Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

Analisis Drive Shaft Serat Karbon/Epoksi Untuk Kendaraan Roda Empat Penggerak Roda Belakang Firman Alhaffis, Siswandi. B
Techno Bahari Vol 5 No 1 (2018)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Composite applications are required in four-wheel drive vehicles. The drive shaft as a transmitting power and torque from the transmission to the differential. To avoid excessive power consumption in the drive shaft, the drive shaft should be required to have a lighter than a conventional drive shaft (steel). Fuel efficiency can be increased if the weight of drive shaft can be reduced. Another advantage from the use of the drive shaft with a composite material is corrosion resistant. In this study is using the composite carbon fiber/epoxy as a drive shafts for rear-wheel drive vehicle with engine capacity is 1.329 cc has maximum 120 N.m is torque. The length is 785 and is 60 mm diameter were taken from reference SM45C steel drive shaft. The design is using by finite element analysis (FEA) simulation method. Furthermore, the manufacturing process of specimen composite drive shaft to according simulation results recommendations. The research found results of fourteen layers carbon fiber/epoxy for torque of 120 N.m. Replacing the steel drive shaft to carbon/epoxy fibers materials can reduce weight to 51%.
Pengaruh Konfigurasi Orientasi Serat 00 Dan 450 Karbon/Epoksi (Woven) terhadap Karakterisasi Mekanik Drive Shaft Firman Alhaffis; Rahmat Fajrul
Jurnal Elektro dan Mesin Terapan Vol. 7 No. 2 (2021): Jurnal Elektro dan Mesin Terapan (ELEMENTER)
Publisher : Politeknik Caltex Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (661.538 KB) | DOI: 10.35143/elementer.v7i2.5144

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik dari material serat karbon TC35-12K tipe woven dipadukan dengan resin epoksi sebagai matrik. Orientasi serat yang diterapkan adalah 00 dan 450 pada masing-masing layer dan menemukan susunan layer yang paling optimal. Metode dalam penelitian ini yaitu dengan simulasi matematis dan komputasi menggunakan software finite element Analysis (FEA). Hasil dari penelitian menemukan bahwa orientasi serat 450 serat karbon serat karbon TC35-12K/epoksi woven memiliki kemampuan sangat baik terhadap torsi dengan nilai total deformation 1,38 mm apabila diberikan torsi 120 N.m. Selain itu orientasi serat 00 memiliki kemampuan lebih baik terhadap beban tarik dan bending. Orientasi serat 00 juga meningkatkan nilai natural frequency 151,65 Hz karena kakakuan menjadi lebih baik. Konfigurasi orientasi serat dan urutan susunan layer optimal adalah 45/45/0/0 yang mampu terhadap torsi, tarik, bending, dan putaran kritis. Putaran kritis berdampak pada punca getaran, semakin tinggi angka putaran kritis akan lebih baik. Konfigurasi yang dipilih mampu hingga putaran 9000 rpm.
Rancang Bangun JIG untuk Proses Gurdi Permukaan Silindris dengan Autodesk Inventor Edward Giovani Hasibuan; Firman Alhaffis; Imran Imran
INOVTEK - SERI MESIN Vol 1, No 2 (2021)
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (285.485 KB) | DOI: 10.35314/ism.v1i2.2041

Abstract

Penelitian ini adalah Rancang Bangun sebuah alat bantu Jig dalam pekerjaan gurdi benda silindris. Penelitian ini juga bertujuan untuk mengkaji pengaruh gaya tekan pada objek dan kekuatan material. Analisis elemen hingga dilakukan Perbandingan Material untuk mengukur seberapa baik material terhadap tegangan Von Mises, deformasi dan faktor keamanan. Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah Material Aluminium 6061, Steel, dan Iron Cast. Dari simulasi ditemukan nilai von mises material Jig berturut-turut yaitu 13.99 MPa, 19.8 MPa, dan 13.98 MPa. Hasil penelitian didapat bahwa dengan perbandingan 3 jenis Material yang memiliki Yield Point dan Tensile strength berbeda disimulasikan pada software Autodesk Inventor Professional 2017. dari pengamatan dari beberapa faktor maka material terbaik yaitu Material Steel, hasil von mises yaitu sebesar 19.8 MPa dengan deformasi senilai 191.8 mm. Faktor keselamatan sangat dipertimbangkan yaitu 12.62 ul.Kata kunci:  jig & fixture, Aluminium 6061, Steel, Iron Cast, Analisis Elemen Hingga.This research is about Jig design on drill work on pipe. This study also aims to examine the effect of the compressive force on the object and the strength of the material. Finite element analysis (FEA) was carried out with material comparisons to measure the ability of the material to von mises stress, deformation, and safety factor. The materials used in this research are aluminum 6061, steel, and cast iron. From each simulation, the von mises values of Jig material were 13.99 MPa, 19.8 MPa, and 13.98 MPa. The results showed that with a comparison of three types of materials that have different yield points and tensile strengths. analysis process with computational Autodesk Inventor Professional 2017. From the observation of several factors, the best material is steel, the von Mises result is 19.8 MPa with deformation of 191.8 mm. The safety factor is very concerned 12.62 ul. Keyword:  jig & fixture, Aluminium 6061, Steel, Iron Cast, Finite Elements Analysis.
Implementasi Radius Fillet Pada Poros Penggerak Transfer Carriage Ahmad Aidil Rasyid; Firman Alhaffis
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 6 No. 4 (2024): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (Mei 202
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/rrj.v6i4.843

Abstract

Implementasi radius fillet pada poros penggerak transfer carriage merupakan hal yang penting dalam industri kelapa sawit untuk meningkatkan daya tahan dan mengurangi kerusakan yang sering terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengumpulkan data, melakukan analisis statik, dan mengevaluasi pengaruh implementasi radius fillet terhadap beban torsi dan lentur. Dengan menggunakan perangkat lunak Ansys, dilakukan simulasi untuk menganalisis dampak variasi radius fillet yang berbeda. Hasil menunjukkan bahwa radius fillet sebesar 11 mm memberikan hasil simulasi yang paling baik, dengan safety factor mencapai 3.5649 dibandingkan dengan 2.0337 dengan radius 1 mm. Penelitian ini memberikan kontribusi penting untuk mengurangi kerusakan pada transfer carriage dan meningkatkan efisiensi pabrik pengolahan kelapa sawit.
Investigasi Kegagalan Poros Gandar Kereta Pengangkut Tebu Mario Febrianto; Firman Alhaffis
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 6 No. 4 (2024): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (Mei 202
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/rrj.v6i4.844

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk melakukan investigasi terhadap kegagalan poros gandar kereta pengangkut tebu di PT Madubaru PG-PS Madukismo, Yogyakarta. Kegagalan poros gandar merupakan masalah serius yang dapat mengakibatkan kecelakaan dan mengganggu proses produksi. Dalam penelitian ini, kami merancang distribusi beban poros gandar, menentukan batas maksimum beban yang diterima, mengidentifikasi zona kritis pada poros gandar, dan memilih material yang paling efisien dan aman untuk konstruksi poros gandar. Metode penelitian mencakup pengumpulan data, pemodelan, dan analisis menggunakan software Ansys. Hasil penelitian menunjukkan bahwa poros gandar mengalami kegagalan akibat fatigue life, dan material ST 70 lebih efisien dibandingkan dengan AISI 4340. Rekomendasi untuk penggantian material poros gandar adalah material ST 70.
Pengembangan mesin Drain Gutter Cleaner mengunakan metode Quality Function Deployment (QFD) sebagai alternatif penanggulangan sampah di kota Bengkalis Ilham Saputra; Firman Alhaffis
Jurnal POLIMESIN Vol 17, No 2 (2019): Agustus
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jp.v17i2.1018

Abstract

Sampah merupakan masalah yang sangat mendominasi dunia, khususnya di daerah perkotaan seperti Kota Bengkalis. Banyaknya bencana yang ditimbulkan oleh sampah, menjadikan sampah sebagai obyek utama yang harus dilakukan pengelolaan secara sistematis. Bencana yang ditimbulkan oleh sampah seperti terjadinya penyumbatan saluran air. Sulit dan perluya tenaga kerja yang banyak dalam proses membersihkan sampah pada saluran air, menjadi faktor utama saluran air terhambat oleh sampah yang terbawa arus. Pada penelitian ini dilakukan pengembangan mengenai alat pembersih selokan yang dapat mendukung kinerja masyarakat yang perduli terhadap lingkungan. Penelitian berikut menggunakan metode Quality Function Deployment (QFD) sebagai alat untuk mengatasi permasalahan yang terjadi. Data yang didapatkan berupa data kuantitatif dari hasil kuesioner 32 orang petugas selokan sebagai objek penelitian. Hasil dari analisis diperoleh mesin yang dikembangkan akan menggunakan sistem pengangkatan dengan media bucket sebagai pengangkat sampah yang terbawa arus. Dari hasil dapat dilihat bahwa konsumen membutuhkan 13 Permintaan yang didapat dari House of Quality (HOQ) dalam proses pengembangan mesin drain gutter cleaner. Dengan urutan bobot terbesar sampai terkecil dari Permintaan konsumen yaitu ukuran mesin, umur mesin, rangka besi, mesin sederhana, kapasitas penampungan, menggunakan energi listrik, menghidupkan tombol, gaya angkat,  penutup motor, rangka dilapisi cat, terdapat 3 bucket, tombol on-off, dan warna oranye. Kata Kunci: Penanggulangan sampah, Mesin Pembersih Selokan, Quality Function Deployment (QFD), Development of drain gutter cleaning machine using Quality Function Deployment  (QFD) method as alternative waste management in the City of BengkalisAbstractWasteis a global problem, especially in urban areas such as Bengkalis City. Many disasters caused by waste, making waste as the main object that must be done systematically management. Disasters caused by waste such as blockage of waterways.Difficult and requires a lot of labor in the process of cleaning up waste in the waterways, being a major factor in waterways being obstructed by waste flowing. In this research, the development of a gutter cleaning tool that can support the performance of people who care about the environment. The following research uses the Quality Function Deployment (QFD) method as a tool to overcome problems that occur. The data obtained in the form of quantitative data from the results of a questionnaire 32 sewers as research objects. The results obtained from the analysis of the engine developed will use a lifting system with a bucket media as a waste carrier carried by the flow of water. From the results it can be seen that consumers need 13 requests obtained from the House of Quality (HOQ) in the process of developing a drain gutter cleaner machine. With the largest to smallest order of weight of consumer demand, namely engine size, machine life, iron frame, simple machine, storage capacity, using electrical energy, turning on the button, lifting force, motor cover, paint coated frame, there are 3 buckets, on-off button , and orange. Keywords:Waste management, Drain Gutter Cleaner, Quality function Deployment (QFD)