Claim Missing Document
Check
Articles

Found 30 Documents
Search
Journal : REKA INTEGRA

RANCANGAN PRODUK SEPATU OLAHRAGA MULTIFUNGSI MENGGUNAKAN METODE QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) Azhari, Mohammad Aldy Awaludin; Wahyuning, Caecilia Sri; Irianti, Lauditta
REKA INTEGRA Vol 3, No 4 (2015): Edisi Keduabelas
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (769.379 KB)

Abstract

Olahraga sepak bola dan futsal digemari masyarakat luas saat ini, dari mulai kalangan anak-anak, remaja dan dewasa bahkan wanita. Sepatu merupakan salah satu produk wajib digunakan saat bermain sepak bola dan futsal. Perbedaan tipe lapangan dan sol sepatu mengharuskan masyarakat yang menyukai olahraga ini memiliki kedua sepatu. Masyarakat dibebankan dengan membawa kedua sepatu apabila bermain sepakbola dan futsal di hari yang sama, mengeluarkan uang lebih besar untuk membeli serta harus memelihara kedua sepatu tersebut. Penelitian dilakukan untuk membuat rancangan ulang produk yang dapat mengakomodir kebutuhan sepatu olahraga sepak bola dan futsal. Metode Quality Function Deployment digunakan untuk mengetahui keinginan dan kebutuhan konsumen. Hasil analisis penelitian diketahui sepatu multifungsi dapat mengakomodir perbedaan tipe lapangan kedua olahraga tersebut. Kata Kunci: olahraga, sepatu, quality function deployment   ABSTRACT Soccer and futsal widely popular society today, from among the children, adolescents and adults even women. Shoes are one of the products that shall be used while playing football and futsal. The differences of field type and shoe soles require people who love this sport have both shoes. Society is charged with bringing both shoes when playing football and futsal in the same day, spend more money to buy and maintain both shoes. The study was conducted to make the redesign of products that can accommodate the needs of sports shoes soccer and futsal. Quality Function Deployment method used to determine the wants and needs of consumers. Results of the analysis are known multifunction shoe can accommodate differences both field the sports. Keywords: sport, shoe, quality function deployment
Analisis Hubungan Beban Mental & Perubahan Performansi Masinis Selama Menjalankan Dinasan Di Daerah Operasional II Bandung LUDINI, NOFRI; Wahyuning, Caecilia Sri; Novirani, Dwi
REKA INTEGRA Vol 1, No 4 (2013): Edisi Keempat
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (478.48 KB)

Abstract

Beban kerja masinis yang menuntut perhatian terus-menerus mengakibatkan kelelahan mental, sehingga berpengaruh terhadap turunnya performansi masinis dalam menanggapi sistem persinyalan. Penelitian ini menganalisis hubungan beban mental dilihat dari Heart Rate (HR) dan Heart Rate Variability (HRV) dan perubahan performansi masinis dilihat dari perubahan Reaction Time selama dinasan. Pengukuran HR dan HRV yang dilakukan menggunakan POLAR RS800, diambil pada 5 menit sebelum dan sesudah dinasan, sedangkan reaction time diukur dengan software DirectRT, dilakukan sebelum dan sesudah dinasan. Berdasarkan hasil pengolahan data menunjukan bahwa, semakin meningkat nilai HR atau menurunnya nilai HRV mengindikasikan besarnya tingkat beban mental dan fisik masinis. Kata kunci: Heart Rate, Heart Rate Variability, Reaction Time Abstract The workload of train drivers who demand sustained attention willcausethe mental fatigue so that it effect on decreasing the performance of drivers in response to the signaling system.This study will analyze the relationship between mental workload as seen from the Heart Rate (HR) and Heart Rate Variability (HRV) and changes in driver performance as seen from the changes of Reaction Time during the running of duties. HR and HRV measurements are performed using POLAR Rs800, it takes at 5 minutes before and after duties, the reaction time is measure using the software DirectRT at the time before and after duties. Based on the data processing, that increasing or decreasing the value of HR HRV values indicate the amount of mental workoad and physical level of train driver. Key words:Heart Rate, Heart Rate Variability, Reaction Time
Rancangan Perbaikan Alat Bantu Jalan Anak (Baby Walker) Menggunakan Metode Theory of Inventive Problem Solving (Triz) Tiafani, Rafiskha; Desrianty, Arie; Wahyuning, Caecilia Sri
REKA INTEGRA Vol 1, No 3 (2013): Edisi Ketiga
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (648.157 KB)

Abstract

Masa pertumbuhan adalah masa yang dialami setiap manusia. Terdapat beberapa tahapan yang dilalui oleh seorang anak ketika ada masa pertumbuhan. Tahapan yang mendapatkan perhatian lebih adalah ketika anak mulai belajar berjalan. Proses belajar berjalan yang biasa dilakukan pada saat ini adalah belajar berjalan dengan bantuan orang tua dan belajar berjalan menggunakan alat bantu yaitu baby walker. Baby walker akan menopang tubuh anak sehingga anak tidak perlu dipegangi. Orang tua menganggap alat bantu tersebut merupakan solusi terbaik untuk proses berjalan anak. Namun pada penggunaan baby walker terdapat beberapa masalah yang terjadi, diantaranya adalah tingginya tingkat kecelakaan dan terganggunya pertumbuhan fisik anak. Masalah yang terjadi adalah pertumbuhan yang kurang baik seperti mengalami cacat kaki yang membentuk huruf “O” dan cara jalan anak yang menggunakan ujung jari kaki atau disebut jinjit. Masalah tersebut terjadi akibat dimensi komponen pada baby walker yang sudah ada saat ini tidak sesuai. Metode Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ) digunakan untuk memecahkan permasalahan tersebut. Proses pemecahan masalah melalui beberapa tahapan utama yaitu pembuatan situation model, membuat direction for innovation dan  menentukan inventive principles. Proses selanjutnya adalah perancangan produk dan seleksi konsep yang menghasilkan baby walker dengan rancangan khusus untuk mengatasi masalah yang terjadi. Kata Kunci: Perancangan produk, Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ), Baby Walker. ABSTRACT The period of growth is a period experienced by every human being. There are several stages through which a child when there is a period of growth. Stages are getting more attention is when children begin to learn to walk. The process of learning to walk is usually done at the moment is learning to walk with the help of parents and learn to walk using the tools of the baby walker. Baby walker will support the body of the child so that the child does not need to be held. Parents assume the tool is the best solution for running child processes. However, the use of baby walkers there are some problems that occur, such as high levels of accidents and impaired physical growth of children. The problem that occurs is less well as the growth of disability legs form the letter "O" and the way the children who use the tip of your toes or called tiptoe. The problem occurs due to the dimensions of the components on the existing baby walker is not appropriate at this time. Methods Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ) is used to solve the problem. The process of solving the problem through several major phases, namely the manufacture of situation models, making innovation and determine the direction for inventive principles. The next process is product design and selection of concepts that produce baby walker center designed to address the problems that occurred. Keywords: Product Design, Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ), Baby Walker.
ANALISIS TINGKAT STRESS PEKERJA OPERASIONAL DI STASIUN KERETA API BANDUNG BERDASARKAN AKTIVITAS α-AMILASE DAN NASA-TLX (TASK LOAD INDEX) DARMA, TEGUH; Wahyuning, Caecilia Sri; LIANSARI, GITA PERMATA
REKA INTEGRA Vol 2, No 1 (2014): Edisi Kelima
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (534.792 KB)

Abstract

Kereta Api merupakan salah satu sarana transportasi publik yang banyak digunakan oleh masyarakat terutama untuk transportasi jarak jauh. Untuk memberikan pelayanan publik secara optimal maka diberlakukan sistem shift untuk pegawai operasional stasiun. Namun ketika sistem shift diberlakukan maka akan timbul beberapa permasalahan seperti stress akibat pegawaian tersebut melebihi kemampuannya dalam bekerja. Maka penelitian ini akan melakukan pengukuran stres pegawai operasional stasiun kereta api daerah operasi 2 Bandung menggunakan aktivitas α- amilase dan NASA – Task Load Index (TLX). Hasil penelitian menunjukan bahwa stress selama bekerja banyak terjadi di pagi hari.   Kata kunci: Kereta, Stres, Enzim α-Amilase, NASA- Task Load Index (TLX) ABSTRACT Train is one of public transportation which often used by society especially for long distance transportation. For giving good public service, they make job shift system for station operational employee. However, when job shift system arrangement, it will make effects of problems such as stress it caused by employee receiving workload exceeds their ability. Therefore this observe will do stress measurement at second area of railroad operation in Bandung using α-amylase activity and NASA – Task Load Index (TLX). Results showed that a lot of work stress occurs in the morning. Keywords: Train, Stress, Salivary α-Amylase, NASA – Task Load Index (TLX)
ANALISIS TINGKAT STRES DAN PERFORMANSI MASINIS DAERAH OPERASI II BANDUNG Ariyanto, Arif; Wahyuning, Caecilia Sri; Desrianty, Arie
REKA INTEGRA Vol 3, No 1 (2015): Edisi Kesembilan
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (226.763 KB)

Abstract

Masinis sebagai orang yang bertugas dalam mengoperasikan kereta api serta sebagai pemimpin perjalanan kereta api memiliki tanggung jawab yang besar. Tuntutan pekerjaan yang besar maka akan menimbulkan stres dan akan berdampak pada performansi masinis. Dalam penelitian ini akan dibahas apakah tugas masinis dapat memicu stres dan mempengaruhi performansi masinis. Penelitian dilakukan selama lima kali dinasan berturut-turut pada setiap tingkatan masinis. Tingkat stres masinis diukur berdasarkan aktivitas amilase dalam air liur menggunakan alat Cocoro Meter, dan performansi masinis diukur berdasarkan tingkat kecepatan reaksi masinis. Sedangkan berkaitan dengan faktor pemicu stres di luar dinasan masinis, pengukuran dilakukan secara subjektif menggunakan NIOSH General Job Stress Questionnaire. Hasil dari penelitian ini, stres dapat mempengaruhi performansi namun performansi yang dipengaruhi stres dapat membaik atau memburuk, kemudian terdapat persamaan dan perbedaan faktor pemicu stres pada setiap tingkatan masinis. Kata kunci: Masinis, stres, performansi ABSTRACT Machinist as a person in charge of the train and operate as the leader of rail travel have a great responsibility. Great job demands will cause stress and will have an impact on performance machinist. This study discusses wheter the task machinist can trigger stress and affect the performance of the driver. Research conducted over the course of five consecutive times at each level machinist. Stress level machinist measured by salivary amylase activity using the cocoro meter tool, and machinist performance is measured based on the level machinist reaction time speed. Whereas with regard to the triggers of stress factors outside railroad machinist work, measurements are made subjectively using the NIOSH General Job Stress Questionnaire. The results of this study, stress can affect performance, but performance can be influenced stress better or worse, then there are similarities and differences in the factors triggering stress at every level machinist. Keywords: Machinist, stress, performance
RANCANGAN PERANGKAT LUNAK PENGENDALIAN DAN PEMBACAAN HASIL PENGUKURAN ALAT FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER Pratama, Justinus Jourdan; Nugraha, Cahyadi; Wahyuning, Caecilia Sri
REKA INTEGRA Vol 4, No 2 (2016): Edisi Keempatbelas
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (394.059 KB)

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan perangkat lunak untuk mengendalikan dan menampilkan hasil pengukuran Falling Weight Deflectometer (FWD) karena FWD tidak dapat menampilkan data dan untuk mempermudah pengendalian alat. Perangkat lunak dirancang agar memiliki kriteria berguna, efektif, efisien, mudah dipelajari dan memuaskan. Penelitian ini dilakukan dalam dua tahap, yaitu perancangan perangkat lunak, dan pengujian terhadap perangkat lunak dengan menggunakan usability testing. Pada tahap perancangan perangkat lunak dilakukan perancangan dan penggabungan dari dua sistem, yaitu Arduino dan Visual Basic .NET. Tahap pengujian dilakukan dengan merekam partisipan dalam melakukan tugas pengujian yang dilanjutkan dengan menyebarkan kuisioner kepada partisipan. Hasil dari penelitian ini adalah perangkat lunak yang dapat mengendalikan dan menampilkan hasil pengukuran FWD dengan kriteria berguna, efektif, efisien, mudah dipelajari dan memuaskan.   Kata kunci: Falling Weight Deflectometer, VB.NET, Arduino, usability testing   ABSTRACT This research discussed the design of the software for controlling and displaying the measurement results of Falling Weight Deflectometer (FWD) because FWD can not display the data and to facilitate the control of the instrument. The sowftware is designed to has the criteria such as useful, effective, efficient, easy to learn and satisfying. This research was conducted in two stages, namely software design, and testing of the software by using usability testing. In the software design stage, need to design and merging of the two systems, namely the Arduino and Visual Basic .NET. The testing phase is done by recording the participants in the conduct of the test and followed by distributing questionnaires to participants. Results from this study is a software that can control and display the measurement results of FWD that has an useful, effective, efficient, easy to learn and satisfying criteria. Keywords: Falling Weight Deflectometer, VB.NET, Arduino, usability testing
USULAN STRATEGI MINIMASI STRES KERJA PADA PEKERJA BACK OFFICE BANK JABAR BANTEN BERDASARKAN GALVANIC SKIN RESPONSE, VISUAL ANALOG SCALE, DAN NIOSH GENERAL JOB STRESS QUESTIONNAIRE Hernama, Mila Julyani; Wahyuning, Caecilia Sri; Yuniar, Yuniar
REKA INTEGRA Vol 2, No 3 (2014): Edisi Ketujuh
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (324.566 KB)

Abstract

Persaingan antar bank mengakibatkan aktivitas kerja yang tinggi. Aktivitas dapat dikurangi dengan penggunaan komputer. Penggunaan komputer terus menerus sepanjang hari dapat mengakibatkan kelelahan yang menimbulkan stres kerja. Pengukuran tingkat stres dilakukan menggunakan Galvanic Skin Response (GSR) sebagai alat ukur objektif untuk mengetahui tingkat stres secara faktual, dan Visual Analog Scale (VAS) sebagai alat ukur subjektif untuk mengetahui tingkat stres secara relatif. Analisis pemicu stress mengacu pada NIOSH General Job Stress Questionnaire. Hasil penelitian berupa faktor pemicu stres dan strategi untuk meminimasi potensi stres pada karyawan.   Kata Kunci: Ergonomi, Stres Kerja, Visual Analog Scale, NIOSH General Job Stress Questionnaire   ABSTRACT Competition among banks resulting in high work activity. Activity can be reduced with the use of computers. The use of computers throughout the day can lead to fatigue stressful job. Measurements performed using the stress level Galvanic Skin Response (GSR) as an objective measurement tool to determine the level of stress in a factual, and Visual Analogue Scale (VAS) as a subjective measurement tool to determine the relative levels of stress. Analysis of stress triggers refer to NIOSH General Job Stress Questionnaire. The results of the study form factors stressors and strategies to minimize the potential stress on the employees. Keywords: Ergonomics, Job Stress, Visual Analog Scale, NIOSH General Job Stress Questionnaire
PERANCANGAN ALAT UKUR STRES MELALUI GALVANIC SKIN RESPONSE MENGGUNAKAN SISTEM MINIMUM MICROCONTROLLER Mudhoffar, M Nafis; Wahyuning, Caecilia Sri; Nugraha, Cahyadi
REKA INTEGRA Vol 2, No 3 (2014): Edisi Ketujuh
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (366.539 KB)

Abstract

Timbulnya stres berdampak pada penurunan performansi kerja hingga gangguan kejiwaan. Pengukuran stres digunakan sebagai upaya pencegahan kerugian akibat stres, namun alat ukur stres yang telah tersedia di pasaran memiliki biaya yang mahal dan sulit diperoleh. Salah satu rancangan alat ukur stres  yang telah dikembangkan sebelumnya, dirancang berdasarkan pengukuran Galvanic Skin Response (GSR), namun alat tersebut memiliki kesulitan pembacaan pada indeks analog. Pada penelitian ini dilakukan Pengembangan dengan menggunakan indeks digital, berbasis sistem minimum microcontroller yang mengacu pada kaidah lima fase perancangan dan pengembangan produk. Berdasarkan hasil eksperimen, rancangan alat ukur stres digital dapat secara valid dan sensitif dalam mengukur tingkat stres. Rancangan alat ukur stres digital lebih baik dibandingkan dengan alat ukur analog, karena lebih mudah dalam pembacaan hasil stres dengan waktu yang lebih efisien. Kata Kunci: Alat Ukur Stres, Galvanic Skin Response, Perancangan Produk, Microcontroller. ABSTRACT Incidence of stress leads to a decrease in work performance to psychiatric disorders. Stress measurements are used as prevention of loss due to stress, but the stress measuring devices on the market that are expensive and difficult to find. One of the design stress measurement tool that has been developed previously, designed based on the measurement of the Galvanic Skin Response (GSR), but these tools have difficulty reading the analog index. In this research, development using digital index, based by minimum system of microcontroller which refers to the rules of the five phases of design and product development. Based on the experimental results, the design of digital stress measuring instrument can be valid and sensitive measure of stress levels. The design of a digital measuring instrument stress better than the analog measuring instrument, because it is easier in the reading of the results of the stress with time more efficiently. Key Word: Stress Measurement, Galvanic Skin Response, Product Design, Microcontroller
EVALUASI PERFORMANSI KOGNITIF KRU DARAT PT KERETA API INDONESIA DAOP II BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN COGNITIVE FAILURE QUESTIONNAIRE DAN DIRECTRT Indrawan, Ferri; Wahyuning, Caecilia Sri; Liansari, Gita Permata
REKA INTEGRA Vol 2, No 4 (2014): Edisi Kedelapan
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (345.648 KB)

Abstract

PT Kereta Api Indonesia memiliki tujuan dalam memuaskan konsumen. Performansi yang baik diperlukan dalam menjaga kualitas pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi performansi kognitif dari kru darat PT KAI dan mengetahui pengaruh umur, kelelahan, sistem shift dan jabatan pekerjaan terhadap performansi. Evaluasi akan dilakukan dengan mengukur secara subjektif dan objektif. Pengukuran subjektif dengan menggunakan Cognitive Failure Questionnaire untuk mengukur tingkat kegagalan kognitif dan pengukuran objektif dengan DirectRT untuk mengukur waktu kecepatan reaksi.  Hasil menunjukan bahwa umur tidak berpengaruh signifikan terhadap tingkat kegagalan kognitif, kecepatan reaksi sebelum dan sesudah dinas tidak berbeda, dan tidak terdapat perbedaan nilai kecepatan reaksi pada tiga shift yang berbeda, jabatan pekerjaan tidak mempengaruhi tingkat kegagalan kognitif. Kata kunci: Performansi, kognitif , kecepatan reaksi, CFQ, DirectRt ABSTRACT PT Kereta Api Indonesia have a purpose in satisfying consumers. Good performance is needed in maintaining the quality of service. This study aimed to evaluate the cognitive performance of the ground crew of PT KAI and determine the influence of age, fatigue, shift system and job title of the performance. Evaluation will be done by measuring the subjective and objective. Subjective measurements using the Cognitive Failure Questionnaire to measure the degree of cognitive failure and objective measurements with DirectRT to measure the speed of reaction time. The results showed that age does not significantly influence the level of cognitive failure, the reaction rate before and after services are no different, and there is no difference value of the reaction rate on three different shifts, job title does not affect the level of cognitive failure.           Keywords: Performance, cognitive, reaction time, CFQ, DirectRT
Evaluasi Tingkat Stres Masinis Berdasarkan Aktivitas Salivary α Amylase (Studi Kasus di PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 2 Bandung) SUGIATMAJAYA, SYAFAAT; Wahyuning, Caecilia Sri; Yuniar, Yuniar
REKA INTEGRA Vol 2, No 2 (2014): Edisi Keenam
Publisher : REKA INTEGRA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (285.56 KB)

Abstract

Masinis adalah orang yang bertanggung jawab untuk mengemudikan atau menjalankan kereta api. Seorang masinis dituntut untuk selalu fokus dalam menjalankan tugasnya. Ketika pekerjaan tersebut melebihi kemampuannya dalam berkonsentrasi, dikhawatirkan pekerjaan tersebut akan menimbulkan stres pada masinisnya. Maka penelitian ini akan melakukan pengukuran stres masinis kereta api daerah operasi 2 Bandung menggunakan enzim amilase pada air liur. Hasil dari penelitian ini adalah cocoro meter yang dapat dengan mudah mengidentifikasi nilai stres dari enzim amilase pada masinis yang kemudian disesuaikan dengan rekaman kejadian selama penelitian berlangsung.   Kata kunci: Masinis, Stres, Enzim Amilase, Cocoro Meter ABSTRACT Machinist is the person responsible for driving a train. A machinist is required to always focus in performing their duties. When such work exceeds their ability to concentrate, feared the work would cause stress on the driver. This research will take measurements of machinist stress at operating area 2 Bandung using salivary α amylase activity. The results of this study are cocoro meter can easily identify the value of the stress of the enzyme amylase on the machinist who then adapted to record events during the study. Keywords: Machinist, Stress, Salivary α Amylase, Cocoro Meter