Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Kajian Pengaruh Variasi Campuran Abu Sekam Padi Dan Bubuk Arang Kayu Terhadap Nilai CBR Pada Tanah Misdalena, Felly; Al Faritzie, Hariman
Jurnal Deformasi Vol. 8 No. 2 (2023): JURNAL DEFORMASI
Publisher : Universitas PGRI Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/deformasi.v8i2.13478

Abstract

Dalam membangun suatu konstruksi jalan maka yang harus perhatikan yaitu tanah dasarnya dikarenakan tanah dasar inilah yang mempengaruhi kuat tidaknya suatu konstruksi. Stabilisasi tanah adalah suatu upaya dalam memperbaiki sifat-sifat tanah yang kurang memiliki kekuatan dalam menahan beban di atasnya. Salah satu metode stabilitas tanah yang digunakan yaitu menambahan bahan yang mampu meningkatkan kekuatan tanah. Metode yang digunakan secara umum dalam penelitian adalah metode pengujian Laboratorium. Pada pengujian tersebut menggunakan material seperti abu sekam padi dan bubuk arang kayu sebagai bahan stabilisasi tanah. Berdasarkan hasil pengujian CBR laboratorium diperoleh bahwa sampel yang menggunakan abu sekam padi pada kadar 4% memiliki peningkatan nilai CBR tertinggi yaitu sebesar 6,23% terhadap tanah asli. Sedangkan sampel tanah yang menggunakan bubuk arang kayu pada kadar 10% juga mengalami peningkatan nilai CBR sebesar 2,12 %
RANCANG BANGUN DAN SOSIALISASI MESIN CETAK 3D TIPE FUSED DEPOSITION MODELING (FDM) DI SMK SATRIA NUSANTARA BETUNG Aziz, Ahmad Malik Abdul; Al Faritzie, Hariman; Akbar, Imam; Aziz, Ibnu; Rawani, Dewi
MINDA BAHARU Vol 7, No 2 (2023): Minda Baharu
Publisher : Universitas Riau Kepulauan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33373/jmb.v7i2.5804

Abstract

Program Making Indonesia 4.0 merupakan strategi Indonesia dalam menghadapi era Industri 4.0 yang terus mengalami perkembangan yang pesat. Industri 4.0 ini dapat menciptakan peluang tenaga kerja digital terutama dalam bidang jasa dan industri manufaktur. Pengabdian ini bertujuan untuk mensosialisasikan teknologi mesin cetak 3D berbasis additve manufacturing (AM) yang merupakan salah satu teknologi utama Industri 4.0. Kegiatan pengabdian yang dilakukan adalah memberikan pelatihan mesin cetak 3D bagi guru dan siswa SMK Satria Nusantara Betung. Pelatihan ini terdiri dari rancang bangun hingga cara pengoperasian mesin cetak 3D. Mesin cetak 3D yang disosialisasikan adalah bertipe fused deposition modeling (FDM) yang merupakan teknik mencetak 3D lapis demi lapis dimulai dari bawah ke atas oleh filamen termoplastik pemanasan dan ekstrusi. Dari pengabdian ini dapat menjadi ilmu dan dorongan bagi sekolah untuk mengimplementasikannya ke dalam sistem pembelajaran sekolah baik menjadi mata pelajaran tersendiri atau sebagai ekstrakulikuler. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini merupakan salah satu program MBKM berupa kegiatan kolaborasi antara dosen dan mahasiswa. Berdasarkan hasil evaluasi yang ditelusuri melalui kuesioner yang dibagikan ke 5 guru dan 15 siswa menunjukkan 80% tertarik untuk mempelajari lebih lanjut dan menggunakan mesin cetak 3D. Mereka juga berharap untuk dapat segera mengintegrasikannya ke dalam kurikulum atau ekstrakurikuler guna menghadapi era Industri 4.0.
ANALISIS PERBANDINGAN STRUKTUR BETON DENGAN MUTU Fc’ 30 DAN Fc’ 35 PADA MODEL PERENCANAAN GEDUNG ORMAWA UNANTI Yuniarti, Dini; Syahrul Fuad, Indra; Firda, Ani; Al Faritzie, Hariman
LATERAL: Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil LATERAL
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Tridinanti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52333/lateral.v3i1.598

Abstract

This study will evaluate concrete buildings with grades Fc'30 and Fc'35 in the planning model for the student organization building at Tridinanti University. The observation and literature approach was the research methodology employed in this study. The literature review, data collecting, planned structure drawings, primary data, structural modeling, load analysis, structural analysis, and design control are the eight stages of this research Structural analysis in compliance with SNI 2847-2019, SNI 1726-2019, and SNI 1727-2020 utilizing the ETABS application version 21.1. According to the results of the structural design utilizing the Intermediate Moment Resisting Frame System (SRPMM), the reinforcement is of quality Fy = 420 MPa, and the concrete utilized has a quality of Fc' = 30 MPa and Fc' = 35 MPa. Beam B1, measuring 400 x 200 mm, received reinforcement in the form of 4D13 and 6D13 for support, and 7D13 for field reinforcement. The child beam, measuring 250 mm by 150 mm, is produced by using 2D13 field reinforcement and 2D13 support reinforcement. Columns measuring 450 mm by 450 mm were found to have 2D-120 stirrup reinforcement in addition to 8D22 and 8D24 main reinforcement. The beam's tensile axial force is 693.1914 kN, compressive axial force is 1154.677 kN, shear force is 946.2809 kN, beam support moment is 1130.7728 kN, and field moment is 1007, 1748 kN. These are the resulting shear force, axial force, and moment of force. In the meantime, the column field moment is 6599.6249 kN, the column support moment is 2486.1633 kN, the column shear force is 3955.943 kN, and the column tensile axial force is 1902.8033 kN.
Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Sukabangun II Kota Palembang Menggunakan Metode PKJI 2023: Performance Evaluation Of Sukabangun Ii Road Section Palembang City Using PKJI 2023 Method Al Faritzie, Hariman; Misdalena, Felly; Aprilyanti, Selvia
Media Ilmiah Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2025): Media Ilmiah Teknik Sipil
Publisher : ​Institute for Researches and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33084/mits.v13i1.8667

Abstract

Sukabangun II Street in Palembang City is an area with a fairly high population density where the quantity of activities is quite high using vehicles on the road. The position of this road in Palembang City which is a traffic activity for the community's economy will affect street activities, especially at the intersection of this road. Traffic jams often occur due to narrowing of the road and slowing of vehicle flow along the intersection on Jalan R.A Abusamah and the direction of Jalan Beringin. This results in obstacles to traffic for people passing through Jalan Sukabangun II. In this study, an evaluation of the performance of the Sukabangun II road section in Palembang City was carried out. The method used is the PKJI 2023 method and is interpreted in 3-dimensional visualization using the PTV VISSIM Ver. 2021 microsimulation application. The results of the study showed a capacity value of 1,904 pcu units per hour, and a traffic flow value (Q) of 1160.8 pcu units per hour, so that the degree of saturation (DJ) was obtained as 0.61. This conclusion shows that the Sukabangun 2 road section in Palembang City is included in the category of roads with service level F.