Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal STATIKA: Jurnal Teknik Sipil
M Ali
Politeknik Raflesia
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Perencanaan Perkerasan Jalan Menggunakan Cold Mix Asphalt di Jalan Akses KM 5 PLTA Musi M. Abdu Salam Firdaus; Tugiman; M Ali
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 1 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bertambahnya kepemilikan kendaraan, serta kemajuan di bidang industry dan perdagangan serta distribusi barang dan jasa menyebabkan meningkatnya volume lalu lintas, hal ini semakin jelas menekan pembangunan khususnya di bidang prasana transportasi dan menuntut pembangunan yang jauh lebih baik. Tujuan perencanaan ini adalah mengetahui perhitungan volume pekerjaan dari pekerjaan di atas, dan menentukan metode gambar kerja serta agregat yang efektif untuk lapisan struktur jalan dalam perencanaan perkerasan jalan menggunakan Cold Mix Asphalt dijalan akses Km 5 PLTA Musi. Data perencanaan ini menggunakan survey lokasi antara pihak dari PT.PLN Persero dan Kontraktor serta pelaksana dilapangan, metode perhitungan volume dan spesifikasi bahan telah di tentukan dan sepakat menggunakan Asphalt Cold Mix dan menggunakan material yang sesuai spesifikasi kebutuhan dilapangan guna memaksimalkan hasil pekerjaan dan untuk gambar kerja harus di terapkan dalam metode pelaksanaan sesuai standar operasional pekerjaan (SOP). Hasil Perencanaan ini di simpulkan bahwa lapisan penghamparan base A yaitu tebal 5 cm padat dan Penghamparan Base B yaitu tebal 5 cm padat, Penghamparan Base ini dilakukan secara bertahap dan mengunakan Vibro Roller dengan 3 x penggilasan agar lapisan hamparan padat dan kokoh. untuk penghamparan Cold Mix Asphalt yaitu tebal 4 cm padat serta di beri lapis ikatan yaitu lapisan prime coat gunanya mencegah air masuk kedalam lapis pondasi atas (base Course).
EVALUASI KONDISI FISIK JALAN DAN SISTEM DRAINASE PADA RUAS JALAN MADRASAH SIDOREJO CURUP SEBAGAI UPAYA MITIGASI KERUSAKAN PERKERASAN fahira rhomianti; Astri Dera Audia; M Ali; Ahmad Sajid
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 (2026): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Madrasah yang terletak di Kelurahan Sidorejo, Kecamatan Curup, Kabupaten Rejang Lebong merupakan ruas jalan sepanjang 473 meter dengan lebar perkerasan 3-4 meter yang mengalami berbagai jenis kerusakan permukaan akibat kondisi drainase yang kurang optimal. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kondisi fisik perkerasan jalan dan sistem drainase pada ruas tersebut sebagai upaya mitigasi kerusakan lebih lanjut. Metode yang digunakan adalah metode campuran (mixed method) yang menggabungkan pendekatan kuantitatif berupa perhitungan luas kerusakan dengan rumus panjang kali lebar, dan pendekatan kualitatif berupa observasi kondisi fisik drainase di lapangan serta wawancara dengan warga sekitar. Hasil penelitian pada 36 titik kerusakan menunjukkan total luas kerusakan sebesar 203,7871 m² atau 13,46% dari total luas perkerasan 1.513,60 m², sehingga tergolong kategori Rusak Ringan berdasarkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 13/PRT/M/2011. Dari sepuluh segmen yang diamati, empat segmen (Segmen 1, 3, 5, dan 10) tergolong Rusak Berat, dua segmen (Segmen 2 dan 4) tergolong Sedang, dan empat segmen (Segmen 6-9) tergolong Baik. Kondisi drainase yang buruk pada beberapa titik menjadi salah satu faktor penyebab kerusakan perkerasan, terutama pada segmen yang salurannya tersumbat sedimen dan vegetasi liar atau bahkan tidak memiliki saluran sama sekali. Rekomendasi penanganan berupa perbaikan struktural pada segmen Rusak Berat, pemeliharaan berkala pada segmen Sedang, serta normalisasi drainase secara menyeluruh disarankan untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.
Co-Authors Ahmad Sajid Astri Dera Audia fahira rhomianti M. Abdu Salam Firdaus Tugiman