Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.233
P-Index
This Author published in this journals
All Journal J@TI (TEKNIK INDUSTRI) Journal of Engineering and Management in Industrial System BAREKENG: Jurnal Ilmu Matematika dan Terapan Journal TEPAT: Teknologi Terapan untuk Pengabdian Masyarakat Jurnal i tabaos
Sahar, Dian Pratiwi
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Transportation

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
PEMROGRAMAN LINEAR INTEGER DENGAN ENAM VARIABEL ORIENTASI KARGO UNTUK MASALAH MINIMISASI BIAYA PEMUATAN MULTI-KONTAINER Sahar, Dian Pratiwi; Afifudin, Mohammad Thezar
J@ti Undip : Jurnal Teknik Industri Vol 15, No 3 (2020): September 2020
Publisher : Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (13.984 KB) | DOI: 10.14710/jati.15.3.162-168

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model matematika untuk masalah minimisasi biaya pemuatan multi-kontainer dengan enam variabel orientasi kargo. Masalah ini dirumuskan sebagai model pemrograman linier biner integer untuk meminimalkan biaya. Faktor-faktor yang dipertimbangkan dalam formulasi termasuk alokasi kargo, lokasi kargo, hubungan kargo, dan orientasi kargo. Sedangkan, biaya yang dipertimbangkan termasuk biaya muatan volume kontainer ke kargo dan biaya transportasi kargo ke kontainer. Validasi model dilakukan melalui percobaan numerik pada ukuran kecil kargo dan kontainer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model dengan konsep orientasi kargo yang dikembangkan dapat menyelesaikan masalah sesuai dengan parameter numerik yang diberikan. Abstract[Integer Linear Programming with Six Cargo Orientation Variables for Multi-Container Loading Cost Minimization Problem] This research aims to develop the mathematic model for multi-container loading cost minimization problems with six cargo orientation variables. The problem is formulated as a binary integer linear programming model to minimize costs. The factors considered in the formulation include cargo allocation, cargo location, cargo relations, and cargo orientation. Whereas, the costs considered include the container volume load cost to cargo and the cargo transport cost to the container. Model validation is performed through numerical experiments on the small size of cargo and containers. The results show that the model with developed cargo orientation concept can solve the problem according to the given numerical parameters.Keywords: integer programming; cargo orientation; container loading; cost minimization
Sosialisasi Penggunaan Software SimaPro Untuk Analisis Siklus Hidup dalam Konteks Keberlanjutan Lingkungan Indah, A. Besse Riyani; Bahri, Syamsul; Amar, Kifayah; Asmal, Sapta; Hanafi, Rosmalina; Rusman, Muhammad; Hadijah, A. Nurul Izzah; Sakti, Fajriani; Afifudin, Mohammad Thezar; Sahar, Dian Pratiwi
JURNAL TEPAT : Teknologi Terapan untuk Pengabdian Masyarakat Vol 7 No 2 (2024): Kolaborasi yang Kuat untuk Kekuatan Kemasyarakatan
Publisher : Faculty of Engineering UNHAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25042/jurnal_tepat.v7i2.512

Abstract

This community service activity aims to enhance the understanding and skills of the Dinas Lingkungan Hidup (DLH) of Pangkep Regency in using SimaPro software for Life Cycle Assessment (LCA) within the context of environmental sustainability. Currently, DLH Pangkep faces challenges in conducting environmental impact assessments manually, which require significant human resources, time, and costs. Through the socialization and training of SimaPro usage, this activity aims to improve the efficiency and effectiveness of DLH in assessing the environmental impact of production systems. The implementation methods include needs assessment, activity planning, an opening session, practical training in using SimaPro, discussions and Q&A sessions, as well as evaluation and feedback. The expected outcomes include increased understanding and skills of participants in using SimaPro for LCA, along with scientific publications. This activity is expected to enhance the capacity of DLH Pangkep in conducting more comprehensive and efficient environmental impact assessments, thereby supporting DLH in making more sustainable decisions related to environmental policies in Pangkep Regency. Quantitative analysis of pre-test and post-test results shows a significant improvement in participants' understanding and skills, especially in using SimaPro, with a 191.7% increase. This indicates the success of the training in enhancing DLH Pangkep's competency in environmental impact assessment.
PENGUKURAN BEBAN KERJA MENTAL SATGAS COVID-19 MALUKU TENGAH MENGGUNAKAN METODE NASA-TLX Handoyo, Mutmainah; Soleman, Aminah; Sahar, Dian Pratiwi
i tabaos Vol 2 No 1 (2022)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (418.845 KB) | DOI: 10.30598/i-tabaos.2022.2.1.73-81

Abstract

Pandemi Covid-19 mengakibatkan lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan oleh satgas Covid-19 Dinas Kesehatan Kabupaten Maluku Tengah Departemen Pencegahan dan Pengendalian Penyakit Menular. Pandemi ini menyebabkan terdapat beberapa pekerjaan dengan intensitas tinggi selama 5 jam, seperti membuat atau menyediakan berbagai dokumen yang diperlukan (termasuk dokumen untuk pengadaan APD, berbagai resep obat dan surat izin untuk penyaluran APD, penyiapan dan penggunaaan alat kesehatan dan administrasi). Pekerjaan semacam ini, sering dilakukan secara repetitif atau berulang-ulang, sehingga menimbulkan rasa jenuh yang dapat memicu terjadinya kelelahan mental maupun kelelahan fisik. Untuk mengukur beban psikologi dan kemampuan kerja satgas Covid-19 dapat menggunakan NASA-TLX. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui tingkat mental workload satgas Covid-19, sehingga dari hasil penelitian dapat diberikan usulan untuk meminimalkan beban psikologi dan usulan untuk meningkatkan kemampuan kerja yang rendah. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan, kesimpulan yang diperoleh yaitu 18 orang (60%) satgas Covid-19 masuk dalam kategori mental workload tinggi sekali dan 12 orang (40%) lainnya masuk dalam kategori mental workload tinggi. Dari 6 indikator, rata-rata nilai beban kerja mental terbesar yaitu pada indikator kebutuhan mental (MD) dengan nilai rata-rata sebesar 21%.
ANALISIS SISTEM PENANGANAN PETI KEMAS PADA CONTAINER YARD DI PT. PELINDO (PERSERO) CABANG AMBON Usman, Ceril Malurny; Tukan, Marcus; Sahar, Dian Pratiwi
i tabaos Vol 2 No 3 (2022)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2022.2.3.175-180

Abstract

PT. PELABUHAN INDONESIA (PERSERO) Cabang Ambon adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa yang melayani dan menyediakan fasilitas dalam kepelabuhanan. Lapangan penumpukan merupakan salah satu fasilitas utama pada PT. PELINDO (Persero) Cabang Ambon yang digunakan untuk menumpuk peti kemas dan mencegah resiko delay kapal yang mengakibatkan produksi bongkar muat menurun. Jumlah arus peti kemas yang semakin meningkat setiap tahunnya, sedangkan luas lapangan penumpukan peti kemas masih tetap sama. Untuk itu, tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui sistem penanganan yang digunakan untuk mengatur penumpukan peti kemas dan menganalisis tingkat pemanfaatan lapangan penumpukan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode regresi linier dan YOR. Analisis data yang dilakukan pada penelitian ini yaitu analisis kapasitas lapangan penumpukan, analisis sistem penanganan lapangan penumpukan, analisis metode regresi linear menggunakan Microsoft excel dan analisis tingkat pemanfaatan lapangan penumpukan. Dari penelitian ini diketahui luas lapangan penumpukan sebesar 49700 m2, rata-rata lama penumpukan 5 hari dan sistem penanganan yang digunakan adalah sistem Rubber Tyred Gantry Crane. Pada analisis tahun 2022, nilai YOR di PT. PELINDO (Persero) Cabang Ambon sebesar 47,82% yang dimana Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan Direktur Jendral Perhubungan Laut yang telah ditetapkan sebesar 80%, sehingga di tahun 2022 tingkat pemanfaatan lapangan penumpukan masih rendah. Sedangkan untuk proyeksi 10 tahun kedepan yaitu tahun 2031 nilai YOR menunjukkan persentase sebesar 80,44% yang telah mencapai standar yang telah ditetapkan.
ANALISIS PENGUKURAN KINERJA SUPPLY CHAIN MANAGEMENT PADA PT. CAHAYA BINTANG MANISE MENGGUNAKAN INTEGRASI SCOR DAN FUZZY AHP Jufri, Jufri; Tukan, Marcus; Sahar, Dian Pratiwi
i tabaos Vol 3 No 1 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2023.3.1.43-48

Abstract

PT Cahaya Bintang Manise merupakan perusahaan mebel yang mulai beroperasi pada tahun 2017. PT Cahaya Bintang Manise mengalami beberapa kendala yaitu adalah adanya Perubahan permintaan dari custumer secara mendadak sehingga mempengaruhi perubahan jumlah permintaan bahan baku kepada supplier, bahan baku yang dikirimkan dari supplier cacat, terjadi penumpukan bahan baku dan barang jadi di gudang, yang berdampak pada pemberhentian kegiatan produksi, terjadi keterlambatan pengiriman produk ke distributor dan custumer, dan adanya keluhan dari costumer mengenai kecacatan produk dari perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk Menganalisis kinerja Supply Chain Management dan mengetahui indikator kinerja supply chain yang memerlukan perbaikan pada PT Cahaya Bintang Manise. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan Integrasi SCOR, fuzzy analytical hierarchy process AHP. Berdasarkan hasil perhitungan Pembobotan dengan 6 responden. Source merupakan prioritas pertama dengan bobot sebesar 0,303, Prioritas kedua adalah plan dengan bobot sebesar 0,232, Prioritas ketiga adalah Enable dengan bobot sebesar 0,187, Prioritas keempat adalah Return dengan bobot sebesar 0,155, Prioritas kelima adalah deliver dengan bobot sebesar 0,117, dan Prioritas keenam adalah Make mempunyai nilai terendah yaitu 0,107
ANALISIS PENJADWALAN PRODUKSI AIR MINUM DALAM KEMASAN (AMDK) Husni, Shindi; Maitimu, Nil Edwin; Sahar, Dian Pratiwi
i tabaos Vol 3 No 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2023.3.2.59-68

Abstract

CV Abadi Tiga Mandiri merupakan perusahaan yang bergerak di bidang produksi air minum dalam kemasan. Perusahaan ini memproduksi air mineral dalam kemasan 220 ml, 330 ml, 600 ml dan 19.000 ml. Produksi air minum yang tertinggi dalam perusahaan yakni sebanyak 863.564 cup untuk kemasan 220 ml jika dibandingkan dengan produk lain (2021). Dengan permintaan konsumen yang semakin meningkat, sedangkan proses pengemasan yang masih manual dan kinerja tenaga kerja yang belum maksimal, sehingga mengakibatkan dapat mengurangi kepuasan pelanggan. Pengolahan data dilakukan secara kuantitatif berdasarkan metode Cambell Dudek Smith (CDS). Untuk menempatkan pekerjaan mana yang harus dikerjakan terlebih dahulu, digunakan Aturan Johnson. Dari urutan-urutan pengerjaan yang diperoleh, akan dihitung nilai makespan masing-masing urutan. Urutan dipilih berdasarkan nilai makespan yang paling kecil. Berdasarkan hasil penelitian, diperoleh 6 tahapan iterasi, dan urutan penjadwalan yang optimal, dengan urutan job berturut-turut yaitu P1-P3-P2-P4.
OPTIMISASI BIAYA PRODUKSI DAN PENDAPATAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE GOAL PROGRAMMING PADA ISTANA ROTI DAN ES HILYAH BAKERY Junaidi, Junaidi; Afifudin, Mohammad Thezar; Sahar, Dian Pratiwi
i tabaos Vol 3 No 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2023.3.2.93-101

Abstract

Istana Roti dan Es Hilyah Bakery bergerak dibidang kuliner yang memproduksi jenis-jenis roti dengan berbagai rasa, dalam hal ini proses produksi pada Istana Roti dihadapkan dengan permasalahan optimal biaya produksi dan pendapatan. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk mengoptimasi biaya produksi dan pendapatan pada Istana Roti dengan menggunakan metode goal programming. Komponen biaya yang dipertimbangkan yaitu biaya bahan baku, biaya overhead, dan biaya produksi. Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan goal programming dapat disimpulkan bahwa optimasi biaya produksi dan penjualan pada Istana Roti dan Es Hilyah Bakery optimal jika diproduksi roti tawar sebanyak 25% pcs, roti coklat sebanyak 20% pcs, roti ampas terigu sebanyak 17% pcs, roti kasur kenari sebanyak 18% pcs, dan roti mocca sebanyak 20% pcs. Dengan rencana produksi tersebut maka efisiensi biaya produksi turun hingga 38% dan pendapatan naik hingga 4%. Selain itu dua skenario dilakukan sensitivitas, dimana sensitivitas 1 dilakukan penjualan meningkat hingga dua kali lipat dari target dan sensitivitas 2 penjualan menurun hingga dua kali lipat dari target produksi. Dari skenario tersebut dilihat adanya additivities model terhadap perubahan parameter.
OPTIMALISASI RUTE DISTRIBUSI UP3 PLN AMBON DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM (TSP) Sekewael, Fabio Juleon; Sahar, Dian Pratiwi; Affifudin, Mohammad Thezar
i tabaos Vol 4 No 1 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2024.4.1.59-68

Abstract

Pendistribusian adalah proses untuk menyalurkan suatu barang / material dari produsen ke konsumen. Salah satu tujuan dilakukannya distribusi material adalah agar konsumen bisa mendapatkan material yang dibutuhkan dengan mudah. Berdasarkan hasil penelitian pada UP3 PLN Ambon, diketahui bahwa jarak distribusi pada UP3 PLN Ambon belum optimal. Hal ini dapat dilihat pada data rute distribusi UP3 PLN Ambon dimana jarak distribusi dari Gudang UP3 ke masing-masing unit layanan memiliki nilai yang sangat besar. Pada penelitian ini, penulis menerapkan metode Travelling Salesmen Problem (TSP) untuk membantu UP3 PLN Ambon dalam menentukan rute distribusi yang optimal. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengukur jarak distribusi dari Gudang UP3 ke 5 (lima) Unit Layanan Pelanggan (ULP) yang diteliti yaitu ULP Ambon Kota, ULP Nusaniwe, ULP Baguala, ULP Hitu dan ULP Tulehu dan menganalisis rute distribusi dengan menggunakan program LINGO. Berdasarkan hasil pengukuran jarak distribusi dengan menggunakan bantuan aplikasi Google Maps dan pengolahan data menggunakan Program LINGO, diketahui bahwa Program LINGO berhasil menghasilkan rute yang optimal bagi UP3 PLN Ambon dengan tingkat efisiensi sebesar 4,1% dari rute yang sebelumnya. Dengan demikian Program LINGO telah berhasil beradaptasi dengan sistem di dunia nyata dalam mengoptimalkan jarak rute distribusi material pada UP3 PLN Ambon. Kata Kunci: Rute, Distribusi, Travelling Salesmen Problem (TSP)
OPTIMASI TATA LETAK MATERIAL MENGGUNAKAN METODE CLASS BASED STORAGE PADA GUDANG INVENTORY PT XYZ Salatin, Achmad S.; Afifudin, M. Thezar; Sahar, Dian Pratiwi; Maitimu, Nil E.
i tabaos Vol 5 No 1 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/i-tabaos.2025.5.1.8-18

Abstract

PT XYZ bergerak dalam bisnis penyediaan layanan instalasi dan pemeliharaan jaringan akses sehingga, permintaan terhadap material sangat tinggi. Namun, penataan material pada gudang inventorinya belum dilakukan dengan baik, sehingga kondisi gudang terlihat tidak rapih, letak beberapa material fast moving lebih jauh dari pintu keluar masuk dibanding material low moving serta keterbatasan akses ke beberapa lokasi slot penyimpanan material. Berdasarkan permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan tata letak material pada gudang inventorinya. Metode yang digunakan adalah metode class based storage. Metode ini merupakan metode penyimpanan yang menempatkan material berdasarkan klasifikasi material. Hasil penelitian menunjukkan layout baru memiliki utilitas 52,37% dengan total jarak penyimpanan lebih pendek yaitu 430,87m. Sehingga, keuntungan dari layout yang baru adalah memiliki akses yang mudah ke setiap lokasi penyimpanan dan lorong yang disediakan lebih sesuai dengan yang dibutuhkan untuk proses penanganan material.
A BI-OBJECTIVE COST MINIMIZATION MODEL FOR THE INSULAR TOUR ROUTE PLANNING PROBLEM Afifudin, Mohammad Thezar; Muspida, Muspida; Sahar, Dian Pratiwi
BAREKENG: Jurnal Ilmu Matematika dan Terapan Vol 18 No 1 (2024): BAREKENG: Journal of Mathematics and Its Application
Publisher : PATTIMURA UNIVERSITY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/barekengvol18iss1pp0437-0448

Abstract

This article presents a study on the development of a bi-objective cost problem optimization model in planning tourist routes in the island zone. This problem is a new variant of the tour route plan problem. Bi-objective view of two cost components, namely maritime transportation costs and ground transportation costs. Two models were formulated using a mixed integer linear programming approach. The first model was designed to minimize one of the two cost components separately. The second model was bi-objective cost minimization based on the priority weights of the two costs. It was designed to determine minimum transportation costs based on priority weights. Model testing was carried out through numerical experiments on several cases that often occur in industries in Maluku, Indonesia, especially tourism and goods shipping. Each case has variations in the number of islands and nodes. As a result, the model can demonstrate its adaptability to changes in objectives and parameters. For cases that do not have a single solution, an increase in the network structure on the number of islands and nodes will increase the variety of efficient alternative solutions. The set of efficient solutions also shows an inverse relationship between MTC and GTC. The results also show that MTC minimization cannot be used as a reference for TC minimization in cases with many nodes and islands. Efforts to minimize MTC in the island zone impact reducing total costs but do not mean minimizing total costs. In addition, based on the exponential trend line of computing time, the number of nodes has a more significant influence on computing time compared to the number of islands.
Co-Authors A. Besse Riyani Indah Affifudin, Mohammad Thezar Afifudin, M. Thezar Afifudin, Mohammad Thezar Asmal, Sapta Cahyani, Khadijah Dwi Hadijah, A. Nurul Izzah Hanafi, Rosmalina Handoyo, Mutmainah Hanok Mandaku Husni, Shindi Jufri Jufri Junaidi Junaidi Kifayah Amar Maitimu, Nil E. Maitimu, Nil Edwin Marcus Tukan Mohammad Thezar Afifudin Muhammad Rusman Muspida, Muspida Sakti, Fajriani Salatin, Achmad S. Sekewael, Fabio Juleon Soleman, Aminah Syamsul Bahri Usman, Ceril Malurny