Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Faoyan Agus Furyanto
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
ANALISIS EFEKTIVITAS DAN EFISIENSI PENYELENGGARAAN TES IELP ONLINE BAGI PENGENDALI LALU LINTAS UDARA DI MAKASSAR Tamsir Seserai; Julfansyah Margolang; Faoyan Agus Furyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini, kebanyakan orang tahu Internet. Saat terhubung ke Internet, kita dihadapkan pada istilah "online" dan "offline". Online adalah istilah yang sering kita gunakan saat terhubung ke Internet atau dunia maya. Penelitian ini bertujuan untuk mencari tahu mengenai pelaksanaan tes IELP secara online untuk ATC. Penelitian ini adalah jenis penelitian deskriptif-kuantitatif. Dalam penelitian ini terdapat kuisioner yang terdiri dari 4 pilihan jawaban yang dapat dipilih oleh responden. Tanggapan responden diberi skor sesuai dengan nilai yang diberikan untuk dimasukkan lebih lanjut dalam tabel data. Menggabungkan data membuat proses analisis data lebih mudah bagi peneliti. Penelitian ini dilakukan pada personel ATC dengan jumlah 20 orang. Penelitian ini mengukur tentang seberapa efektif dan efisiensi melaksanakan tes IELP secara online, hasil penelitian ini menunjukan bahwa ATC sangat setuju dengan adanya tes IELP secara online. Kesimpulan yang dapat diambil ATC lebihpercaya diri dan merasa nyaman jika melaksanakan tes IELP secara online.
OPTIMALISASI PENGHITUNGAN KAPASITAS RUNWAY DENGAN MENGGUNAKAN METODE DORATASK DI BANDAR UDARA NOP GOLIAT DEKAI Wiradika Styfani Putra; Julfansyah Margolang; Faoyan Agus Furyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Landasan pacu adalah bagian terpenting dari bandara tempat pesawat lepas landas dan mendarat. Efisiensi kinerja runway pada suatu bandara dapat diukur dari berbagai faktor praktik operasional yang ada, seperti: B. Teknologi yang digunakan, dll. Pentingnya mencari kapasitas landasan pacu di bandara-bandara di seluruh Indonesia adalah untuk mengetahui kapasitas landasan pacu dan nilai optimasi, serta karakteristik pesawat bandara. Metode yang digunakan untuk menghitung kapasitas runway adalah metode DORATASK. Parameter yang digunakan dalam metode DORATASK meliputi data primer meliputi data kedatangan dan keberangkatan pesawat selama satu tahun, dan data sekunder yang diperoleh dengan pengamatan langsung selama tujuh hari, meliputi dimensi runway, data lalu lintas udara, jadwal penerbangan, dan jenis pesawat yang dioperasikan. di Bandara. Data dari kedua metode tersebut diolah sebagai dasar perhitungan kapasitas runway yang tersedia. Untuk penelitian ini, sampel data diambil dari Bandara Nop Goliat Dekai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui persentase hasil perhitungan kapasitas runway metode DORATASK yang sesuai dengan kondisi bandara yang sebenarnya.
RANCANGAN APLIKASI PENGAJUAN JUDUL TUGAS AKHIR TARUNA PROGRAM STUDI D3 LALU LINTAS UDARA BERBASIS WEBSITE Adrian Sebi Titang Nugraha; Julfansyah Margolang; Faoyan Agus Furyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dengan pesatnya perkembangan sistem informasi khususnya teknologi informasi, maka sangat berperan penting dalam bidang pendidikan. Lebih lanjut, inovasi dan pengembangan teknologi di bidang pendidikan dan asesmen kini sangat dibutuhkan, khususnya bagi guru yang memberikan asesmen kepada taruna. Pencarian judul tugas akhir masih dilakukan melalui Google Drive. Agar rentan terhadap editorial dan pelanggaran hak cipta. Kajian ini menyajikan rancang bangun aplikasi pengajuan judul untuk mata kuliah taruna dan dosen penerbangan. Metodologi penelitian adalah jenis penelitian dan pengembangan (R&D) yang menggunakan penelitian dan pengembangan atau metode pengembangan air terjun, ditambah dengan analisis kebutuhan yang diperlukan pelanggan, sistem yang menyajikan serangkaian sistem untuk pengembangan dari perangkat lunak. adalah. Kemajuan melalui perencanaan, pemodelan, implementasi, dan pengujian. Namun, peneliti membatasi metode penelitian dan pengembangan ini pada tahap desain karena keterbatasan disiplin, waktu dan biaya penulis. Hasil penelitian ini dimaksudkan untuk membantu fakultas dan taruna karena aplikasi ini mengenali frasa judul yang dimasukkan oleh taruna. Hasil ini akan digunakan sebagai acuan penerimaan atau penolakan terhadap judul yang diajukan.
Co-Authors Adrian Sebi Titang Nugraha Margolang, Julfansyah Tamsir Seserai Wiradika Styfani Putra