Garuda - Garba Rujukan Digital

PEMROGRAMAN LINEAR INTEGER DENGAN ENAM VARIABEL ORIENTASI KARGO UNTUK MASALAH MINIMISASI BIAYA PEMUATAN MULTI-KONTAINER Sahar, Dian Pratiwi; Afifudin, Mohammad Thezar
J@ti Undip : Jurnal Teknik Industri Vol 15, No 3 (2020): September 2020
Publisher : Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model matematika untuk masalah minimisasi biaya pemuatan multi-kontainer dengan enam variabel orientasi kargo. Masalah ini dirumuskan sebagai model pemrograman linier biner integer untuk meminimalkan biaya. Faktor-faktor yang dipertimbangkan dalam formulasi termasuk alokasi kargo, lokasi kargo, hubungan kargo, dan orientasi kargo. Sedangkan, biaya yang dipertimbangkan termasuk biaya muatan volume kontainer ke kargo dan biaya transportasi kargo ke kontainer. Validasi model dilakukan melalui percobaan numerik pada ukuran kecil kargo dan kontainer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model dengan konsep orientasi kargo yang dikembangkan dapat menyelesaikan masalah sesuai dengan parameter numerik yang diberikan.Â Abstract[Integer Linear Programming with Six Cargo Orientation Variables for Multi-Container Loading Cost Minimization Problem] This research aims to develop the mathematic model for multi-container loading cost minimization problems with six cargo orientation variables. The problem is formulated as a binary integer linear programming model to minimize costs. The factors considered in the formulation include cargo allocation, cargo location, cargo relations, and cargo orientation. Whereas, the costs considered include the container volume load cost to cargo and the cargo transport cost to the container. Model validation is performed through numerical experiments on the small size of cargo and containers. The results show that the model with developed cargo orientation concept can solve the problem according to the given numerical parameters.Keywords: integer programming; cargo orientation; container loading; cost minimization

Model Optimisasi untuk Masalah Minimisasi Waktu Perjalanan Wisata Tur-Tunggal di Daerah Kepulauan Mohammad Thezar Afifudin; Dian Pratiwi Sahar
ARIKA Vol 15 No 1 (2021): ARIKA
Publisher : Industrial Engineering Study Program, Pattimura University

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model optimasi penyelesaian masalah minimisasi waktu perjalanan wisata tur-tunggal di daerah kepulauan. Model dikembangkan dengan menggunakan pendekatan integer programming dan diformulasikan dalam bentuk non-linear. Faktor-faktor yang dipertimbangkan meliputi klaster pulau, rute dan jadwal keberangkatan di setiap titik koneksi, dan seleksi titik akomodasi. Validasi model dilakukan melalui percobaan numerikal untuk menguji konsistensi dan adaptabilitas nilai keluaran model terhadap perubahan parameter yang diberikan. Skenario percobaan direncanakan berdasarkan variasi hari keberangkatan dan maksimum waktu kover titik akomodasi. Hasil menunjukkan bahwa model memiliki adaptabilitas dan konsisten terhadap perubahan parameter berdasarkan empat belas skenario yang diberikan.

Model Optimisasi untuk Masalah Minimisasi Waktu Perjalanan Wisata Tur-Tunggal di Daerah Kepulauan Mohammad Thezar Afifudin; Dian Pratiwi Sahar
ARIKA Vol 15 No 1 (2021): ARIKA
Publisher : Industrial Engineering Study Program, Pattimura University

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model optimasi penyelesaian masalah minimisasi waktu perjalanan wisata tur-tunggal di daerah kepulauan. Model dikembangkan dengan menggunakan pendekatan integer programming dan diformulasikan dalam bentuk non-linear. Faktor-faktor yang dipertimbangkan meliputi klaster pulau, rute dan jadwal keberangkatan di setiap titik koneksi, dan seleksi titik akomodasi. Validasi model dilakukan melalui percobaan numerikal untuk menguji konsistensi dan adaptabilitas nilai keluaran model terhadap perubahan parameter yang diberikan. Skenario percobaan direncanakan berdasarkan variasi hari keberangkatan dan maksimum waktu kover titik akomodasi. Hasil menunjukkan bahwa model memiliki adaptabilitas dan konsisten terhadap perubahan parameter berdasarkan empat belas skenario yang diberikan.

Perancangan Key Performance Indicator (KPI) sebagai Dasar Pengukuran Kinerja Karyawan di Gudang Sparepart pada PT. XYZ Andi Nurwahidah; Ahmad Sawal; Mulyadi Mulyadi; Mohammad Thezar Afifudin; Hasmita Sari
ARIKA Vol 15 No 2 (2021): ARIKA
Publisher : Industrial Engineering Study Program, Pattimura University

Pada penelitian ini didapatkan adanya beberapa permasalahan khususnya di bagian gudang sparepart yakni sering terjadi keterlambatan sparepart, tidak adanya supplier tetap dan tidak adanya penilaian kinerja karyawan gudang yang bisa digunakan untuk mengevaluasi kinerja karyawan yang ada di PT.XYZ. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui bagaimana kinerja karyawan gudang sparepart dengan menggunakan pendekatan KPI (Key Performance Indictor) dan AHP (Analitical Hierarchy Process). Pengolahan data dengan menggunakan metode Key Performance Indicator (KPI) dan Analitical Hierarchy Process (AHP). Hasil pengukuran kinerja karyawan di gudang sparepart PT. XYZ memiliki 7 KPI meliputi 5 perhitungan kebutuhan sparepart, 1 penyimpanan sparepart, dan 1 order picking. Dari hasil pembobotan kinerja didapatkan perhitungan kebutuhan sparepart yaitu akurasi perhitungan jumlah sparepart yang akan dipesan memiliki hasil bobot paling tinggi yaitu 0,27 dan yang paling rendah adalah hasil pembobotan dari pencatatan sprepart keluar/masuk dengan nilai sebesar 0,04 jadi dengan hasil tersebut perlu meningkatkan kinerja karyawan gudang agar dapat mengembangkan produktivitas dari perusahaan itu sendiri.

PENDEKATAN DUA-STEP UNTUK MASALAH PENJADUALAN PERSONIL SATUAN PENGAMANAN Mohammad Thezar Afifudin
Journal of Industrial Engineering Management Vol 2, No 1 (2017): Journal of Industrial Engineering Management Vol. 2 No. 1
Publisher : Center for Study and Journal Management FTI UMI

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model matematik masalah penjadualan personil pada perusahaan penyedia layanan jasa keamanan. Pada masalah ini, setiap shift akan diisi oleh seorang personil dan jika banyaknya shift dialokasikan dengan maksimum, maka personil yang tersedia kurang dari banyaknya shift per hari untuk semua lokasi. Selain itu, setiap personil dibolehkan days off dalam horison perencanaan. Masalah diformulasi dalam model pemrograman integer binari dan diselesaikan dengan menggunakan pendekatan dua-step. Step pertama bertujuan untuk memaksimumkan kinerja melalui maksimisasi alokasi shift, sedangkan pada step kedua bertujuan untuk meminimumkan biaya dengan mempertimbangkan kendala alokasi shift dan batasan pada personil. Studi kasus dilakukan pada perusahaan penyedia layanan jasa keamanan skala kecil di mana terdapat prioritas terhadap beberapa lokasi. Hasil menunjukkan bahwa terdapat kesesuaian dengan tujuan yang diharapkan dan kendala yang dihadapi.

AN INTEGER PROGRAMMING APPROACH FOR SINGLE TRUCK ROUTING-AND-SCHEDULING PROBLEMS TO ISLANDS WITH TIME-VARYING FERRY SCHEDULES Mohammad Thezar Afifudin; Dian Pratiwi Sahar
Journal of Industrial Engineering Management Vol 5, No 2 (2020): Journal of Industrial Engineering Management Vol. 5 No. 2
Publisher : Center for Study and Journal Management FTI UMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33536/jiem.v5i2.548

This study aims to develop a solving model for the single trucks routing-and-scheduling problems to islands with variations in ferry schedules. In this problem, the travel time is asymmetric and the truck routing is based on the sequence of island visits, known and unknown. The models are developed using an integer programming approach. Integer non-linear programming is formulated to solve problems where the sequence is unknown, whereas integer linear programming for the sequence is known. Besides, a delivery day scenario is built to determine the optimal route and schedule with minimum total travel time on each departure day. Numerical experiments were carried out on the case of a small distribution of a small industry in Central Moluccas, Indonesia. The results showed that the model developed could provide solutions to solve problems.

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search