Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.197
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Jurnal Transportasi Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Dinamika Teknik Mesin : Jurnal Keilmuan dan Terapan Teknik Mesin Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Fidelity : Jurnal Teknik Elektro STATISTIKA Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Bambang Istiyanto
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI DAN MONITORING ALAT PEMBERI ISYARAT LALULINTAS BERBASIS TEKNOLOGI SMS GATEWAY Wijayanto, Hendra; Saputra, Achmad Muzaki Adi; Hidayat, Harits Rachmat; Istiyanto, Bambang
Jurnal Transportasi Vol 15, No 3 (2015)
Publisher : Jurnal Transportasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (276.426 KB)

Abstract

Abstract The use of information and communication technology to overcome problems at intersections has been widely used. However, these technologies are still focused on managing traffic and road users and has not been used to access information about the condition of traffic control devices. In the City of Tegal, the assessment of the traffic signal devices is conducted using manual system which requires large number officers. Therefore, a new system which can inform the traffic signal devices condition automatically is needed. In this study, an automatic information and monitoring system for traffic signal devices, called SIMAPILL, was designed by using SMS Gateway. This system can give information related to the condition of traffic signal equipment in real time. By utilizing the results of this study, traffic signal equipment problems can be solved easily, quickly, and accurately. Keywords: Traffic Signal Equipment, SMS Gateway, intersections, traffic  Abstrak Penggunaan teknologi informasi dan komunikasi dalam mengatasi permasalahan di simpang telah banyak digunakan. Namun teknologi tersebut masih difokuskan pada pengaturan pengguna jalan dan lalulintas serta belum digunakan untuk mengakses informasi kondisi alat pengatur tersebut. Untuk mengetahui kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas di Kota Tegal saat ini masih digunakan sistem manual yang membutuhkan petugas dalam jumlah yang besar. Karena itu diperlukan suatu sistem baru yang dapat menginformasikan kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara otomatis. Pada penelitian ini dilakukan rancang bangun Sistem Informasi dan Monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas yang disebut SIMAPILL dengan menggunakan SMS Gateway. Sistem ini dapat memberikan informasi kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara real time. Dengan memanfaatkan hasil penelitian ini kegiatan monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas dapat dilakukan dengan mudah, cepat, dan akurat serta proses pengambilan keputusan untuk menangani alat-alat tersebut dapat dilakukan dengan segera. Kata-kata kunci: Alat Pemberi Isyarat Lalulintas, SMS Gateway, persimpangan, lalulintas
THE OVERVIEW OF INDONESIAN MINISTRY OF TRANSPORTATION’S MOBILE GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM APLICATION Istiyanto, Bambang; Rizal, Yan El; Rizka, Mouli De; Brilianti, Dani F.
Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Vol 2 No 2 (2015): Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : FSTPT Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Traffic information is an important necessity for humans. Advances in technology make various facilities. The use of smart phone is already very common thing. The use of smart phones, especially development based on open source license is very favorable. Any individual or organization can create applications that can be accessed by many people. There are various applications on smart phone device that is associated with the map -based transportation. Staring from the application issued by government agencies to the application made by the individual. One of the legal application based map application issued by the agency is MoT GIS or known as "GIS KEMENHUB". This application issued by the Ministry of Transportation. Problem for user is the limitations of information that can be obtained from the features.  Applications are found to be the maximum that is less attractive to users. The purpose of this study was to determine how the advantages and disadvantages of the user application. Advantages and disadvantages which were known from the user side could be input for the development of better applications. This study contained the discussion of the current state of the application. Object current application was the basis for the development of applications, input from external users who were not part of the developer to add a new angle in the subsequent development. The use of applications generated by government agencies were legally expected to reduce mistrust users to use the data including map data. Legal institutions were expected to generate data in accordance with clear standards. This application is not directly related to the system or management of transportation, however the use of application based on the appropriate map can asses the transportation easily.
RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI DAN MONITORING ALAT PEMBERI ISYARAT LALULINTAS BERBASIS TEKNOLOGI SMS GATEWAY Wijayanto, Hendra; Saputra, Achmad Muzaki Adi; Hidayat, Harits Rachmat; Istiyanto, Bambang
Jurnal Transportasi Vol 15, No 3 (2015)
Publisher : Jurnal Transportasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (276.426 KB) | DOI: 10.26593/jt.v15i3.1751.%p

Abstract

Abstract The use of information and communication technology to overcome problems at intersections has been widely used. However, these technologies are still focused on managing traffic and road users and has not been used to access information about the condition of traffic control devices. In the City of Tegal, the assessment of the traffic signal devices is conducted using manual system which requires large number officers. Therefore, a new system which can inform the traffic signal devices condition automatically is needed. In this study, an automatic information and monitoring system for traffic signal devices, called SIMAPILL, was designed by using SMS Gateway. This system can give information related to the condition of traffic signal equipment in real time. By utilizing the results of this study, traffic signal equipment problems can be solved easily, quickly, and accurately. Keywords: Traffic Signal Equipment, SMS Gateway, intersections, traffic  Abstrak Penggunaan teknologi informasi dan komunikasi dalam mengatasi permasalahan di simpang telah banyak digunakan. Namun teknologi tersebut masih difokuskan pada pengaturan pengguna jalan dan lalulintas serta belum digunakan untuk mengakses informasi kondisi alat pengatur tersebut. Untuk mengetahui kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas di Kota Tegal saat ini masih digunakan sistem manual yang membutuhkan petugas dalam jumlah yang besar. Karena itu diperlukan suatu sistem baru yang dapat menginformasikan kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara otomatis. Pada penelitian ini dilakukan rancang bangun Sistem Informasi dan Monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas yang disebut SIMAPILL dengan menggunakan SMS Gateway. Sistem ini dapat memberikan informasi kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara real time. Dengan memanfaatkan hasil penelitian ini kegiatan monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas dapat dilakukan dengan mudah, cepat, dan akurat serta proses pengambilan keputusan untuk menangani alat-alat tersebut dapat dilakukan dengan segera. Kata-kata kunci: Alat Pemberi Isyarat Lalulintas, SMS Gateway, persimpangan, lalulintas
Kajian Literatur Analisis Kompetensi Pengemudi Mengemudikan Kendaraan Dalam Lalu Lintas Angkutan Jalan Istiyanto, Bambang
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 6 No. 1 (2019): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (194.074 KB) | DOI: 10.46447/ktj.v6i1.39

Abstract

Mengemudi merupakan pekerjaan yang memiliki resiko yang besar, karenanyamembutuhkan kompetensi berlalulintas. Kompetensi merupakan perwujudan daripengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja yang dimiliki oleh seseorang dalam pekerjaantertentu. Penelitian diperlukan untuk mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan sikapbagi pengemudi dalam mengoperasikan kendaraan dijalan. Penelitian ini bertujuan untukmenganalasis kompetensi pengemudi untuk mengoperasikan kendaraan dalam berlalulintas.Metode yang dipergunakan dengan melakukan kajian teori dari beberapa penelitian yangsudah dilakukan oleh para peneliti terdahulu. Hasil dari penelitian ini merupakan kompetensipengemudi meliputi pengetahuan, keterampilan, dan sikap dalam mengoperasikan mobil dijalan. Kompetensi ini dipergunakan untuk membuat kurikulum pelatihan pengemudi.Penelitian lanjutan dibutuhkan untuk pengujian kebenaran kompetensi pada pelatihanpengemudi dan perubahan perilakunya.
RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI DAN MONITORING ALAT PEMBERI ISYARAT LALULINTAS BERBASIS TEKNOLOGI SMS GATEWAY Hendra Wijayanto; Achmad Muzaki Adi Saputra; Harits Rachmat Hidayat; Bambang Istiyanto
Jurnal Transportasi Vol. 15 No. 3 (2015)
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (276.426 KB) | DOI: 10.26593/jtrans.v15i3.1751.%p

Abstract

Abstract The use of information and communication technology to overcome problems at intersections has been widely used. However, these technologies are still focused on managing traffic and road users and has not been used to access information about the condition of traffic control devices. In the City of Tegal, the assessment of the traffic signal devices is conducted using manual system which requires large number officers. Therefore, a new system which can inform the traffic signal devices condition automatically is needed. In this study, an automatic information and monitoring system for traffic signal devices, called SIMAPILL, was designed by using SMS Gateway. This system can give information related to the condition of traffic signal equipment in real time. By utilizing the results of this study, traffic signal equipment problems can be solved easily, quickly, and accurately. Keywords: Traffic Signal Equipment, SMS Gateway, intersections, traffic  Abstrak Penggunaan teknologi informasi dan komunikasi dalam mengatasi permasalahan di simpang telah banyak digunakan. Namun teknologi tersebut masih difokuskan pada pengaturan pengguna jalan dan lalulintas serta belum digunakan untuk mengakses informasi kondisi alat pengatur tersebut. Untuk mengetahui kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas di Kota Tegal saat ini masih digunakan sistem manual yang membutuhkan petugas dalam jumlah yang besar. Karena itu diperlukan suatu sistem baru yang dapat menginformasikan kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara otomatis. Pada penelitian ini dilakukan rancang bangun Sistem Informasi dan Monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas yang disebut SIMAPILL dengan menggunakan SMS Gateway. Sistem ini dapat memberikan informasi kondisi Alat Pemberi Isyarat Lalulintas secara real time. Dengan memanfaatkan hasil penelitian ini kegiatan monitoring Alat Pemberi Isyarat Lalulintas dapat dilakukan dengan mudah, cepat, dan akurat serta proses pengambilan keputusan untuk menangani alat-alat tersebut dapat dilakukan dengan segera. Kata-kata kunci: Alat Pemberi Isyarat Lalulintas, SMS Gateway, persimpangan, lalulintas
Pengaruh Hambatan Samping Pengemis Terhadap Kenyamanan Pengguna Jalan pada Simpang Bersinyal Mall SKA Pekanbaru Iswahyudi, Ricky Dwi; Halim, Muhammad Farid; Setyono, Yahya Ramadan; Budiharjo, Anton; Istiyanto, Bambang
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 3 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i3.1281

Abstract

This research aims to determine (1) the influence of the presence of beggars on the comfort level of motorists at the SKA Mall Pekanbaru signalized intersection, (2) the factors that beggars prefer at signalized intersections as a place to beg, and (3) find solutions in resolving problems related to side obstacles, in the form of beggars at signalized intersections in Pekanbaru City. This research is experimental. Data was collected using interviews and questionnaires whose reliability and validity had been verified. Data analysis was carried out by calculating cycle time at intersections to determine the income of beggars. Finally, drivers' suggestions for beggars at signalized intersections are described in detail in the questionnaire results. The results of this research are (1) the presence of beggars disturbs the comfort and safety of motorists, (2) The factor causing the presence of beggars at Simpang Mall SKA Pekanbaru is because the average income of each beggar is IDR. 3,600,000.00 to Rp. 14,000,000.00/8 hours, and (3) the solution for beggars at signalized intersections is to enforce the law regarding controlling beggars and increase public awareness not to give beggars money. ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui  (1) pengaruh keberadaan pengemis terhadap tingkat kenyamanan pengendara di Simpang Bersinyal Mall SKA Pekanbaru, (2) faktor pengemis lebih memilih simpang bersinyal sebagai tempat untuk meminta – minta, dan (3) mencari solusi dalam penyelesaian masalah terkait hambatan samping berupa pengemis di simpang bersinyal Kota Pekanbaru. Penelitian ini adalah penelitian eksperimental. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara dan kuesioner yang telah diverifikasi reliabilitas dan validitasnya. Analisis data dilakukan dengan menghitung siklus waktu pada simpang untuk menentukan pendapatan pengemis. Terakhir, saran pengendara untuk pengemis di persimpangan bersinyal dideskripsikan secara rinci dari hasil kuesioner. Hasil penelitian ini adalah (1) keberadaan pengemis mengganggu kenyamanan dan keamanan pengendara, (2) Faktor penyebab keberadaan pengemis di Simpang Mall SKA Pekanbaru karena jumlah pendapatan yang tinggi rata-rata upah masing-masing pengemis adalah Rp. 3.600.000,00 sampai Rp. 14.000.000,00/8 jam, dan (3) solusi bagi pengemis di simpang bersinyal adalah menegakkan hukum tentang penertiban pengemis dan meningkatkan kesadaran masyarakat untuk tidak memberikan pengemis uang.
Prototipe alat bantu ukur dimensi kendaraan bermotor berbasis mikrokontroler A. Novianto; B. Istiyanto; A. Siswono
Dinamika Teknik Mesin Vol 14, No 1 (2024): Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/dtm.v14i1.784

Abstract

This research is a type of research and development (R&D) research whose output produces a design product for tools to measure the dimensions of motorised vehicles. The goal is to create a vehicle dimension measurement device that is portable, quick, accurate, and easy to use. The design of the tool consists of various components that are interconnected into a series, which is then programmed according to needs. The way the series of tools work is by emitting infrared light through a laser distance sensor, which will then be reflected on the reflector in the support tool. The data will be processed using an ESP32 microcontroller, and the measurement results can be seen via the LCD module and printed out via a thermal printer. This microcontroller-based prototype of a motor vehicle dimension measurement tool can measure vehicle dimensions more quickly and accurately compared to manual measurements. The use of a support tool is more effective in determining the outermost part of the vehicle compared to the manual method using poles and roll metres, which involves more than three people. The Microcontroller-Based Digital Motor Vehicle Dimension Measuring Tool Prototype works according to the Arduino programming that has been previously designed. The results of the comparison test between the measurement results from the prototype tool and the data from BPLJSKB show a significance value (P) of 0.125. With a significance value greater than 0.05, it can be concluded that the measurement results from this tool are not significantly different.
Analisis Variabel yang Menjelaskan Penggunaan Angkutan Umum Trans Semarang Menggunakan Metode Structural Equation Modelling (SEM) Alfino Pramuji Akbar; Nurul Fitriani; Bambang Istiyanto
Statistika Vol. 24 No. 2 (2024): Statistika
Publisher : Department of Statistics, Faculty of Mathematics and Natural Sciences, Universitas Islam Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29313/statistika.v24i2.4397

Abstract

ABSTRAK Peningkatan jumlah penduduk turut menyebabkan adanya permasalahan transportasi, seperti kemacetan dan polusi udara. Salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah penggunaan angkutan umum. Akan tetapi, minat masyarakat untuk menggunakan angkutan umum masih tergolong rendah, tidak terkecuali dengan masyarakat di Kota Semarang. Padahal, saat ini Pemerintah Kota Semarang telah menyediakan transportasi umum modern yaitu Trans Semarang. Oleh karena itu peneliti bermaksud untuk menganalisis variabel-variabel yang menjelaskan penggunaan Trans Semarang dengan metode Structural Equation Modelling (SEM). Metode SEM memungkinkan mengetahui signifikansi pengaruh antar variabel lebih dari satu variabel bebas maupun terikat. Penelitian menggunakan kepuasan penumpang dan kualitas pelayanan sebagai variabel bebas. Adapun persepsi dan perilaku penumpang menjadi variabel terikat. Hasil penelitian yang dilakukan, menunjukkan bahwa empat variabel penelitian dianggap berpengaruh terhadap penggunaan Trans Semarang. ABSTRACT The increase in population causes transportation problems, such as traffic jams and air pollution. One effort that can be done is use public transport. However, people’s interest to using  public transport is still relatively low, no exception people in Semarang. In fact, currently The Goverment of Semarang has provided modern public transport, that is Trans Semarang. Therefore, the researcher intends to analyze variables that influence of Trans Semarang usage using Structural Equation Modelling (SEM) method. SEM method makes it posible to determine the significance of influence between variables of more than one independent or dependent variable. Research uses passenger satisfaction and service quality as independent variables. Perceptions and passanger behavior are dependent variables. The result of this research showed that four variables are considered to influence using Trans Semarang.
ANALISIS PENGARUH BEBAN, TATA CARA PEMUATAN DAN KECEPATAN TERHADAP KINERJA PENGEREMAN Baharuddin, Alfan; Istiyanto, Bambang; Prasetyo, Titis Galuh Nur
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol 7, No 1 (2024): (November)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v7i1.79384

Abstract

 Kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Indonesia menurut Polri pada tahun 2023 sebesar 148.575. Penyebab kecelakaan tersebut, sebesar 61% karena faktor manusia, sebanyak 9% disebabkan faktor Mobil barangdan 30% disebabkan oleh faktor prasarana dan lingkungan. Mobil barang yang terlibat dalam kecelakaan meliputi sepeda motor sebanyak 73% dan angkutan barang sebanyak 12%. Salah satu upaya pengurangan penyebab kecelakaan lalu lintas, yang disebabkan oleh Mobil barangdengan dilaksanakan pemeriksaan kelaikan Mobil barangsecara berkala, khususnya pada kelaikan sistem pengereman mobil barang. Perkembangan sistem dan komponen rem antara lain dengan sistem LSPV. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui variasi beban yang akan di uji, prosedur cara pemuatan beban dan tingkat kecepatan terhadap efisiensi pengereman pada mobil barang dengan sistem LSPV dan non-LSPV. Metode penelitian menggunakan cara eksperimen melalui Road Test dengan cara memberikan muatan beban yang berbeda, prosedur cara pemuatan dan tingkat kecepatan yang berbeda untuk mengukur jarak pengeremannya, kemudian data ini diubah menjadi efisiensi rem. Hasil penelitian menunjukkan saat Mobil barangmelaju pada kecepatan 40 km/jam dengan beban sesuai Jumlah Berat yang Diijinkan (JBI) dengan cara pemuatan merata di seluruh bak pada mobil barang dengan sistem rem LSPV diperoleh hasil efisiensi rem sebesar 77,7% dan sistem rem non-LSPV sebesar 59,6%. Kondisi ini terjadi karena sistem rem LSPV akan meningkatkan fungsi rem pada roda belakang saat saat muatan ditambah, sementara untuk Mobil barangnon-LSPV dengan bertambah beban muatan mengakibatkan efisiensi remnya menjadi berkurang. Dengan variasi beban muatan yang ditumpuk bagian bak depan ataupun belakang mengakibatkan efisiensi rem menjadi berkurang, karena sebagian besar beban muatan menumpuk di salah satu sumbunya. Dengan cara pemuatan yang teridstribusi merata di seluruh bak Mobil barangmengakibatkan beban merata di setiap sumbu Mobil barangsehingga efisiensi rem berfungsi maksimal. Laju kecepatan Mobil barangjuga mempengaruhi  efisiensi remnya, semakin tinggi kecepatan berakibat kurangnya efisiensi rem dan semakin rendah kecepatan efisiensi rem menjadi besar.Kata Kunci : Jumlah berat yang diijinkan (JBI), Uji Rem, Tata Cara Pemuatan, Efisiensi Rem, LSPV
Design and Build Pedestrian Lane Automatic Vehicle Restraint System: Solutions to Make It Easier for Road Crossers Istiyanto, Bambang; Syah, Angga David Maolana; An Najwa, Dihya; Ariffansyah, Yunindra Eka
Fidelity : Jurnal Teknik Elektro Vol 7 No 1 (2025): Edition for January 2025
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/fidelity.v7i1.272

Abstract

The problem that is often faced in the crossing area is the lack of safety for pedestrians due to the absence of automatic vehicle protective equipment. Without a system that can automatically hold or slow down the vehicle, drivers are less likely to reduce their speed when approaching the crosswalk, increasing the risk of accidents and making it difficult for pedestrians to cross safely. In this study, the variables used are dependent variables or bound variables. Explain the effectiveness of vehicle restraint, pedestrian safety level, driver reaction time and system success percentage. The method in this study is experimental, namely by manipulating pedestrians with tools. At the same time regarding the overview of the principles or process of the tool. The design of this system is expected to be an innovative solution to make it easier for pedestrians, reduce the risk of accidents in crossing areas and make a positive contribution to improving road safety.
Co-Authors A. Siswono Achmad Muzaki Adi Saputra Achmad Muzaki Adi Saputra, Achmad Muzaki Adi Alfan Baharuddin, Alfan Alfino Pramuji Akbar An Najwa, Dihya Ariffansyah, Yunindra Eka Budiharjo, Anton Dani F. Brilianti, Dani F. Halim, Muhammad Farid Harits Rachmat Hidayat Harits Rachmat Hidayat, Harits Rachmat Hilmy Dwi Saputra Icha Berliana Navyano Iswahyudi, Ricky Dwi Mouli De Rizka, Mouli De Muhammad Ziddan Rezka Novianto, Arief Nurul Fitriani Prasetyo, Titis Galuh Nur Putri, Raudina Rilawani Setyono, Yahya Ramadan Syah, Angga David Maolana Yan El Rizal, Yan El