Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI ADMINISTRASI DISPOSISI SURAT BERBASIS WEB PADA DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PROVINSI JAMBI Ericson, Ericson; Effiyaldi, Effiyaldi
Jurnal Manajemen Sistem Informasi Vol 3 No 4 (2018): JURNAL MANAJEMEN SISITEM INFORMASI
Publisher : LPPM Universitas Dinamika Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Development of today's technology lead government agencies to modernize public administration in order to accelerate and facilitate the completion of documents and government agencies, the administration is one important requirement in a government agency or organization in realizing kepemerintahaan good, one that is not supported by the system administration, namely the Department of Public Works and Public Housing Jambi, there are still some problems related to the administration of the letter, especially incoming mail as well as the disposition of the Head of Department to the units associated sometimes not until, with administration information system disposition web-based mail at the Department of Public Works and Public Housing Jambi this research resulted in the design and analysis system that describes the disposition letter with system development model used is the Unified Modeling Language use case diagram,
Efisiensi konsumsi bahan bakar berdasarkan kemiringan jalan angkut overburden: studi kasus PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal Tribuana, Evid; Megasukma, Yosa; Ericson, Ericson; Adhitya, Bagus
Jurnal Himasapta Vol 9, No 2 (2024): Jurnal Himasapta Volume 9 Nomor 02 Agustus 2024
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jhs.v9i2.11171

Abstract

PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal (BSPC) adalah perusahaan pertambangan yang mana dalam pengangkutan overburden menggunakan metode trucking dengan biaya pengangkutan mencapai 40% dari total biaya penambangan. Rerata konsumsi bahan bakar alat angkut pada bulan Januari hingga April 2023 melebihi standar perusahaan yakni 14,28 l/jam dari perencanaan yaitu 13,5 l/jam. Berdasarkan pendekatan regresi linier, faktor yang kuat mempengaruhi konsumsi bahan bahan bakar dalam studi ini adalah kemiringan jalan dengan nilai koefisien determinasi sebesar 0,99. Selama pengamatan pada bulan Mei 2023, terdapat 4 ruang jalan yang menyebabkan tingkat konsumsi bahan bakar lebih dari rencana sehingga menghasilkan rerata 13,7 l/jam. Simulasi perubahan kemiringan jalan yang melebihi 8% dilakukan sehingga diperoleh prediksi konsumsi bahan bahan bakar menjadi 13,28 l/jam. Perbaikan kemiringan jalan akan menghemat sebesar 0,4 l/jam (120 l/bulan) penggunaan bahan bakar unit dump truck.
RANCANGAN ULANG ULTIMATE PIT LIMIT DENGAN MEMPERTIMBANGKAN FLUKTUASI HARGA BATUBARA ACUAN PADA PIT GAR 2900 Seprizal, M. F.; Juventa, Juventa; Ericson, Ericson; Yanottama, A.
Jurnal Pertambangan Vol. 9 No. 1 (2025): Februari 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jp.v9i1.2910

Abstract

Industri pertambangan batubara di Indonesia khususnya tambang batubara kalori rendah, menghadapi tantangan signifikan akibat fluktuasi Harga Batubara Acuan (HBA) yang mengalami kenaikan 240% dari tahun 2020 sampai dengan 2022 dan penurunan sekitar 90% dari tahun 2022 hingga 2025. Fluktuasi ini berdampak pada perencanaan tambang dan penentuan batas penambangan (ultimate pit limit), serta mempengaruhi luas pit dan cadangan yang dapat diambil, termasuk pada Pit Abimanyu di PT Putra Muba Coal yang memiliki cadangan batubara kalori rendah. Penelitian ini bertujuan merancang ulang ultimate pit limit dengan mempertimbangkan perubahan Harga Batubara Acuan menggunakan metode Incremental Pit Expansion. Hasil menunjukkan bahwa pada harga batubara acuan USD 34,70 per ton, Pit Abimanyu dapat beroperasi pada stripping ratio (SR) 1,64 dengan luas pit 243,7 Ha dan cadangan 43,36 juta ton. Namun, jika harga batubara turun 50%, pit tersebut tidak lagi bernilai ekonomis karena nilai BESR kurang dari satu (1) atau biaya pengupasan overburden sudah lebih besar daripada keuntungan yang didapatkan. Dengan demikian, penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam pengembangan strategi perencanaan tambang yang adaptif terhadap dinamika pasar serta penyesuaian desain pit untuk memastikan keberlanjutan operasional perusahaan.