Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

Pemanfaatan Tinja Manusia Sebagai Bio Energi Alternatif Melalui Perancangan Sistem Instalasi Pipa Pembuangan Septik-Tank Tersentralisasi Pada Perencanaan Pembangunan Perumahan Eddy L. Talakua
JURNAL TECNOSCIENZA Vol. 3 No. 2 (2019): TECNOSCIENZA
Publisher : JURNAL TECNOSCIENZA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (360.943 KB)

Abstract

Kekurangan bahan bakar minyak pada masa depan akan terjadi, sehingga negara-negara maju sudah mulai melakukan penelitian untuk menggantikan masalah kekurangan BBM pada masa depan, salah satunya adalah produksi energi alternatif berbahan dasar kotoran manusia, yang sering disebut Bio-Gas/Bio-Fuel. Namun, karena sistem pemanfaatan dan pengolahan limbah manusia masih belum ditinjau dan ditangani lebih serius, maka limbah manusia masih terbuang dalam model lama menggunakan Septik-Tank resapan dalam rumah keluarga. Sehingga bahan baku (kotoran manusia) yang seharusnya bisa digunakan sebagai produksi energi alternatif sebagai kebutuhan dasar umat manusia, tidak terbuang percuma dengan metode pembuangan yang selama ini ada. Penelitian ini termasuk penelitian eksplanatori yang mencoba untuk mendeskripsikan pengaturan saluran pembuangan limbah manusia melalui perancangan sistem instalasi pipa pembuangan dari masing-masing Septik-Tank rumah keluarga untuk di komulatifkan pada wadah penampungan terpusat sebagai tempat proses fermentasi untuk menghasilkan gas metan yang selanjutnya diubah menjadi bentuk energi gas dan listrik. Penelitian ini dilakukan dengan merancang Plan-Out sistem pemipaan saluran tersentralisasi dan pengumpulan data. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terjadi peningkatan tekanan gas metan pada sentral Septik-tank yang merupakan akumulasi dari beberapa Septik-tank rumah tangga. Sebagai output dari hasil penelitian ini akan didiseminasikan pada junal nasional ber-ISSN dan diseminarkan dalam forum ilmiah tingkat nasional. Kemudian hasil temuan dan langkah dari penelitian dapat disusun sebagai materi dalam buku ajar mata kuliah Rangkaian Listrik dan Elektronika Industri. Kata kunci: Proses fermentasi, Bio-Gas, Bio-Fuel, Septic-tank
Pemeriksaan Periodik Pada Rangkaian Instalasi Listrik Bangunan Untuk Mencegah Bencana Kebakaran Melalui Penambahan Prosedur Pada SOP Penerbitan SLO Dari PLN Eddy Lybrech Talakua
JATI EMAS (Jurnal Aplikasi Teknik dan Pengabdian Masyarakat) Vol 5 No 1 (2021): Jati Emas (Jurnal Aplikasi Teknik dan Pengabdian Masyarakat)
Publisher : Dewan Pimpinan Daerah (DPD) Perkumpulan Dosen Indonesia Semesta (DIS) Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Electric short circuit which causes fire disaster is still a major factor. The average percentage of fires due to electricity reached 70% of the total cases in the capital city of Jakarta for the period 2000 to 2018. Intentional or unintentional deviant behavior committed by electricity users through efforts to reduce the quality of electrical installations is an opportunity for fires. The use of sophisticated electrical equipment and general regulations for electrical installations (PUIL) still cannot guarantee that a fire will not occur. This problem arises because PLN has only used the KWH meter and current limiter (MCB) for electricity consumers to date. Misuse of electrical installations occurs when the handover process of electrical installation work has been carried out, thus it can be concluded that the problem is based more on the behavior of electricity consumers. In order to avoid this bad behavior, prevention efforts need to be made through the application of a periodic inspection system on building electrical installations that have been certified by SLO by a team in the form of PLN. In this article, it is proposed to add a procedure to the SOP for the issuance of the SLO certificate, namely periodic inspections of a series of building electrical installations.
Implementasi Sensor Gas untuk Deteksi Jenis Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Menggunakan Metode Fuzzy Mamdani Eddy Lybrech Talakua
CYCLOTRON Vol 7 No 01 (2024): CYCLOTRON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/cl.v7i01.21445

Abstract

Minyak bumi merupakan bahan bakar yang banyak digunakan oleh masyarakat seperti bahan bakar untuk kendaraan bermotor yang tersedia di SPBU milik Pertamina serta yang dijual oleh perorangan, antara lain : Pertalite, Pertamax, Pertamax turbo. Bahan bakar tersebut menjadi pilihan utama konsumen di Indonesia berdasarkan data Biro Pusat Statistik (BPS, 2015). Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor menyebabkan  semakin meningkatnya permintaan bahan bakar tersebut. Saat ini semakin maraknya masalah yang terjadi yaitu banyaknya Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang ditutup dikarenakan rendahnya kualitas kemurnian bahan bakar, serta semakin meningkatnya penjualan bahan bakar kendaraan secara per-orangan dalam bentuk Mini Pom Bensin. Hal tersebut memicu meningkatnya kecurangan dalam bentuk memanipulasi standart konsentasi bahan bakar yang diizinkan. Kondisi ini sangat merugikan masyarakat sebagai konsumen. Bahan bakar kendaraan yang tidak berstandart juga mengakibatkan meningkatnya kadar polusi udara karena pembakaran yang tidak sempurna (Pemanasan global, Aripin, 2009). Oleh karena itu diperlukan suatu alat yang dapat mendeteksi jenis dan kualitas bahan bakar kendaraan bermotor supaya masalah yang terjadi diatas dapat di minimalisir. Atas dasar pemikiran tersebut maka kami merancang suatu alat yang dapat mendeteksi jenis bahan bakar kendaraan bermotor, dengan judul : “IMPLEMENTASI SENSOR GAS UNTUK DETEKSI JENIS BAHAN BAKAR KENDARAAN BERMOTOR MENGGUNAKAN METODE FUZZY MAMDANI ”. Kata kunci: Bahan Bakar, Sensor Gas, Fuzzy Mamdani
SISTEM KENDALI MOBILE ROBOT MENGGUNAKAN GESTUR TANGAN BERBASIS WIRELESS Talakua, Eddy Lybrech; Utama, Yoga Alif Kurnia; Makruf, Arif
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 4 No 1 (2020): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2020
Publisher : Universitas Widya Kartika Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1482.203 KB)

Abstract

Perkembangan teknologi khususnya bidang robotika saat ini berkembangan dengan sangat pesat dilihat dari kebanyakan pengaplikasian teknologi robotika berbasis sistem kontrol dan kecerdasan buatan dalam bidang industri, pendidikan, maupun kehidupan sehari-hari. Dalam penelitian ini menggunakan accelerometer Adxl335 yang diletakan pada tangan untuk mengoperasikan sebuah mobile robot. Fitur accelerometer adxl335 memiliki 3-axis dalam 1 chip IC keluaran yang diproses oleh microcontroller yang akan mongoprasikan mobile robot. Untuk pengiriman data dan pernerima data menggunakan NRF24L01, NRF24L01 akan mengirim data berupa perintah yang akan menjalankan sebuah mobile robot.
OPTIMASI KONTROL PID UNTUK KENDALI KECEPATAN MOTOR DC MENGGUNAKAN METODE METAHEURISTIK Talakua, Eddy Lybrech; Utama, Yoga Alif Kurnia; Andriyanto, Indra
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 4 No 1 (2020): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2020
Publisher : Universitas Widya Kartika Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1204.248 KB)

Abstract

Hampir seluruh industri di dunia ini menerapkan perkembangan teknologi kontrol Motor Dirrect Current (DC) adalah aktuator yang sering digunakan dalam industri dan teknologi kontrol. Motor DC mempunyai karakter respon yang cepat, namun masih memiliki error steady state. Oleh karena itu di butuhkan suatu kendali yang tepat sesuai karakteristik Motor DC. Kontroler Proporsional Integral Difrensial (PID) adalah kontrol aksi yang memiliki respon cepat, sehingga sesuai untuk mengontrol Kecepatan motor DC. Dalam penelitian ini kami menggabungkan Metode metaheuristic Algoritma Genetika dalam pencarian parameter PID yang lebih optimal dari pada metode konvesional karena overshoot rendah dan steady state yang sangat cepat dari pada motode PID konvesional yang digunakan selama ini. Dari parameter PID yang telah di dapatkan dari metode metaheuristik di implementasikan pada motor DC untuk di bandingkan antara hasil respon sistem antara metode konvesional yaitu Trial and error , Ziegler Nichols dan metode optimasi metaheuristik memalui simulasi Simulink pada MATLAB.
Penerapan Hours Meter Berbasis Arduino Guna Monitoring Perawatan Ballast Water Treatment System Talakua, Eddy; Hidayat, Aji Atha; Erwin Dhaniswara
KONSTELASI: Konvergensi Teknologi dan Sistem Informasi Vol. 4 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Program Studi Sistem Informasi Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24002/konstelasi.v4i2.10127

Abstract

Air ballast yang berfungsi sebagai pemberat dan penyeimbang (stability) kapal yang di bawa oleh kapal dari suatu pelabuhan muat (loading) ke pelabuhan bongkar (discharge), di dalam air ballast berpotensi tedapat mikroorganisme, bakteri yang dapat menyebabkan pencemaran ekosistem laut di pelabuhan sekitar. Oleh karena itu IMO (International Maritime Organization) memberlakukan satuan standar D-1 (Ballast Exchange) dan D-2 (Ballast Treatment). Kapal VLGC Pertamina Gas 2 sudah menerapkan aturan tersebut dengan memasang Ballast Water Treatment System (BWTS) guna mencegah terjadinya pencemaran laut akibat air ballast yang di buang oleh kapal. Mengingat peran penting dalam BWTS, perawatan yang harus dilakukan sesuai jam kerja (running hours) yang ada pada manual book guna mencegah kerusakan. Penerapan hours meter berperan penting dalam monitoring jam kerja sebagai dasar perawatan peralatan BWTS. Penelitian ini menggunakan mikrokontroller Wemos D1 R1 sebagai pusat pengolahan data. Sistem ini memanfaatkan modul RTC DS3231 sebagai penghitung durasi waktu hours meter serta menggunakan output LCD 20x4 dan teknologi Internet of Things. Tujuan dari penelitian ini adalah merancang dan membangun sistem yang memberikan kemudahan bagi petugas dalam memantau dan menganalisis durasi waktu hours meter pada mesin Ballast Water Treatment System melalui website. Dengan adanya monitoring hours meter ini dapat mengukur dan mencatat total waktu operasional suatu mesin. Sehingga pemilik atau petugas dapat merencanakan pemeliharaan dan perawatan secara lebih efektif, meminimalisir terjadinya kerusakan dan memastikan mesin tetap bekerja secara optimal.
DEVELOPMENT OF AN EARLY DETECTION SYSTEM FOR GAS TURBINE OIL LEAKS USING FUZZY LOGIC AND IOT Erwin Dhaniswara; Farid Budianto Putra; Dwi Taufik Hidayat; Eddy Lybrech Talakua; Tamaji
TESLA: Jurnal Teknik Elektro Vol 27 No 2 (2025): TESLA : Jurnal Teknik Elektro
Publisher : Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/tesla.v27i2.35674

Abstract

The gas turbine is one of the primary energy sources with high efficiency, where the lubrication system plays a crucial role in maintaining mechanical reliability and reducing operational risks. Oil leakage in the cooling tower can lead to overheating, reduced machine efficiency, and environmental contamination. This study aims to design an early detection system for oil leakage in a gas turbine cooling tower using fuzzy logic and the Internet of Things (IoT). The system integrates a photodiode sensor to detect light intensity changes and a DS18B20 temperature sensor, processed through an ESP32 microcontroller and displayed on an IoT-based real-time monitoring dashboard using MQTT protocol and Node-RED. The fuzzy Sugeno method classifies leakage levels into Normal, Light, Medium, and Severe categories based on the sensor readings. Laboratory testing shows that the photodiode sensor has a maximum deviation of 1.8%, while the temperature sensor error is 0.43%. The developed system successfully detects oil leakage concentration changes with latency under one second and provides accurate alerts through the IoT dashboard. This research contributes to preventive maintenance in industrial environments by enabling early oil leak detection, minimizing repair costs, and reducing environmental risks. Abstrak Turbin gas merupakan salah satu sumber tenaga utama dengan efisiensi tinggi, di mana sistem pelumasan berperan penting untuk menjaga keandalan mekanis dan mengurangi risiko operasional. Kebocoran minyak pelumas pada cooling tower dapat menyebabkan overheating, penurunan efisiensi mesin, dan pencemaran lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem deteksi dini kebocoran minyak pelumas pada cooling tower mesin gas turbin berbasis logika fuzzy dan Internet of Things (IoT). Sistem ini mengintegrasikan sensor photodioda untuk mendeteksi perubahan intensitas cahaya dan sensor suhu DS18B20, yang diproses oleh mikrokontroler ESP32 serta ditampilkan melalui dashboard pemantauan real-time berbasis IoT menggunakan protokol MQTT dan Node-RED. Metode fuzzy Sugeno digunakan untuk mengklasifikasikan tingkat kebocoran menjadi Normal, Ringan, Sedang, dan Parah berdasarkan pembacaan sensor. Pengujian laboratorium menunjukkan bahwa sensor photodioda memiliki deviasi maksimum sebesar 1,8%, sedangkan sensor suhu memiliki error sebesar 0,43%. Sistem yang dikembangkan berhasil mendeteksi perubahan konsentrasi minyak dengan latency kurang dari satu detik dan memberikan peringatan akurat melalui dashboard IoT. Penelitian ini berkontribusi pada peningkatan pemeliharaan preventif di lingkungan industri dengan memungkinkan deteksi dini kebocoran minyak pelumas, mengurangi biaya perbaikan, dan menekan risiko pencemaran lingkungan
Pemanfaatan Air Laut Sebagai Pembangkit Listrik Tipe Statik Dengan Plat Bimetal Dhaniswara, Erwin; Ramadhan, Mohammad Bangkit; Talakua, Eddy Lybrech; Tamaji
Telekontran : Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan Vol. 13 No. 2 (2025): TELEKONTRAN vol 13 no 2 Oktober 2025
Publisher : Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/telekontran.v13i2.17693

Abstract

Abstrak – Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi potensi air laut sebagai sumber energi listrik dengan memanfaatkan sistem pelat bimetal melalui pendekatan eksperimen laboratorium. Fokus utama kajian adalah menganalisis rancangan dan mekanisme kerja pembangkit listrik statik berbasis air laut sebagai alternatif energi terbarukan. Eksperimen dilakukan di PLN Nusantara Power UP Pacitan menggunakan prototipe sederhana yang terdiri atas pelat bimetal tipe Ni–Fe dengan ketebalan 0,3 mm dan luas permukaan 25 cm². Bimetal ditempatkan secara vertikal dalam wadah berisi air laut dengan variasi volume 1–3 liter, serta diuji pada kondisi suhu lingkungan 28–30°C dengan salinitas rata-rata 34%. Mekanisme konversi energi dilakukan melalui perubahan tegangan akibat perbedaan temperatur dan reaksi elektrokimia pada permukaan logam. Hasil uji menunjukkan peningkatan tegangan seiring bertambahnya volume air laut, yaitu 0,86 V pada 1 liter, 1,85 V pada 2 liter, dan 2,57 V pada 3 liter. Pada konfigurasi empat wadah terpisah yang disusun seri, tegangan total mencapai 3,87 V. Implementasi metode Oscillating Water Column (OWC) menghasilkan efisiensi konversi energi tertinggi sebesar 11,971%, menunjukkan bahwa sistem bimetal–air laut memiliki potensi signifikan sebagai sumber energi ramah lingkungan di wilayah pesisir Indonesia. Kata kunci : Bimetal, Air Laut, Energi Alternatif, Pembangkit Listrik, Efek Termal
Implementasi dan Evaluasi Alat Portable untuk Pengunduhan Data Setting dan Event Relay 20 kV dalam Mendukung Analisa Gangguan Jaringan di Gardu Induk Jarak Jauh Rafli, Rafli Pratama; Talakua, Eddy Lybrech; Bhuwana , Mahesa Sangga
Telekontran : Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan Vol. 13 No. 2 (2025): TELEKONTRAN vol 13 no 2 Oktober 2025
Publisher : Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/telekontran.v13i2.17753

Abstract

Abstrak - Penggunaan relay proteksi 20 kV sangat penting dalam sistem distribusi tenaga listrik untuk mendeteksi dan mengisolasi gangguan. Namun, proses pengunduhan data setting dan event sering terkendala ketika gardu induk berlokasi jauh dari pusat. Penelitian ini mengimplementasikan serta mengevaluasi kinerja alat portable pengunduh data setting dan event relay 20 kV berbasis komunikasi RS-485 (Modbus RTU). Metode penelitian meliputi perancangan perangkat, implementasi, serta pengujian di beberapa gardu induk. Hasil uji menunjukkan alat mampu mengunduh data setting dengan tingkat keberhasilan 100%, serta menghemat waktu lebih dari 70% dibanding metode manual. Data event terbaca lengkap dalam format COMTRADE dan CSV tanpa error frame hingga jarak kabel 15 meter. Alat beroperasi stabil dengan konsumsi daya rata-rata 85 mA dan durasi pemakaian aktif ±8 jam menggunakan baterai Li-ion 3000 mAh. Kebaruan (novelty) penelitian ini adalah implementasi alat portable mandiri tanpa laptop yang terbukti efisien untuk mempercepat analisa gangguan di wilayah terpencil, sehingga dapat meningkatkan keandalan jaringan distribusi.  Kata kunci : Relay 20 kV, Gardu Induk, Analisis Gangguan, Download Setting, Event Relay 
Implementasi Sensor Gas untuk Deteksi Jenis Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Menggunakan Metode Fuzzy Mamdani Lybrech Talakua, Eddy
CYCLOTRON Vol 7 No 01 (2024): CYCLOTRON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/cl.v7i01.21445

Abstract

Minyak bumi merupakan bahan bakar yang banyak digunakan oleh masyarakat seperti bahan bakar untuk kendaraan bermotor yang tersedia di SPBU milik Pertamina serta yang dijual oleh perorangan, antara lain : Pertalite, Pertamax, Pertamax turbo. Bahan bakar tersebut menjadi pilihan utama konsumen di Indonesia berdasarkan data Biro Pusat Statistik (BPS, 2015). Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor menyebabkan  semakin meningkatnya permintaan bahan bakar tersebut. Saat ini semakin maraknya masalah yang terjadi yaitu banyaknya Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang ditutup dikarenakan rendahnya kualitas kemurnian bahan bakar, serta semakin meningkatnya penjualan bahan bakar kendaraan secara per-orangan dalam bentuk Mini Pom Bensin. Hal tersebut memicu meningkatnya kecurangan dalam bentuk memanipulasi standart konsentasi bahan bakar yang diizinkan. Kondisi ini sangat merugikan masyarakat sebagai konsumen. Bahan bakar kendaraan yang tidak berstandart juga mengakibatkan meningkatnya kadar polusi udara karena pembakaran yang tidak sempurna (Pemanasan global, Aripin, 2009). Oleh karena itu diperlukan suatu alat yang dapat mendeteksi jenis dan kualitas bahan bakar kendaraan bermotor supaya masalah yang terjadi diatas dapat di minimalisir. Atas dasar pemikiran tersebut maka kami merancang suatu alat yang dapat mendeteksi jenis bahan bakar kendaraan bermotor, dengan judul : “IMPLEMENTASI SENSOR GAS UNTUK DETEKSI JENIS BAHAN BAKAR KENDARAAN BERMOTOR MENGGUNAKAN METODE FUZZY MAMDANI ”. Kata kunci: Bahan Bakar, Sensor Gas, Fuzzy Mamdani