Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.778
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Jurnal Ilmu Fisika Jurnal Teknik Mesin Cakram JIPTEK
Kusdi Prijono
Pusat Rekayasa Perangkat Nuklir (PRPN) - BATAN
Aerospace Engineering Astronomy Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
EFFECT OF SINTERING TEMPERATURE ON TUNGSTEN CARBIDE DENSITIES AND POROSITY Ade, Ade Saputra; Hidayat, Imam; Prijono, Kusdi; Dimyati, Arbi; Salam, Rohmad; Rohmat, Nur; Suhendi, Suhendi
Jurnal Teknik Mesin (Journal Of Mechanical Engineering) Vol 13, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jtm.v13i2.23016

Abstract

The manufacture of tungsten carbide begins with mixing WC with Co in the milling process and then the compaction process is carried out using a compacting machine. After that, the sintering process is carried out to increase the strength of the material. From various studies it was found that the sintering temperature had an effect on the density of the tungsten carbide produced. The problem is what is the best sintering temperature for WC (Tungsten carbide). This study was intended to analyze the effect of temperature on the density and porosity of tungsten carbide. The research was carried out with a compaction press load of 20 tons with 4 variations of sintering temperature and heating electric current strength, namely 50A -600°C, 60A -800°C, 70A -1000°C and 80A -1200°C. The results of this study prove that the WC sintering temperature has a significant effect on density and porosity. The highest average density of 9.4763 g/ml was achieved by specimens with a sintering temperature of 1.000°C and a current of 70A. Microstructural observations using SEM-EDX also proved that this specimen had the best density compared to other specimens.
Structural Evolution and Ionic Conductivity of Al2O3-Doped LLZO via Single Heat Treatment Yuniarti, Endah; Priyono, Slamet; Sindhu Hendradjaja, Simon; Setiawan, Jan; Prijono, Kusdi; Femlee R, Brity
Jurnal Ilmu Fisika Vol 17 No 2 (2025): September 2025
Publisher : Jurusan Fisika FMIPA Universitas Andalas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/jif.17.2.157-170.2025

Abstract

This study investigates the synthesis via solid state reaction and characterization of Li₇La₃Zr₂O₁₂ (LLZO) as a solid electrolyte doped with Al₂O₃ using a one-step heat treatment (sintering at 900°C for 4 hours). Samples were prepared with doping variations; pure LLZO (0Al-LLZO), 0.25Al-LLZO, and 0.5Al-LLZO, based on the formula  with x = 0, 0.25, and 0.5, and were mixed using ball milling for 4 hours at 25 Hz. XRD and Rietveld refinement confirmed the formation of a dominant tetragonal Li₇La₃Zr₂O₁₂ phase alongside minor secondary phases. Grain sizes ranged from 1.2 to 1.3 µm, and densification improved with increasing Al content. The 0.25Al-LLZO sample exhibited the highest ionic conductivity of 2.83 × 10⁻⁹ S/cm at room temperature, representing a 2.96-fold increase over undoped LLZO. These results indicate that Al doping significantly enhances structural stability and Li-ion transport in LLZO electrolytes processed at moderate temperatures.
Analisa Kegagalan Sistem Pengereman Pada Kampas Rem Mobil Tipe SUV Studi Kasus Kendaraan 2500 CC Prijono, Kusdi; Halimah, Natasya Nurul Umi; Awwaluddin, Muhammad
Jurnal Teknik Mesin Cakram Vol. 7 No. 1 (2024)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/jtc.v7i1.47876

Abstract

Analisa kegagalan sistem pengereman pada kampas rem mobil tipe suv studi kasus kendaraan 2500 cc. Kegagalan sistem pengereman merupakan permasalahan serius pada sebuah kendaraan yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem pengereman maupun terjadinya kecelakaan sehingga perlu segera dicari penyebabnya. Oleh karena ini penelitian ini penting untuk dilakukan guna melakukan analisa terhadap kegagalan sistem pengereman mobil tipe SUV studi kendaraan 2500 cc. Metode yang digunakan adalah dengan menguji kekerasan serta uji visual menggunakan mikroskop optic pada permukaan kampas rem. Dari hasil uji kekerasan diperoleh nilai rata rata kekerasan kampas rem yang mengalami kegagagalan sistem pengereman sebesar 11.69 HV, sedangkan yang tidak mengalami kegagalan adalah 7.35 HV. Dari uji visual, permukaan kampas rem yang mengalami kegagalan sistem pengereman lebih halus dibandingkan dengan kampas rem yang tidak mengalami kegagalan sistem pengereman.
Studi Pendahuluan Karakteristik Mekanik Paduan Berbasis Zr untuk Biomaterial Awwaluddin, Muhammad; Prijono, Kusdi
Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (JIPTEK) Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (JIPTEK)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Zirkonium (Zr) adalah logam non-toksik dan biotoleran yang berpotensi dikembangkan sebagai salah satu biomaterial. Zr memiliki kekuatan mekanik dan ketangguhan patah yang tinggi serta plastisitas yang baik, sehingga dapat berperan sebagai bahan struktural. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan paduan berbasis Zr, yaitu Zr–6Mo–4Ti–xY, dengan variasi x = 0, 1, dan 3 %wt yttrium, yang dapat digunakan sebagai biomaterial. Karakterisasi mekanik dilakukan melalui pengujian kekerasan mikro, kekuatan tarik, dan kekuatan tekan paduan. Spesimen yang digunakan dalam penelitian ini adalah spesimen mikro yang dipotong menggunakan teknik wire cutting. Hasil penelitian menunjukkan adanya pengaruh signifikan dari penambahan unsur yttrium terhadap sifat mekanik paduan. Kekerasan paduan mengalami penurunan seiring dengan meningkatnya kandungan yttrium, yang juga diikuti oleh penurunan kekuatan tarik dan kekuatan tekan. Hal ini sejalan dengan penelitian sebelumnya mengenai perubahan struktur mikro paduan. Berdasarkan hasil karakterisasi tersebut, dapat disimpulkan bahwa paduan Zr–6Mo–4Ti–xY dengan x = 0, 1, dan 3 %wt yttrium memiliki karakteristik mekanik yang baik dan berpotensi untuk digunakan sebagai biomaterial.
Co-Authors Ade, Ade Saputra Arbi Dimyati Endah Yuniarti, Endah Femlee R, Brity Halimah, Natasya Nurul Umi Jan Setiawan Muhammad Awwaluddin Nur Rohmat Priyono, Slamet Rohmad Salam, Rohmad RR. Ella Evrita Hestiandari Sindhu Hendradjaja, Simon Suhendi Suhendi