Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.778
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Engineering and Technological Sciences Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Gloriani Novita Christin
Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Adjustment of Daily Activities: the Influence of Smartphone Adoption on the Travel Pattern of Mobile Professionals in the Greater Jakarta Area Christin, Gloriani Novita; Tamin, Ofyar Z.; Santosa, Idwan; Miharja, Miming
Journal of Engineering and Technological Sciences Vol 46, No 4 (2014)
Publisher : ITB Journal Publisher, LPPM ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (703.367 KB) | DOI: 10.5614/j.eng.technol.sci.2014.46.4.4

Abstract

The  swift  augmentation  in  the  adoption  of  smartphones,  the  gadget that  resulted  from  the  convergence  of  Information  and  Communication Technology  (ICT),  potentially  transforms  peoples  life  in  myriad  dimensions. One  potential  change  induced  by  smartphones,  is  how  people  restructure  their daily agenda and consecutively influence their travel pattern. To understand it, this study theoretically reviews  mobile professional work, smartphone adoption, and how people conduct their mobile interaction, planning and execution of daily activities. Mobile professionals, the  cohort of professionals  that spend more than 20% of their total working time moving  around out  of  their work environment; they  are  important  beneficiaries  of  smartphones  and   have  been  chosen  as  the target of  this  study. Empirical results of mobile professionals´ experiences in the Greater Jakarta Area are presented at this juncture. Furthermore, their adjustment of  activities  as  a  dynamic  response  to  receiving  extensive  information  via smartphones  is  also  analysed.  The  results  indicate  that  there  is  a  strong adjustment  of  daily  activities  by  mobile  professionals.  Through  those  changes, the transformation of daily travel patterns  related to the activity is  also  brought about by the use of this high-end ICT contrivance.
SHORT TERM ACTIVITY ADAPTATION DECISION OF MOBILE PROFESSIONAL: GENDER DIFFERENCES ON TRAVEL IMPACT OF SMART PHONE ADOPTION Christin, Gloriani Novita; Tamin, Ofyar Z.; Santosa, Idwan; Miharja, Miming
Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Vol 2 No 2 (2015): Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : FSTPT Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Understanding individual travel behaviour in urban space is essential for transportation planning. Considering that most of travel is a derived demand from the need to engage in activities, hence predicting individual responses, particularly gender role on short term activity adaptation decision is effective in understanding the relationship between travel behaviour and daily activity. In the information era, widespread adoption of smartphones, which is the result of convergence of Information and Communication Technology, potentially influences activities of mobile professionals. They use smart phone as a tool to improve the productivity and to assure the efficiency of their “travelling” as a part of their daily mobile work. Result of survey, which consists of interviews and simulation using stated adaptation in the Greater Jakarta Area provides basic pattern of response by gender that occur when information was received during implementation of activities. The proposed rule is a potentially valuable concept to predict changes in planned activity schedules as a function of unexpected event.
Adjustment of Daily Activities: the Influence of Smartphone Adoption on the Travel Pattern of Mobile Professionals in the Greater Jakarta Area Gloriani Novita Christin; Ofyar Z. Tamin; Idwan Santosa; Miming Miharja
Journal of Engineering and Technological Sciences Vol. 46 No. 4 (2014)
Publisher : Institute for Research and Community Services, Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/j.eng.technol.sci.2014.46.4.4

Abstract

The  swift  augmentation  in  the  adoption  of  smartphones,  the  gadget that  resulted  from  the  convergence  of  Information  and  Communication Technology  (ICT),  potentially  transforms  people's  life  in  myriad  dimensions. One  potential  change  induced  by  smartphones,  is  how  people  restructure  their daily agenda and consecutively influence their travel pattern. To understand it, this study theoretically reviews  mobile professional work, smartphone adoption, and how people conduct their mobile interaction, planning and execution of daily activities. Mobile professionals, the  cohort of professionals  that spend more than 20% of their total working time moving  around out  of  their work environment; they  are  important  beneficiaries  of  smartphones  and   have  been  chosen  as  the target of  this  study. Empirical results of mobile professionals´ experiences in the Greater Jakarta Area are presented at this juncture. Furthermore, their adjustment of  activities  as  a  dynamic  response  to  receiving  extensive  information  via smartphones  is  also  analysed.  The  results  indicate  that  there  is  a  strong adjustment  of  daily  activities  by  mobile  professionals.  Through  those  changes, the transformation of daily travel patterns  related to the activity is  also  brought about by the use of this high-end ICT contrivance.
KARAKTERISTIK PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PERKOTAAN Djamal Subastian; Gloriani Novita Christin; Subarto Subarto
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 12 No 2 (2021): December 2021
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Di sebagian besar kawasan perkotaan di Indonesia, pangsa angkutan umum cenderung terus menurun, kemungkinan sebagai dampak meningkatnya taraf pendapatan masyarakat yang ditandai dengan meningkatnya kepemilikan kendaraan pribadi (roda dua dan roda empat), juga kemungkinan dipengaruhi oleh maraknya angkutan berbasis aplikasi daring. Di kawasan perkotaan lainnya, sebagian besar sudah sulit untuk menemukan angkutan umum dalam trayek, jika ada yang beroperasi itupun dalam kondisi yang memprihatinkan, terutama karena kurangnya jumlah penumpang yang menggunakannya. Di sisi lain, meningkatkan penggunaan angkutan umum merupakan salah satu upaya utama agar penggunaan jaringan jalan lebih efisien dan transportasi lebih berkelanjutan, dan untuk itu dilakukan penelitian untuk menggali faktor utama yang mempengaruhi pemilihan angkutan umum perkotaan. Hasilnya, faktor utama pada pemilihan moda angkutan perkotaan adalah ketersediaan jadwal angkutan umum dan waktu tunggu angkutan umum, dan bagi pekerja ditambah dengan faktor ketersediaan pengatur udara (AC). Untuk kota kecil, faktor usia kendaraan merupakan faktor tambahan yang cukup signifkan. Dengan memperhatikan pemenuhan faktor-faktor tersebut dalam perbaikan layanan angkutan umum, diharapkan terjadi peningkatan pangsa penggunaan angkutan umum.
Sosialisasi Teknik Pengemasan Berbagai Jenis Barang di Terminal Barang Dishub Kota Denpasar Anggun Prima Rupaka; Putu Diva Ariesthana Sadri; Ocky Soelistyo Pribadi; Bambang Istiyanto; Nengah Widiangga Gautama; Gloriani Novita Christin
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 1 No. 2 (2021): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (434.851 KB) | DOI: 10.52920/jkpmsenyum.v1i2.41

Abstract

Pada tahun 2020 saat datangnya pandemi Covid-19 di Indonesia, paradigma masyarakat mulai bergeser tentang cara membeli barang kebutuhan yang pada awalnya membeli secara langsung di toko atau pusat perbelanjaan menjadi berbelanja melalui e-commerce atau toko online. Peningkatan permintaan masyarakat tersebut harus dapat diimbangi dengan peningkatan pelayanan. Peningkatan tersebut dimulai dari peningkatan armada, waktu tempuh, dan sumber daya manusianya, khususnya pada teknik pengemasan barang umum, khusus, dan barang berbahaya (B2). Mengemas barang atau packing barang sudah menjadi keharusan bagi jasa ekspedisi, karena ini sangatlah penting agar terhindar dari suatu masalah “kerusakan barang”. Pengemasan barang ini berguna agar barang yang akan dikirim aman dan terhindar dari kerusakan yang disebabkan goresan dan benturan. Pengabdian Masyarakat dengan judul “Sosialiasi Teknik Pengemasan Berbagai Barang di Terminal Cargo Denpasar” dilaksanakan dengan membuat brosur yang berisikan tentang pengetahuan umum tentang pengemasan barang, pengetahuan umum dan dasar hukum tata cara pengangkutan barang berbahaya, dan pelabelan barang berbahaya. Kemudian dilakukan sosialisasi secara door-to-door pada setiap gudang di terminal barang Kota Denpasar. Hasil dari kegiatan pengabdian masyarakat ini adalah dapat menyampaikan informasi tentang pentingnya pengemasan barang yang tepat untuk meningkatkan pelayanan, rasa nyaman dan keamanan bagi pengguna jasa pergudangan dan pengiriman barang.
PENILAIAN KRITERIA PELABUHAN PENYEBERANGAN “HIJAU” DALAM RANGKA PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN: STUDI KASUS PELABUHAN PENYEBERANGAN MERAK Saputra, Muhammad Hendra; Christin, Gloriani Novita
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 1 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i1.890

Abstract

The “Green” Ferry Port is an environmentally friendly port or also known as an ecoport. The sustainable development of ports in the future must be committed to making green ports that utilize information technology to build prosperity for present and future generations. For this purpose, port sustainability will be at the core of development strategies and plans beyond systems and policies. This could be the most important step for ports to become a more sustainable business, setting the foundation for growth. The concept of sustainability for ports is the integration of environmentally friendly methods of port activities, operations and management. Each development causes the minimum possible impact, contributing to improved actions and controls for air, water, noise, and waste quality. ABSTRAK Pelabuhan Penyeberangan “Hijau” merupakan pelabuhan yang berwawasan lingkungan atau juga disebut dengan ecoport. Pembangunan berkelanjutan pelabuhan di masa depan harus berkomitmen untuk menjadikan pelabuhan hijau yang memanfaatkan teknologi informasi untuk membangun kemakmuran bagi generasi sekarang dan masa depan. Untuk tujuan ini, keberlanjutan pelabuhan akan menjadi inti dan strategi dan rencana pembangunan di luar sistem dan kebijakan. Ini bisa menjadi langkah paling penting bagi pelabuhan untuk menjadi bisnis yang lebih berkelanjutan, menetapkan fondasi untuk berkembang. Konsep keberlanjutan untuk pelabuhan adalah integrasi metode kegiatan, operasi, dan manajemen pelabuhan yang ramah lingkungan. Setiap perkembangan menyebabkan dampak seminimal mungkin, berkontribusi pada peningkatan tindakan dan kontrol untuk kualitas udara, air, kebisingan, dan limbah.
Analisis Kemudahan Dalam Mengakses Layanan Transportasi Umum Melalui Pendekatan Sustainability Urban Transport Index di Kota Bekasi Wicaksono, Handoyo; Christin, Gloriani Novita
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 2 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i2.1011

Abstract

Ease of accessing public transportation services refers to the convenience, practicality, affordability, and speed individuals or the community feel using and accessing the public transportation system. This study aims to analyze the ease of accessing public transportation services in Bekasi City using the Sustainability Urban Transport Index (SUTI) assessment method. Efficient and accessible public transport facilitates population mobility, reduces traffic congestion, and increases urban sustainability. In this study, the data used were obtained through secondary data analysis and interviews with related parties, such as the Bekasi City Transportation Agency. The analysis results show that easy access to public transportation services in Bekasi City is still not optimal. There are constraints, such as inadequate infrastructure delays and unscheduled schedules. Based on SUTI's assessment, Bekasi City obtained a score of 21.779, which indicates performance that still needs to be improved in several aspects, especially in terms of accessibility and efficiency. Recommendations for increasing ease of access to public transportation include improving infrastructure, increasing the frequency and reliability of services, and providing better information to users. This study provides a better understanding of the challenges and opportunities that Bekasi City faces in improving its public transportation system. The results of the analysis can become the basis for local governments and related stakeholders to formulate policies and strategies to increase ease of access to public transportation, reduce congestion, and encourage urban sustainability in Bekasi City. ABSTRAK Kemudahan dalam mengakses layanan transportasi umum merujuk pada tingkat kenyamanan, kepraktisan, keterjangkauan dan kecepatan yang dirasakan oleh individu atau masyarakat dalam menggunakan dan mengakses sistem transportasi umum. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kemudahan dalam mengakses layanan transportasi umum di Kota Bekasi dengan menggunakan metode penilaian Sustainability Urban Transport Index (SUTI). Transportasi umum yang efisien dan mudah diakses memiliki peran penting dalam memfasilitasi mobilitas penduduk, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan meningkatkan keberlanjutan kota. Dalam penelitian ini, data yang digunakan diperoleh melalui analisis data sekunder, dan wawancara dengan pihak terkait seperti Dinas Perhubungan Kota Bekasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa kemudahan akses terhadap layanan transportasi umum di Kota Bekasi masih belum optimal. Terdapat kendala-kendala seperti ketidaktersediaan infrastruktur yang memadai serta keterlambatan dan ketidaktepatan jadwal. Berdasarkan penilaian SUTI, Kota Bekasi memperoleh skor 21,779 yang menunjukkan kinerja yang masih perlu ditingkatkan dalam beberapa aspek, terutama dalam hal aksesibilitas dan efisiensi. Rekomendasi untuk meningkatkan kemudahan akses transportasi umum meliputi perbaikan infrastruktur, peningkatan frekuensi dan keandalan layanan, serta penyediaan informasi yang lebih baik kepada pengguna. Studi ini memberikan pemahaman yang lebih baik tentang tantangan dan peluang yang dihadapi Kota Bekasi dalam meningkatkan sistem transportasi umumnya. Hasil analisis dapat menjadi landasan bagi pemerintah daerah dan stakeholder terkait untuk merumuskan kebijakan dan strategi yang bertujuan untuk meningkatkan kemudahan akses transportasi umum, mengurangi kemacetan, dan mendorong keberlanjutan perkotaan di Kota Bekasi.
Co-Authors Bambang Istiyanto Djamal Subastian Idwan Santosa Idwan Santosa Miming Miharja Miming Miharja Miming Miharja Nengah Widiangga Gautama Ocky Soelistyo Pribadi Ofyar Z. Tamin Ofyar Z. Tamin Ofyar Z. Tamin Putu Diva Ariesthana Sadri Rupaka, Anggun Prima Gilang Saputra, Muhammad Hendra Subarto Subarto Wicaksono, Handoyo