Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.879
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil JURNAL SIPIL SAINS Prosiding Seminar Nasional Pakar Journal of Science and Engineering APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Manajemen Dirgantara Journal Of Khairun Community Services Jurnal Ground Handling Dirgantara Flight Attendant Kedirgantaraan: Jurnal Public Relation, Pelayanan, Pariwisata Jurnal Pengabdian Khairun
Sudirman Hi Umar
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
PENGARUH VARIASI SLAG NIKEL SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT HALUS PADA KARASTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON (HRS BASE) Hadi, Iksan; Umar, Sudirman Hi; Darwis, Muhammad; Taufiq Y.S, Muhammad
Journal of Science and Engineering Vol 8, No 2 (2025): Journal of Science and Engineering (Josae)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/josae.v8i2.10939

Abstract

Lapisan tipis aspal beton (Lataston) merupakan jenis perkerasan yang umum digunakan di Indonesia karena memiliki keunggulan kedap air dan stabilitas yang tinggi sehingga mampu memikul beban besar. Namun, perkerasan ini rentan mengalami deformasi alur (rutting) dan retak akibat kelelahan (fatigue) yang disebabkan oleh faktor cuaca serta kualitas aspal dan agregat yang kurang baik. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh variasi kadar slag nikel terhadap karakteristik campuran Lataston HRS-BASE. Slag nikel digunakan sebagai bahan substitusi agregat halus yang lolos saringan No. 8 dan tertahan pada saringan No. 200, tanpa melalui penyetaraan volume. Variasi slag nikel yang digunakan adalah 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%. Pengujian dilakukan menggunakan Marshall Test.Hasil utama pengujian Marshall menunjukkan data stabilitas tertinggi diperoleh pada kadar aspal 6% dengan variasi slag nikel 0%, yaitu sebesar 1107,20 kg, nilai Flow tertinggi adalah pada kadar aspal 5% dengan variasi slag nikel 0%, yaitu 4,37 mm, nilai Void In Mix (VIM) tertinggi juga didapatkan pada kadar aspal 5% dengan variasi slag nikel 0%, yaitu 5.79, nilai Void in the Mineral Agregate (VMA) tertinggi terjadi pada kadar aspal 7% dengan variasi slag nikel 0%, yaitu 18.30, Nilai Void Filled Bitumen (VFB) tertinggi tercapai pada kadar aspal 7% dengan variasi slag nikel 100%, yaitu 85.29, dan nilai marshall quotient tertinggi diperoleh pada kadar aspal 6% dengan variasi slag nikel 0%, yaitu 348.81 kg/mm.
Co-Authors Arbain Tata Arry Hertantyo Putro Badrun Ahmad Edward Rizky Ahadian Fahmi Parameswari Fakhrudin, Arif Fatchul Hilal, Raden Hadi, Iksan Halil, Amrih Hodi Hodi Hodi Hodi Muh Faedly H Tidore Muh. Darwis Muhammad Darwis Muhammad Taufiq Y.S Muhammad Taufiq Y.S Nurmakkie P.K Nuryati Prasetyowati Shandy, Sary Solihatiningsih Taufiq Y.S, Muhammad