Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Ensiklopedia of Journal Menara Ilmu Journal of Infrastructural in Civil Engineering (JICE) Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Jurnal Teknologi dan Vokasi Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri
Hendri Nofrianto
Institut Teknologi Padang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Social Sciences Transportation

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Analisis Faktor-faktor yang Mempengaruhi Tingkat Kepuasan Penumpang Bus Trans Padang Koridor 2 Rute RTH Imam Bonjol - Bungus Teluk Kabung Nofrianto, Hendri; Verdian; Muchlian, Meli; Wahab, Wilton; Honesti, Leli
Jurnal Sains dan Teknologi: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri Vol. 25 No. 1 (2025): Regular Issue
Publisher : SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI INDUSTRI PADANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36275/dt7sce80

Abstract

Bus Trans Padang Koridor 2 Rute RTH Imam Bonjol – Bungus Teluk Kabung merupakan salah satu moda transportasi publik di Kota Padang. Pelayanan Bus Trans Padang itu perlu memenuhi harapan penggunanya, namun saat ini pengguna merasa kurang puas, terutama dalam aspek kualitas layanan. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi kepuasan penumpang dengan menggunakan metode Structural Equation Modeling-Partial Least Square (SEM-PLS). Metode pengujian SEM-PLS yang digunakan dalam penelitian ini terbagi dua, yaitu outer model (model pengukuran) dan inner model (model struktural). Terdapat lima (5) variabel kepuasan penumpang yang dianalisis dalam penelitian ini yaitu variabel reliability (waktu kedatangan bus), variabel tangibles (kebersihan interior, tempat duduk, dan jendela bus), variabel assurance (keramahan dan kesopanan petugas dalam memberikan pelayanan), variabel responsiveness (transaksi yang dilayani atau dilaksanakan dengan cepat dan tepat) dan variabel emphaty (kepedulian petugas untuk mengingatkan penumpang yang akan turun). Hasil penelitian menyatakan bahwa 56% variabel kepuasan penumpang dipengaruhi oleh variabel kualitas pelayanan (reliability, tangibles, assurance, responsiveness, dan empathy). Variabel yang paling berpengaruh terhadap kepuasan penumpang dalam penelitian ini adalah responsiveness (tanggapan petugas terhadap keluhan dan saran dari penumpang).
Co-Authors Aprilio, Yogi Dian Rahmadhani, Dian Dwi Astika, Septiana Haryati, Novy Hutrio, Hutrio leli honesti Marjali Putri, Novariani Meli Muchlian, Meli Misbah Misbah Muhammad Ridwan Mulyati Mulyati Rachman, Malvin A. Roza, Angelalia Syofian, Naldi Verdian Wardi, Syafri Wendi Boy Wilton Wahab