Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INOVTEK POLBENG International Journal of Marine Engineering Innovation and Research
Naufal Abdurrahman
Politeknik Negeri Batam
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Studi Kelayakan Pemindahan Area Pelayaran Batam Marine Ambulance (BMA) dari Pelabuhan Tanjung Punggur ke Area Sekupang Kota Batam SAPTO WIRATNO SATOTO; Muhammad Zainuddin Lubis; Lalu Giat Juangsa Putra; Hanifah Widiastuti; Rahman Hakim; Benny Hadli Irawan; Ihsan Saputra; Naufal Abdurrahman; Budi Baharudin
INOVTEK POLBENG Vol 12, No 2 (2022): INOVTEK Vol 12, No 2
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v12i2.2585

Abstract

Pemindahan area pelayaran dilakukan guna memeperluas area pelayanan Batam Marine Ambulance (BMA). Kapal BMA merupakan kapal yang dibuat dengan kerjasama 3 instansi antara lain: Lembaga Amil Zakat (LAZ) Batam, Rumah Sakit Awal Bros Batam dan Politeknik Negeri Batam. Pemindahan area memerlukan kajian secara teknis baik terkait dengan kapal maupun tingkat kebutuhan transportasi yang digunakan. Lokasi pemindahan yang direncanakan adalah dari pelabuhan Tanjung Punggur menuju ke Pelabuhan Belakang Padang (Sekupang). Pemindahan ini diharapkan dapat meningkatkan taraf kesehatan masyarakat dan kemanfaatan dari BMA. Dari hasil kajian awal dan literatur didatapkan data bahwa, banyak masyarakat yang masih membutuhkan adanya sarana taransportasi yang tidak berbayar untuk melayani kesehatan. Hal ini terlihat dari banyaknya warga yang enggan untuk memeriksakan kesehatan karena kendala pada pembiayaan transportasi. Dari segi teknis terkait dengan kondisi perairan, area pelayaran lama dan area pelayaran yang direncanakan tidak memiliki perbedaan yang signifikan, sehingga untuk dampak lingkungan terhadap gerakan kapal dirasa tidak akan begitu jauh dan masih memiliki performa yang sama.
Simulation of Solar Energy Harvesting on a 25-Meter Electric Passenger Ferry Danang Cahyagi; Naufal Abdurrahman; Jansen Anugrah Siregar; Floribertus Rio Ferdinand
International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Vol. 10 No. 2 (2025)
Publisher : Department of Marine Engineering, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25481479.v10i2.6427

Abstract

This study investigates the integration of a solar photovoltaic system on the passenger ferry E.V. Calestia operating along Manila’s Pasig River. The ferry, equipped with dual 400 kW electric motors and a battery bank of 1848 kWh, is supplemented by 20 solar panels installed on its top deck. Using a Simulink-based simulation model, the research estimates the power output and cumulative energy generation based on panel specifications, solar irradiance, and system efficiency. Results show a maximum instantaneous power output of approximately 3 kW during peak sunlight and a total weekly energy generation of around 150 kWh. These findings demonstrate the potential of solar power to enhance the ferry’s energy sustainability by reducing reliance on conventional charging and lowering emissions, thus promoting greener maritime transport solutions in urban river environments.
Co-Authors Benny Hadli Irawan Budi Baharudin Danang Cahyagi Floribertus Rio Ferdinand Hanifah Widiastuti Ihsan Saputra Jansen Anugrah Siregar Lalu Giat Juangsa Putra Muhammad Zainuddin Lubis Rahman Hakim Sapto Wiratno Satoto