Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Optimalisasi Rute Distribusi Pada PT. Pusaka Agro Tani Menggunakan Metode Clarke And Wright Saving Heuristic Imran, Ahmad Ali; Lasalewo, Trifandi; Macmoed, Buyung Rahmad
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL. 2 NO. 2, NOVEMBER 2022
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jirev.v2i2.20674

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui optimalisasi rute distribusi pada P.T Pusaka Agro Tani. Salah satu foktor penting yang perlu diperhatikan, yaitu pendistribusian produk dari perusahaan ke konsumen yang tepat waktu dan efektif. Permasalahan yang dihadapi oleh prusahaan saat ini adalah belum adanya sistem perencanaan pendistribusian barang yang tepat dalam menentukan jalur distribusi ke custemer sehingga jarak pengiriman yang ditempuh panjang yang mengakibatkan biaya distribusi menjadi mahal. Metode penelitian yang digunakan adalah Clarke And Wright Saving Heuristic. Data yang digunakan adalah data primer berupa hasil wawancara dan data sekunder berupa data permintaan barang, jumlah dan jenis armada, wilayah distribusi, serta data kapasitas kendaraan. Hasil penelitian menunjukan bahwa  jarak tempuh dengan menggunakan metode clarke wright saving heuristik dapat melakukan penghematan, dengan deskripsi kondisi saat ini total waktu perjalanan 43.53 jam, dengan total jarak tempuh 1.662 km menjadi 1.035 menit atau 17.25 jam dengan total jarak tempuh 679.7 km, sehingga besar penghematan yang dihasilkan total waktu perjalanan 1.577 menit atau 26.28 jam menit dengan total jarak tempuh 982.3 km, disimpulkan bahwa jarak tempuh km yang dihasilkan menggunakan metode clarke wright saving heuristic dapat melakukan penghematan jarak dan waktu.Kata Kunci : Distribusi, Rute,  Clarke Wright Saving
ANALISA KADAR AIR DAN KADAR BITUMEN ASPAL BUTON PADA PT. KARYA MEGAH BUTON MENGUNAKAN METODE SOKHLET hasdianti, waode nirma; Macmoed, Buyung Rahmad; Lahay, Idham Halid
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL.3 NO.1, MEI 2023
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jirev.v3i1.23708

Abstract

Aspal adalah campuran yang terdiri dari bitumen dan mineral. Bitumen adalah bahan yang berwarna coklat hingga hitam, keras hingga cair mempunyai sifat baik larut dalam CCLâ‚„ dengan sempurna dan mempunyai sifat lunak dan tidak larut dalam air, bitumen adalah bahan cair berwarna hitam tidak larut dalam air, larut sempurna dalam CCLâ‚„ mengandung zat-zat organik yang terdiri dari gugusan aromat dan mempunyai sifat kekal. Penelitian tentang sifat fisik aspal buton di laboratorium PT. Karya Megah Buton Sulawesi Tenggara. Kadar bitumen yang di peroleh dari hasil uji mempunyai potensi sebagai bahan baku aspal cair karena memiliki kadar bitumen yang sangat tinggi yaitu 20,18 %, 22,38 %, 23,14 %, 23,02 % dan 20,69 % . Adapun kadar bitumen yang diperoleh dari hasil ekstraksi sesuai dengan yang disaratkan pada kontrak penjualan kadar bitumen antara  22,6-27,4% tingginya kadar bitumen yang berbeda-beda. Kadar air aspal buton adalah 6,93 %, 9%, 6,7%, 11,68 %, dan 7,7 % dengan standar kadar air yang ditetapkan oleh surat edaran penjualan maksimal sebesar 16 % maka kadar air dilokasi penambangan sanggat memenuhi syarat. Kadar air yang paling bagus terdapat di sampel ketiga mengandung kadar air sangat rendah dengan kandungan kadar air Asbuton Lawele excruasher.Kata kunci: Aspal, Kadar air, Kadar bitumen, Metode sokhlet