Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : Jurnal MEKANIKAL

LAJU KOROSI STAINLESS STEEL DALAM MEDIA AIR LAUT Zuchry, Muhammad; Soemardji, Leo
Jurnal MEKANIKAL Vol 9, No 2 (2018): Jurnal Mekanikal Juli 2018
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (503.952 KB)

Abstract

Logam ferro banyak diaplikasikan dalam bidang keteknikan terutama pada lingkungan korosif. Sifat logam ferro yang  korosif menyebabkan perlunya alternatif material dalam lingkungan korosif terutama pada lingkungan air laut. Salah satu material yang digunakan pada lingkungan air laut adalah stainles steel.Korosi  adalah penurunan mutu logam yang diakibatkan oleh lingkungan atau zat kimia dan berpengaruh pada kondis suatu material yang dapat disebabkan oleh beberapa faktor  seperti salinitas, pH, temperatur dan kelarutan oksigen dalam media korosi, dllPerhitungan laju korosi stainles steel  dalam media air laut dilakukan dengan perendaman (Immersion) dengan metode kehilangan berat (Weight Losst) menggunakan media korosi air laut kondisi pasang dan kondisi surutDari hasil penelitian diperoleh bahwa pengurangan berat pada kondisi surut lebih besar dibandingkan kondisi pasang yang berpengaruh pada laju korosi.Kata kunci : Korosi, steinles steel  , Metode kehilangan berat (Weight Lost), air laut, pasang, surut
LAJU KOROSI PADA STAINLESS STEEL DALAM MEDIA PERTALITE Suparman, Sidik Teguh; Magga, Ramang; Zuchry, Muhammad
Jurnal MEKANIKAL Vol 10, No 1 (2019): Jurnal Mekanikal Januari 2019
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (553.208 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui laju korosi pada stainless steel dalam media 100% pertalite, pertalite + 15% etanol, pertalite + 25% etanol dan pertalite + 35% etanol. Waktu perendaman yaitu selama 840, 1680 dan 2520 jam. Metode yang digunakan untuk mengukur laju korosi yaitu kehilangan berat (weight lost). Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Tadulako. Hasil pengujian laju korosi pada spesimen didapatkan laju korosi tertinggi terjadi pada pertalite + 35% etanol dengan waktu perendaman selama 2520 jam sebesar 0,408 mpy dan untuk laju korosi terendah terjadi pada 100 % pertalite, Pertalite + 15% etanol, pertalite + 25% etanol dengan waktu perendaman 2520 jam sebesar 0.204 mpy. Laju korosi berbanding lurus terhadap waktu perendaman, hal ini dipengaruhi oleh besarnya nilai kehilangan berat yang diakibatkan adanya reaksi korosi yang terjadi antara spesimen dan media perendaman.
GAYA SILINDER STICK DAN SILINDER BUCKET PADA EXCAVATOR 320 CATERPILLAR AKIBAT GAYA POTONG Zuchry, Muhammad
Jurnal MEKANIKAL Vol 3, No 2 (2012)
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (347.42 KB)

Abstract

The use of heavy equipment to help physical work is very much in use today, One of them is the Excavator. CAT 320 Excavator jeis has many advantages in using, is evident from the construction equipment, design and engineering technology used. In the design of the machine is certainly not independent of the condition of fuel-efficient, compact and easy operation in sistym.Excavato CAT 320 is equipped to do the job of supporting the boom, stick and bucket. Stick used in the job can be changed according to the type of work to be done. Type of stick used is the type R B 1.9, R 2.5 B, R B 2.9, R 3.9 B, M 1, 9 C, M2.4 C, and M 2.9 B and is tailored to the lift cylinder to be used. The length of each stick is 1900 mm, 2400 mm, 250 mm, 2920 mm, 3860 mm. While the bucket capacity (0.7 to 1.2) m3. With the use of the stick and bucket will be analyzed style stick and bucket cylinder and the diameter of the stick and bucket.
ANALISIS LAJU KOROSI DENGAN PENAMBAHAN POMPA PADA BAJA KOMERSIL DALAM MEDIA AIR LAUT Zuchry, Muhammad; Magga, Ramang
Jurnal MEKANIKAL Vol 8, No 2 (2017): Jurnal Mekanikal Juli 2017
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (243.383 KB)

Abstract

Korosi merupakan penurunan mutu logam yang diakibatkan oleh lingkungan atau zat kimia dan berpengaruh pada kondis suatu material, demikian halnya pada baja komersil. Beberapa faktor yang berpengaruh terhadap laju korosi diantaranya salinitas, pH, temperatur dan kelarutan oksigen dalam media korosi.Untuk menghitung laju korosi baja komersil dalam media air laut dapat digunakan metode kehilangan berat (Weight Losst) dan metode elektrokimia. Penelitian ini menggunakan metode kehilangan berat. Dan untuk media korosi digunakan  air laut kondisi pasang dan kondisi surut dengan penambahan pompa untuk mensirkulasi oksigen dalam media korosi.Dari hasil penelitian diperoleh bahwa pengurangan berat pada kondisi surut lebih besar dibandingkan kondisi pasang yang berpengaruh pada laju korosi.Kata kunci : Korosi, Baja komersil, Metode kehilangan berat (Weight Lost), air lautÂ