Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

p-Index From 2021 - 2026

0.23

P-Index

This Author published in this journals

All Journal REKA RACANA Jurnal Aplikasi Teknik Sipil

Afif Navir Refani

Unknown Affiliation

Author-ID : 3416000

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education

Published : 4 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Evaluasi Ketahanan Gempa Dinamik Pada Struktur Bangunan Gedung Tak Terpakai Berumur 25 Tahun Dimas Pustaka Dibiantara; Afif Navir Refani; Triaswati Moeljono N; Fitria Wahyuni
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 18, No 2 (2020)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Fungsi bangunan selalu menyesuaikan kebutuhan masyarakat. Ada kalanya kita mulai membutuhkan hunian vertical karena proyeksi keterbatasan lahan di masa mendatang. Ketersediaan hunian vertical ini juga sudah menjamur sejak decade 90-an. Salah satu contohnya adalah Apartemen Sejahtera yang saat ini berumur lebih dari 25 tahun. Supaya bangunan ini bisa mengakomodasi kebutuhan saat ini, ia memerlukan penyesuaian fungsinya. Maka perlu dilakukan suatu evaluasi dan analisis kelayakan bangunan, baik itu dari kualitas material maupun dari respons gedung terhadap beban gempa yang berlaku saat ini. Sehingga, harapannya, kita mendapatkan informasi aktual tentang kualitas material struktur serta perilaku struktur gedung. Metode pelaksanaannya adalah dengan mengambil data eksisting, yaitu mutu material, kondisi terkini elemen; kemudian dilanjutkan dengan melakukan analisis struktur dengan program bantu untuk menilai ketahanannya terhadap beban gempa. Hasilnya diketahui bahwa mutu beton masih termasuk dalam kategori mutu beton structural dan dari analisis struktur diketahui masih masuk dalam batas-batas struktur yang tidak terlalu fleksibel (cukup kaku), jika mengacu pada SNI 1726:2012.

Evaluasi Struktur Bangunan Gedung Beton Bertulang Berusia 50 Tahun Bedasarkan SNI 1726 2012 dan SNI 2847 2013 Afif Navir Refani; Harun Alrasyid; Mudji Irmawan
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 13, No 2 (2015)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Penelitian ini membahas penilaian bangunan beton bertulang yang berusia 50 tahun berdasarkan standar perencanaan bangunan terbaru. Studi kasus yang dipakai adalah gedung Cipta yang terletak di Merdeka Barat, Jakarta. Survei lapangan dan uji laboratorium dilakukan untuk mengamati kondisi terkini dari struktur bangunan. Satu tes destruktif dan tiga tes non-destruktif dilakukan untuk mendapatkan kekuatan tekan beton aktual dan jumlah tulangan yang terpasang dalam elemen struktur. Berdasarkan kekuatan material eksisting, analisis struktur 3 dimensi yang diterapkan untuk mengevaluasi kekuatan nominal elemen beton bertulang. Dalam penilaian ini, gedung Cipta dievaluasi berdasarkan persyaratan struktur rangka pemikul momen khusus. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa bangunan Cipta masih aman untuk menahan beban gravitasi. Disisi lain, struktur bangunan ini tidak memenuhi persyaratan untuk struktur rangka pemikul momen khusus. Penelitian ini menunjukkan bahwa bangunan beton yang berusia 50 tahun diperkuat hanya didesain untuk beban gravitasi.

Studi Alternatif Bentuk Rangka Jembatan Canai Dingin Untuk Pejalan Kaki Bentang Kecil Terhadap Rasio Berat dan Lendutan Afif Navir Refani; Dimas Pustaka Dibiantara; Munarus Suluch; Ahmad Faqihul Muqoddam
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 15, No 1 (2017)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Pada daerah terpencil banyak ditemui jembatan sederhana (non-engineered bridge) yang mengalami kerusakan. Salah satu alternatif untuk menyelesaikan masalah jembatan pada daerah terpencil untuk pejalan kaki adalah menggunakan jembatan rangka dengan material canai dingin. Jembatan sistem rangka adalah bentuk yang ideal untuk material canai dingin yang rawan mengalami tekuk. Beberapa bentuk jembatan rangka yang banyak diaplikasikan adalah tipe Warren truss, Pratt truss, Howe truss dan K-truss.Penelitian ini membahas pengaruh bentuk rangka terhadap rasio berat dan lendutan yang terjadi akibat beban pejalan kaki pada bentang pendek (L = 4m). Dalam pengembangan bentuk rangka ini mengacu pada bentuk rangka yang banyak diaplikasikan, menggunakan pembebanan sesuai SNI 1725-2016 dan analisa penampang canai dingin berdasarkan SNI 7971-2013. Usulan bentuk rangka yang dihasilkan juga akan dilakukan pengujian beban di laboratorium. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat diusulkan alternatif bentuk rangka baru jembatan canai dingin dengan lendutan yang paling kecil.

Evaluasi Kinerja Statik dan Fatik Dermaga Peti Kemas Eksisting Akibat Operasional Harbour Mobile Crane Jaya Via Dewata; Muhammad Sigit Darmawan; Afif Navir Refani; Moh. Fadhlan Rosyidi; Kohar Yudoprasetyo
RekaRacana: Jurnal Teknik Sipil Vol 12, No 2: Juli 2026
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/rekaracana.v12i2.115

ABSTRAKDermaga Petikemas Tarakan yang telah beroperasi sekitar 20 tahun direncanakan menerima tambahan beban Harbour Mobile Crane (HMC). Penelitian ini mengevaluasi kinerja statik dan fatik struktur eksisting menggunakan data survei visual, Non-Destructive Test, core drill, pemodelan SAP2000, kurva Wöhler/S-N, dan aturan Palmgren-Miner. Kuat tekan minimum core drill 24,63 MPa digunakan sebagai parameter konservatif. Hasil statik menunjukkan balok dan pelat 450 mm memenuhi, sedangkan pelat 350 mm tidak memenuhi. Analisis fatik menunjukkan beton pelat 350 mm gagal dengan D = 5.443.281,091, sementara beton pelat 450 mm dan balok masih memenuhi dengan D masing-masing 0,6047 dan 3,177 × 10⁻⁸. Operasional HMC perlu dibatasi pada area yang memenuhi atau disertai redistribusi beban dan perkuatan lokal.Katakunci: analisis fatik, analisis statik, dermaga petikemas, Harbour Mobile Crane, Palmgren-Miner ABSTRACTThe 20-year-old Tarakan Container Wharf is planned to accommodate additional Harbour Mobile Crane (HMC) loading. This study evaluates the static and fatigue performance of the existing wharf by integrating visual inspection, Non-Destructive Testing, core drilling, SAP2000 modelling, Wöhler/S-N curves, and Palmgren-Miner damage accumulation. The minimum core compressive strength of 24.63 MPa was adopted as a conservative material parameter. Static evaluation indicates that the beams and 450 mm slab remain adequate, whereas the 350 mm slab is inadequate. Fatigue analysis shows that the concrete of the 350 mm slab fails with D = 5,443,281.091, while the 450 mm slab and beam satisfy the fatigue limit with D values of 0.6047 and 3.177 × 10⁻⁸, respectively. HMC operation should therefore be limited to acceptable areas or supported by load redistribution and local strengthening.Keyword: fatigue analysis, static analysis, container wharf, Harbour Mobile Crane, Palmgren-Miner

Co-Authors AA Sudharmawan, AA Ahmad Faqihul Muqoddam Dimas Pustaka Dibiantara Dimas Pustaka Dibiantara Fitria Wahyuni Jaya Via Dewata Kohar Yudoprasetyo Moh. Fadhlan Rosyidi Mudji Irmawan Muhammad Sigit Darmawan Munarus Suluch Triaswati Moeljono N

Title

Found 4 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 4 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 4 Documents
Search