Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Waktu Tempuh Perjalanan Penduduk Perumahan Puri Yuhana Permai dan Bukit Khatulstiwa Gideon Irianto Minanga; Rais Rachman; Monika D.M Palinggi
Paulus Civil Engineering Journal Vol 2 No 2 (2020): Volume 2 No.2, June 2020
Publisher : Program Studi Teknik Sipil UKI Paulus-Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (764.766 KB) | DOI: 10.52722/pcej.v2i2.130

Abstract

The phenomenon that occurs in Makassar City in terms of travel time is that there are more private vehicle users compared to users of public transportation services. The rapid economic growth in Makassar City affects the people's purchasing power and increases the number of motor vehicle ownership. As a consequence, the trips are longer and the travel time needed is longer and longer than using private vehicles. This study aims to identify the independent variables that affect the travel time of workers who live in Puri Yuhana Permai Housing and Khatulisiwa Hill to get to work, and model travel time based on independent variables that are significant to the travel time of these workers using the multiple linear regression method SPSS 22.0. . The results of the research on each housing show that the variables that have a significant effect on the travel time of Puri Yuhana Permai housing are the mode (X3) and the distance traveled (X4), and the Khtulisiwa Hill is the distance traveled (X4). And it is known that the dominance of the travel time sequence of the Yuhana Yuhana housing complex (15-30 minutes) 47.3%, (30-45 minutes) 32.7%, (<15 minutes) 10.9%, (60 minutes) 9,1 %. Meanwhile, for Bukit Khatulistiwa Housing (15-30 minutes) 37.3%, (30-45 minutes) 28%, (<15 minutes) 18.7%, (60 minutes) or 16%.
Waktu Tempuh Perjalanan Penduduk Perumahan Puri Yuhana Permai dan Bukit Khatulstiwa Gideon Irianto Minanga; Rachman, Rais; Palinggi, Monika Datu Mirring
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 2 (2020): PCEJ, Vol.2, No.2, June 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/e5pbs590

Abstract

Fenomena yang terjadi di Kota Makassar dalam permasalahan waktu tempuh adalah lebih banyak pengguna kendaraan pribdadi dibandingkn dengan pengguna jasa angkutan umum. Pertumbuhan ekonomi di Kota Makassar yang sangat pesat berpengaruh pada daya beli masyarakat dan meningkatkan jumlah kepemilikan kendaraan bermotor. Konsekuensinya perjaanan menjadi lebih Panjang dan waktu tempuh yang dibutuhkan menjadi lebih lama dan lebih Panjang dari penggunaan kendaraan pribadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi variabel-variabel bebas yang mempengaruhi waktu tempuh pekerja yang berdomisili di Perumahan Puri Yuhana Permai dan Bukit Khatulisiwa untuk sampai ke tempat kerja, dan memodelkan waktu tempuh berdasarkan variabel bebas yang signifikan terhadap waktu tempuh pekerja tersebutmenggunakan metode regresi linear berganda SPSS 22.0. Hasil Penelitian pada masing-masing perumahan menunjukkan bahwa variabel yang berpengaruh signifikan terhadap waktu tempuh perumahan Puri Yuhana Permai adalah moda (X3) dan adalah jarak tempuh (X4), dan Bukit Khtulisiwa adalah jarak tempuh (X4). Serta diketahui bahwa dominasi urutan waktu tempuh perumahan puri yuhana permai (15-30 Menit) 47,3%, (30-45 Menit) 32,7%, (<15 Menit) 10,9%, (60 Menit) 9,1%. Sedangkan untuk Perumahan Bukit Khatulistiwa (15-30 Menit) 37,3%, (30-45 Menit) 28%, (<15 Menit) 18,7%, (60 Menit) atau 16%.