Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Paulus Civil Engineering Journal
Fandy Irwanto Pasenggong
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Kinerja Ruas Jalan Urip Sumoharjo Depan Kantor Gubernur Di Era New Normal Louise Elizabeth Radjawane; Fandy Irwanto Pasenggong; Rais Rachman
Paulus Civil Engineering Journal Vol 2 No 4 (2020): Volume.2 No.4, Desember 2020
Publisher : Program Studi Teknik Sipil UKI Paulus-Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.222 KB) | DOI: 10.52722/pcej.v2i4.179

Abstract

The Covid-19 pandemic affects the mobility of the people of Makassar City in particular, so the local government has made several policies to reduce the potential for the spread of disease outbreaks, one of which is the new normal so that it can affect the performance of these roads which have high activity. This study aims to determine the performance of urban sections during the new normal period and the Indonesian Road Capacity Manual, 1997 method is used as a reference. Increasing traffic flow decreases the average space velocity and but increases the density value and the degree of saturation, this decreases the segment performance. The lower the average spatial velocity the higher the density value. With the alternative of increasing the performance of the section, it can increase the level of road service to C at the highest flow and speed, reduce the density and degree of saturation.
Kinerja Ruas Jalan Urip Sumoharjo Depan Kantor Gubernur Di Era New Normal Fandy Irwanto Pasenggong; Rachman, Rais; Radjawane, Louise Elizabeth
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/ekajm782

Abstract

Ruas jalan Urip Sumoharjo yang berlokasi di Kecamatan Panaikang Kota Makassar dengan segmen di depan kantor Gubernur Sulawesi Selatan pada waktu tertentu sebelum adanya pandemi, sering mengalami kemacetan. Hal tersebut disebabkan karena jumlah kendaraan yang melalui lajur tersebut tidak diimbangi dengan kapasitas jalan. Pandemi Covid19 mempengaruhi mobilitas masyarakat Kota Makassar pada khususnya, sehingga pemerintah daerah membuat beberapa kebijakan untuk mengurangi potensi penyebaran wabah penyakit, salah satunya adalah new normal sehingga dapat berpengaruh pada kinerja jalan tersebut yang memiliki aktivitas cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja ruas perkotaan pada masa new normal dan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997 digunakan sebagai acuan. Hasil penelitian yaitu Tingkat pelayanan jalan Urip Sumohardjo untuk kondisi eksisting arus terbesar, yaitu D (arus mulai tidak stabil dan kecepatan rendah). Meningkatnya arus lalulintas menurunkan kecepatan ratarata ruang dan tetapi menaikkan nilai kerapatan dan derajat kejenuhan, hal ini menurunkan kinerja ruas. Semakin rendah kecepatan rata-rata ruang semakin tinggi nilai kerapatan. Dengan alternatif peningkatan kinerja ruas, dapat meningkatkan tingkat pelayanan jalan menjadi C pada arus tertinggi (arus stabil dan kecepatan dapat dikendalikan oleh lalu lintas) dan kecepatan berkendara, serta menurunkan nilai kerapatan dan derajat kejenuhan
Co-Authors Rachman, Rais Radjawane, Louise Elizabeth Rais Rachman