Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JAMAS: Jurnal Abdi Masyarakat STATIKA Statika
Nurhasana Siregar
Universitas Graha Nusantara
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Energy Social Sciences

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
SOSIALISASI PEMANFAATAN LIMBAH AMPAS TEBU SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI SEBAGIAN SEMEN PADA PAVING BLOCK DI KELURAHAN PADANG MATINGGI LESTARI KOTA PADANGSIDEMPUAN: Socialization Of The Utilization Of Sugarbean Waste As A Partial Substitutional Material For Cement In Paving Block In Padang Matinggi Lestari Village, Padangsidempuan City Rizky Febriani Pohan; Muhammad Rahman Rambe; Nurhasana Siregar; Sahrul Harahap
JAMAS : Jurnal Abdi Masyarakat Vol. 1 No. 2 (2023)
Publisher : Forind Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (245.288 KB)

Abstract

Utilization of sugarbean waste as a partial substitutional material for cement in paving block is ​​an effort to decrease of cement use in construction materials for increasing paving block quality. This article was written as a result of socialization to provide Padang Matinggi Lestari Village, Padangsidempuan City construction workers’s knowledge and their skills about the utilize of sugarbean waste as a partial substitutional material so that paving block was be better and had high quality . Methods of delivery of activities consisted of lectures/presentations, discussions and questions and answers. After the socialization finish, the results of the activity were monitored for 1 month to know that activity’s output happened or not. The results of this activity show that more than 60% of the participants do not know/heard about the utilize of sugarbean waste as a partial substitutional material for cement in paving block. However, more than 60% of the participants are interested. The enthusiasm of the participants to take part in this socialization activity is very high, because 90% of the partners find this socialization very useful, including knowing how to collect and sort sugarbean waste around their area. The success of this activity is reflected in the very high enthusiasm and presention of the participants. The results of monitoring for 1 month indicate that a follow-up plan is needed to correct deficiencies in the outreach activities.
analisa kemacetan ruas jalan pada jalan M.Thamrin Padangsidimpuan anggi ayu lestari; Ahmad Rafii; Nurhasana Siregar
STATIKA Vol. 6 No. 2 (2023): Statika Vol 6 No 2 September 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Graha Nusantara Padangsidimpuan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kinerja suatu jaringan jalan sangat mempengaruhi perkembangan suatu kota. Ketika jaringan jalan memliki suatu kinerja jaringan jalan baik, banyak keuntungan yang didapatakan masyarakat. Keuntungan tersebut yang ada pada akhirnya mengingatkan penghasilan dan pendapatan daerah. Dengan lancarnya aktivitas pergerakan orang dan barang, maka secara langsung pendapatan ekonomi masyarakat meningkat. Permasalahan-permasalahan yang terjadi seperti pada jalan M. Thamrin ini terdapat adanya pedagang kaki lima (Pajak Sagumpal Bonang), angkutan umum seperti becak yang akan mempengaruhi kemacetan di jalan M. Thamrin Lokasi. Adapun maksud dari lokasi dan waktu penelitian adalah tempat dimana penelitian dan waktu yang dibutuhkan selama penelitian ini dilaksanakan Lokasi penelitian yang dimaksud disini adalah tempat dimana penelitian ini dilaksanakan dari mulai survei awal hingga tahapan pengambilan data yang diperlukan. Adapun lokasi penelitian ini dilaksanakan di Jalan M. Thamrin Padangsidimpuan. Pengumpulan data merupakan sarana pokok untuk menemukan penyelesaian suatu masalah. Data yang dibutuhkan dalam penyusunan studi ini berupa data-data pendukung analisis. Data yang didapat adalah data primer dan sekunder. Puncak arus lalu lintasyang melewati jalan M. Thamrin terjadi pada hari minggu saat hari libur sebesar 259 smp/jam dengan nilai DS 1.3 smp/jam, Nilai Kapasitas di Jalan M.Thamrin Padangsidimpuan sebesar 1.155 smp/jam. Yang menjadi faktor kemacetan adalah penyempitan badan jalan yang disebabkan adanya aktivitas PKL dan Parkir. Solusi untuk mengatasi kemacetan tersebut langkah yang harus dilakukan pemerintah dan masyarakat setempat antara lain: Melakukan penertiban PKL dan Parkir dari pihak berwenang Menyediakan fasilitas parkir yang tidak jauh dari kawasan pasar. Melakukan sosialisasi kepada pengguna jalan untuk lebih mengetahui rambu-rambu lalulintas.
ANALISA KUAT TEKAN PAVING BLOCK MENGGUNAKAN SEDIMEN BENDUNGAN BATANG ILUNG DESA SIBAGASI KECAMATAN PADANG BOLAK KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN SEMEN Ibnu Maulana Qalam; Suryanti Suraja; Nurhasana Siregar
STATIKA Vol. 9 No. 1 (2026): Statika Vol 9 No 1 April 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Graha Nusantara Padangsidimpuan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.64168/statika.v9i1.1790

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pemanfaatan sedimen Bendungan Batang Ilung sebagai substitusi sebagian semen terhadap kuat tekan paving block. Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium dengan variasi kadar sedimen sebesar 0%, 20%, dan 30%. Benda uji dibuat berukuran 20 cm × 10 cm × 6 cm, kemudian dilakukan proses perawatan dan pengujian pada umur 7, 14, dan 28 hari. Parameter yang dianalisis meliputi kuat tekan, gradasi agregat, dan kadar lumpur. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pasir normal memiliki nilai modulus kehalusan sebesar 2,48 yang tergolong dalam Zona II sehingga memenuhi kriteria sebagai agregat halus, sedangkan sedimen memiliki nilai modulus kehalusan sebesar 1,06 yang menunjukkan karakteristik material sangat halus. Penggunaan sedimen dalam campuran terbukti mempengaruhi nilai kuat tekan paving block. Peningkatan persentase sedimen cenderung menurunkan kuat tekan akibat berkurangnya daya ikat antar partikel, namun pada komposisi tertentu sedimen dapat berfungsi sebagai filler yang meningkatkan kepadatan campuran. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan sedimen dalam proporsi terbatas masih mampu menghasilkan paving block dengan mutu yang memenuhi standar. Temuan ini mengindikasikan bahwa sedimen Bendungan Batang Ilung berpotensi dimanfaatkan sebagai material alternatif dalam konstruksi, sekaligus mendukung konsep efisiensi sumber daya dan pembangunan berkelanjutan.
Co-Authors Ahmad Rafii anggi ayu lestari Ibnu Maulana Qalam Muhammad Rahman Rambe Rizky Febriani Pohan Sahrul Harahap Suryanti Suraja