Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis Pengaruh Aplikasi Tiktok Untuk Dunia Usaha/Dunia Bisnis Metode Purpose Sampling Kualitatif Muryanto, Eko; Setiawan, Fahmi; Febriyani, Febriyani; Ardwiansyah, Muhammad; Arfian, Andi
Journal of Engineering, Technology and Computing (JETCom) Vol. 2 No. 2 (2023): JETCom, July 2023
Publisher : Yayasan Bina Internusa Mabarindo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63893/jetcom.v2i2.99

Abstract

Tiktok merupakan salah satu media sosial yang sedang viral dan cukup diminati saat ini. Selain untuk ekspresi diri, Tiktok juga dapat digunakan dalam usaha binsis sebagai media untuk jual beli online. Seiring berkembangnya teknologi yang semakin canggih memudahkan kita untuk melakukan segala aktifias tanpa harus bertatap muka, salah satunya toko online yang mana penjual hanya mempromosikan dan menampilkan produknya semenarik mungkin kepada customer sehingga tertarik dan membelinya tanpa perlu datang ke pasar atau ke supermarket untuk bisa mendapatkan produk yang dibutuhkan, oleh karena itu peneliti tertarik untuk meneliti topik tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif, dimana kuesioner dibagikan secara online kepada 120 responden, teknik pengambilan sampel adalah purposive sampling. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa media sosial TikTok berpengaruh terhadap perkembangan dunia bisnis terutama bidang e-commerce
Kemampuan Membayar dan Kesediaan Membayar Pengguna Jasa Kapal Rute Kendari - Wanci Ardwiansyah, Muhammad; Toelle, Sulistyawati; Malisan, Johny; Farisyi, Sofwan
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 12 No. 3 (2025): November
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v12i3.1407

Abstract

Tarif angkutan laut untuk kapal penumpang kelas ekonomi pada kapal Kapal Feri Cepat Jetliner rute Kendari – Wanci di provinsi Sulawesi Tenggara saat ini masih menggunakan tarif batas atas angkutan penumpang laut dalam negeri kelas ekonomi. Adapun tujuan dari penelitian ini, ingin mengetahui nilai minimum untuk Required Freight Rate berdasarkan Biaya Operasional Kapal rata-rata setiap penumpang, mengetahui nilai Ability to Pay dan Willingness to Pay, dan mengetahui hasil sensitivitas antara load factor dan nilai Public Services Obligation yang diberikan pemerintah berdasarkan hasil Ability to Pay dan Willingness to Pay. Data penelitian ini diperoleh dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan, PT. PELNI dan penumpang kapal Kapal Feri Cepat Jetliner Jetliner rute Kendari – Wanci dengan sampel sebanyak 154 penumpang. Temuan penelitian antara lain yaitu, nilai Required Freight Rates untuk kapal penumpang kelas ekonomi sudah dapat ditetapkan tarifnya untuk setiap penumpangnya.  Willingness to Pay penumpangnya lebih tinggi dari nilai tarif yang berlaku saat ini namun dibawah dari nilai Ability to Pay. Tarif saat ini pada rute Kendari – Wanci dan sebaliknya, dengan nilai Public Service Obligation dalam Biaya Operasional Kapal dengan load factor 70% antara 89,8% sampai 90,5% dari nilai Required Freight Rates