Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Mesin MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur)
Maulana Rachman
Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Subang
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Pengaruh Penggunaan Alat Penghemat BBM Terhadap Konsumsi Bahan Bakar, Torsi Serta Daya Sepeda Motor Matic 150 CC Wahyudin; Yayan Sofyan; Maulana Rachman; Deny Poniman Kosasih
MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur) Vol. 4 No. 1 (2020): MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur)
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUBANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk mengetahui pengaruh penggunaan alat penghemat bahan bakar terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor transmisi matic 150 cc dengan bahan bakar Pertalite dan Pertamax , digunakan alat penghemat bahan bakar kerja IM-Power Booster yang berfungsi sebagai penguat accumulator. Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10:1 sedangkan Pertamax direkomendasikan untuk kendaraan yang memiliki kompresi 9,1-10,1 . specimen uji adalah Sepeda Motor Yamaha Aerox 155 Tahun 2017 pengujian dengan dyno test untuk mendapatkan nilai daya dan torsi dari kendaraan. Pada run power test pada dyno test ini selama 1 jam untuk menemukan peak terbaik, Dari hasil data yang diperoleh dari dynotest cylinder head standar menghasilkan dua data yang pertama daya, puncak daya pada cylinder head standar yaitu 12,4 HP di putaran 8137 RPM dan torsi mesin maksimal yaitu 11,70 N.m di putaran 6826 RPM.
PHYSICAL-MECHANICAL PROPERTIES OF PINEAPPLE LEAF FIBRE REINFORCED IN UNSATURATED POLYESTER RESIN FILLED WITH CALCIUM CARBONATE Rachman, Maulana; Kasda, Kasda; Komara, Achmad Moeslihat; Gunawan , Harjadi; Setyanto, Djoko
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 14 No. 3 (2023)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/jrm.v14i3.1451

Abstract

Using natural fibres is often recommended as polymer composite materials owing to their potential to reduce the pollution of synthetic material waste. This study aimed to obtain the physical properties of unsaturated polyester resin matrix composite containing calcium carbonate fillers of 15 and 30 parts per hundred weights of the resin and natural pineapple leaf fibre of the amount 20% and 30% of the composite weight. The composite samples were three millimetres thick, with the pineapple leaf fibres arranged in one longitudinal direction. Some parameters observed included density, water absorption, response to fire, hardness, tensile strength, modulus of elasticity, and impact strength. The results showed that adding calcium carbonate filler into the matrix increased the density, water absorption, hardness, and modulus of elasticity of the composite. However, it reduced the flame propagation rate, tensile strength, and impact strength. Also, the use of pineapple leaf fibre contributed to increased water absorption, rate of flame propagation, tensile strength, modulus of elasticity, and impact strength of the composite, but it reduced the density and hardness. As these samples use economical materials, they are likely valuable for building materials that do not require high mechanical properties, especially guttering materials.
Pengaruh Penggunaan Knalpot Modifikasi Terhadap Suhu dan Kebisingan Suara Pada Sepeda Motor Kosasih, Deny Poniman; Rachman, Maulana
MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur) Vol. 3 No. 2 (2019): MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur)
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUBANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Suhu dan kebisingan pada motor Honda Beat tahun 2011 sangat berpengaruh pada lingkungan, knalpot modifikasi danknalpot standart pada motor Honda beat tahun 2011 di uji dengan pengujian suhu menggunakan Thermometer Gun dan pengujian tingkat kebisingan dengan alat Sound Lever Meter (SLM dengan Standar Internaisonal EC 61672:2003. Dari hasil pengujian yang dilakukan tiga kali pengujian dan 3 rpm yang bebeda pengujian rata – rata suhu gas buang klanpot standar , rpm 1500 = 80.6 ? c , 2000 rpm = 82.7 ? c , 3000 rpm = 84.2 ?c pengujian rata rata tingkat kebisingan adalah , rpm 1500 = 59.0 dB , 2000 rpm = 61,9 dB , 3000 rpm = 71,6 dB , sedangkan rata – rata suhu gas buang knalpot modifikasi adalah pengujian rata – rata suhu gas buang klanpot modifikasi rpm 1500 = 57.4 ? c , 2000 rpm = 64.1 ? c , 3000 rpm = 75.5 ?c pengujian rata rata tingkat kebisingan adalah , rpm 1500 = 71,7 dB , 2000 rpm = 79.0 dB , 3000 rpm = 82.6 dB dari hasil analisis bahwa knalpot modifikasi suhu gas buang lebih dingin dari knalpot standar , tinkat kebisingan lebih bising dari knalpot knalpot standar tapi tidak melebihi ambang batas maksimal yang diizinkan. Kesimpulannya knalpot modifikasi layak di gunakan pada motor Honda beat 2011
Evaluasi Ketangguhan Alumunium terhadap Beban Dinamis melalui Pengujian Impak Charpy Takikan V Trisanti, Trisanti; Susanto, Dian; Kasda, Kasda; Rachman, Maulana; Irawan, Yusril
MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur) Vol. 7 No. 1 (2023): MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur)
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUBANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35569/ftk.v7i1.1949

Abstract

This study evaluates the toughness of aluminum against dynamic loads through V notch Charpy impact testing. Tests were conducted on aluminum specimens with varying temperatures to observe their effect on impact energy, fracture type, and transition temperature. The methodology involved the use of an impact machine to present consistent and reliable data. The main findings include the influence of V notches on the impact characteristics of aluminum, identifying critical zones that may experience deformation or cracks. Results show that impact energy and the predominance of ductile fracture increase with higher temperatures. At low temperatures, brittle fracture is dominant. A transition temperature curve was successfully drawn, showing the change in material properties from ductile to brittle. It has been demonstrated that V notch Charpy impact testing is useful for evaluating aluminum toughness and can help improve the design and safety of aluminum components in dynamic load applications.
Analisis Pengujian Hydrotest Pemadam Api Ringan Dry Chemical Powder 4 Kg Rachman, Maulana; Kasda, Kasda; Friyanto, Didit
MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur) Vol. 8 No. 2 (2024): MESA (Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Arsitektur)
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUBANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35569/ftk.v8i2.1982

Abstract

Abstrak Peralatan pemadam kebakaran permanen dan pemadam kebakaran ringan (APAR), adalah perangkat untuk memadamkan api akibat kebakaran. Apar sesudah dan sebelum di gunakan. Pengujian ini sangatlah penting di lakukan untuk mengetahui kesiapan apar harus dapat di gunakan setiap saat dan berfungsi dengan baik. Maka di perlukan pemeriksaan berkala mulai dari kondisi fisik, volume, masa penggunaan. Untuk penggunaan di perlukan diadakan pelatihan atau sosialisasi penggunaan apar dry chemical powder untuk semua aktifitas di daerah yang berpotensi kebakaran. Pengujian tekan APAR yang sudah diisi dengan media air, selanjutnya diuji secara hydrotest. Dengan memberikan tekanan sebesar 1,5 kali dari tekanan kerja normal yaitu 1,5 x 15 = 30 bar. Pengetesan ini dilakukan selama 30 detik. Setelah pengujian dilakukan, cek apakah ada sisi tabung APAR yang mengalami kebocoran dan penurunan tekanan. Dari hasil uji di tabel mulai tabung no 1 sampai dengan no 10 yaitu mulai dari tekanan terendah 372/26.20 psi/bar dan tertinggi 399/27.51 psi/bar. Maka tabung tersebut masih dapat di gunakan dengan tekanan maximum 30 bar. Jika terjadinya kebocoran serta penurunan tekanan APAR merupakan indikasi bahwa tabung APAR tersebut sudah tidak aman (distorsi) dan tidak layak untuk digunakan. Kata Kunci: , api , kelas , apar , hydrotest, pemadam
Co-Authors Deny Poniman Kosasih Dian Susanto Djoko Setyanto Friyanto, Didit Gunawan , Harjadi Irawan, Yusril Kasda, Kasda Komara, Achmad Moeslihat Kosasih, Deny Poniman Trisanti, Trisanti Wahyudin Yayan Sofyan