Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Department of Naval Architecture JURNAL INTEGRASI Jurnal Pasopati : Pengabdian Masyarakat dan Inovasi Pengembangan Teknologi
Muhammad Iqbal
Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Other

Published : 32 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

 1   2   3   4 
Analisis Pengaruh Penggunaan Bulbous Bow Terhadap Hambatan Kapal Container 18900 DWT dengan Metode Holtrop Berbasis Python Gamal Ikhsan Rasyid; Muhammad Iqbal; Ahmad Fauzan Zakki
Jurnal Teknik Perkapalan Vol 14, No 1 (2026): Januari
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hambatan kapal merupakan salah satu faktor utama yang memengaruhi efisiensi operasional, konsumsi bahan bakar, dan daya mesin. Penelitian ini membahas pengaruh penggunaan bulbous bow terhadap hambatan total kapal container 18.900 DWT dengan menggunakan metode Holtrop yang diimplementasikan dalam bahasa pemrograman Python dan dibandingkan dengan perangkat lunak Maxsurf Resistance. Salah satu inovasi desain lambung untuk menekan hambatan adalah penerapan bulbous bow pada bagian bawah haluan kapal. Objek penelitian ini terdiri dari 2 model, yaitu lambung tanpa bulbous bow (model 1) dan lambung dengan bulbous bow (model 2) dengan displacement yang sama, kemudian dilakukan analisis hambatan menggunakan pendekatan numerik berbasis Python dan simulasi Maxsurf Resistance. Validasi hidrostatis menunjukan deviasi dari kedua model dibawah 5%, sehingga model dianggap layak untuk dianalisis lebih lanjut. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa hambatan total meningkat seiring bertambahnya kecepatan kapal. Pada kecepatan maksimum 13,8 knot di masing-masing perhitungan, didapatkan nilai selisih maksimal antara Python dan Maxsurf yaitu sekitar 6,5% pada model 1 dan 5,4 % pada model 2. Penambahan bulbous bow terbukti menurunkan hambatan pada kecepatan tinggi 12-13,8 knot, sesuai dengan fungsi utamanya sebagai pemecah gelombang. Secara keseluruhan, implementasi metode Holtrop berbasis Python memberikan hasil yang konsisten dan hampir menyerupai dengan perhitungan Maxsurf Resistance dan dapat dijadikan alternatif perhitungan numerik atau perhitungan untuk software open source (tidak berbayar).
Analisis Pengaturan Tinggi Fluida Pada Passive U-Tube Tank Terhadap Koefisien Damping Untuk Meminimalkan Gerak Rolling Kapal Muhammad Iqbal; Ahmad Fauzan Zakki; Muhammad Fuad Shofly
TEKNIK Vol 40, No 3 (2019)
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (388.337 KB) | DOI: 10.14710/teknik.v40i3.24473

Abstract

Menurunkan gerakan rolling kapal merupakan hal penting untuk meningkatkan keamanan dan kemudahan kapal dalam beroperasi. Salah satu cara meminimalisir rolling pada kapal adalah menambahkan sistem anti-rolling. Pada penelitian ini, dilakukan analisis Koefisien Damping anti-roll jenis passive tank dengan pengaturan tinggi fluida di dalam tangki jenis U – Tube. Pemodelan dilakukan dengan menggunakan software berbasis CAD dan CFD kemudian dilakukan analisis perhitungan momen peredam untuk mendapatkan nilai Koefisien Damping. Hasilnya digunakan untuk  peredam tambahan pada analisis gerakan rolling kapal. Hasil analisa menunjukkan bahwa ketinggian fluida passive tank jenis U – Tube pada 3,52 m memberikan nilai Koefisien Damping terbesar dengan nilai 2.018.620 N.m/(deg/s). Model ini adalah yang terbaik ditinjau dari respon momen redaman yang dihasilkan untuk meminimalisir gerakan rolling kapal.
Co-Authors Achmad Kurniawan Achmad Kurniawan Zakaria Adri Zakky Zain Agus Setyawan Ahmad Fauzan Zakki Ahmad Fauzan Zakki Airlangga Herbowo Alvin Nadiyas Juneva Ananda Ragil Prakarsa Andi Trimulyono Asep Kurniawan Nugraha Berlian Arswendo Adietya Billy Reynaldo Brian Haksa Nova Daud Martim Sihombing Davit Hermanto Deddy Chrismianto Eko Sasmito Hadi Endah Dyah Aprianti Fahrizal Amir Fajar Aldi Prasetio Farhan Abdul Karim Gamal Ikhsan Rasyid Hafizh Adin Pujanto Hanif Hisyam Hernanta Hartono Yudo Haryo Baskoro Hilman Andriyana Hidayatis Salam Imam Pujo Mulyatno Muhammad Fuad Shofly Muhammad Julnanda Serpa Muhammad Naufal Syafiq Muhammad Rifqy Namo Prima Sembiring Niko Aditya Kriswan Parlindungan Manik Parlindungan Manik Purnawan Adi Wicaksono Restu Kuasa Samuel Samuel Solikhin Solikhin Sonia Liolita Untung Budiarto Wilma Amiruddin Yermias Rahardian Andilolo Yosafat Nugraha Putra Zaenal Arifin