management System, Cost Budget Plan.
Co-Authors Aulia, Zahra Candra Yuliana Dewi, Norminawati Elma Sofia, Elma Fanani, Ammar Maya Amalia Misnawati Sahlan , Chudori Tabita, Neysa Claretha