Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil
Angkat, Hokbyan R.S
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
TINJAUAN KEPUASAN PENGGUNA TERHADAP LAYANAN BUS TRANSJAKARTA KORIDOR 12 (TANJUNG PRIOK - PLUIT) Liucius, Yenny Untari; Angkat, Hokbyan R.S; JorgeWilliam, Lie
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 7, Nomor 3, Agustus 2024
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v7i3.30640

Abstract

Bus TransJakarta merupakan komponen penting dalam mobilitas perkotaan berkelanjutan di DKI Jakarta. Penelitian ini bertujuan memahami tingkat kepuasan pengguna terhadap pelayanan Bus TransJakarta koridor 12, yang menghubungkan Tanjung Priok dengan Pluit di Jakarta Utara, sepanjang 23,75 km, melintasi Jakarta Pusat, Barat, dan Utara. Survei dilakukan untuk mengumpulkan data dari pengguna koridor ini. Analisis menggunakan metode IPA (Importance-Performance Analysis) mengungkapkan tingkat kinerja dan harapan penumpang terhadap layanan. Hasil analisis terhadap 9 pernyataan (frekuensi, pintu, tempat duduk, pendingin udara, papan informasi visual dan audio, kebersihan, fasilitas disabilitas, petugas, dan CCTV) menunjukkan bahwa 66,7% (6 pernyataan: frekuensi, pintu, tempat duduk, pendingin udara, fasilitas disabilitas, petugas, dan CCTV) berada di kuadran D, artinya memiliki kinerja baik namun dianggap kurang penting oleh responden. Sebaliknya, 33,3% responden menyatakan bahwa 3 aspek perlu ditingkatkan, yaitu kebersihan, tempat duduk, serta papan informasi visual dan audio. Hasil ini memberikan wawasan penting untuk peningkatan layanan Bus TransJakarta koridor 12 sesuai dengan harapan pengguna.
STUDI KEBUTUHAN MASYARAKAT TERHADAP BUS SEKOLAH DI KOTA SORONG Sianturi, Lidwina Sri Ayu DR; Sabarofek, Albert Eliezar; Leo, Edison; Angkat, Hokbyan R.S
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 8, Nomor 3, Agustus 2025
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v8i3.34109

Abstract

The free school bus program is a transportation solution that enhances students' accessibility to education, reduces traffic congestion, and improves travel safety. This study aims to analyze the technical feasibility and develop an operational plan for free school buses in Sorong City. The research employs a quantitative descriptive analysis approach through surveys using questionnaires distributed to students and parents. The number of respondents in this study was 159 people who lived in several sub-districts in Sorong City. The collected technical data includes road conditions, route characteristics, passenger capacity, as well as safety and operational efficiency aspects. Operational planning considers factors such as the required number of buses, operational schedules, travel distances, and strategies for service optimization. The results of this study show that the majority of respondents do not have free school buses in their area and feel that this program is very important to support the learning process of students. Quantitative descriptive analysis shows that respondents' agreement with the program is quite diverse regarding routes, fares and service models. Abstrak Program bus sekolah gratis merupakan salah satu solusi transportasi yang dapat meningkatkan aksesibilitas pelajar terhadap pendidikan, mengurangi kemacetan, serta meningkatkan keselamatan dalam perjalanan ke sekolah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelayakan teknis dan menyusun perencanaan operasional bus sekolah gratis di Kota Sorong. Metode penelitian yang digunakan adalah analisis deskriptif kuantitatif dengan pendekatan survei melalui kuisioner kepada pelajar dan orang tua. Jumlah responden dalam penelitian ini adalah sebanyak 159 orang yang tinggal di beberapa kelurahan di Kota Sorong. Data teknis yang dikumpulkan meliputi kondisi jalan, karakteristik rute, kapasitas penumpang, serta aspek keselamatan dan efisiensi operasional. Hasil Penelitian ini menunjukan bahwa mayoritas responden belum memiliki bus sekolah gratis di daerah nya, dan merasa program ini sanggat penting untuk menunjang proses belajar para siswa. Analisis deskriptif kuantitatif menunjukan bahwa persetujuan responden tentang program ini cukup beragam mengenai rute, tarif dan model layanan.
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BERDASARKAN PREFERENSI MAHASISWA UNIVERSITAS TARUMANAGARA Hansel, Deren; Leo, Edison; Angkat, Hokbyan R.S
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 8, Nomor 4, November 2025
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v8i4.34088

Abstract

Tarumanagara University is an educational institution surrounded by a lot of public transportation services around it, but has a major problem which is traffic congestion around the campus. This condition makes students look for alternative transportation that is more flexible, such as private vehicles or online transportation become the main choice for most students in dealing with congestion. This study aims to recognize the character of the selection of transportation types as well as understand the factors that have an influence on student preferences regarding the selection of transportation modes to campus. This study was conducted by applying a descriptive analysis approach to the choice of transportation modes by students and cross tabulation analysis for variables that influence the choice of transportation modes by Tarumanagara University students. The results showed that the majority of student respondents chose private vehicles (58.7%) compared to public transportation (41.3%). Then aspects of consideration/reasons such as low cost (59.0%), speed (73.0%) and availability (65.5%) are the main aspects of consideration that are dominantly chosen by student respondents. The conclusion of this study explains that the variables of gender category, pocket money, transportation costs, vehicle ownership, distance traveled, and travel time have a significant and reliable influence on the transportation mode preference variable. Abstrak Universitas Tarumanagara merupakan institusi pendidikan yang dikelilingi banyak sekali layanan transportasi publik di sekitarnya, namun memiliki masalah utama yaitu kemacetan lalu lintas di sekitar kampus. Kondisi ini membuat mahasiswa mencari transportasi alternatif yang lebih fleksibel, seperti kendaraan pribadi atau angkutan online menjadi pilihan utama bagi sebagian besar mahasiswa dalam menghadapi kemacetan. Studi ini bertujuan untuk mengenali karakter pemilihan jenis transportasi sekaligus memahami faktor-faktor yang memiliki pengaruh terhadap preferensi mahasiswa terkait pemilihan moda transportasi menuju kampus. Penelitian ini dilaksanakan dengan cara menerapkan pendekatan analisa deskriptif terhadap pilihan moda transportasi oleh mahasiswa serta analisa tabulasi silang untuk variabel yang memengaruhi pilihan moda transportasi oleh mahasiswa Universitas Tarumanagara. Hasil penelitian menunjukan mayoritas responden mahasiswa memilih kendaraan pribadi (58,7%) dibandingkan dengan kendaraan umum (41,3%). Kemudian aspek pertimbangan/alasan seperti biaya murah (59,0%), kecepatan (73,0%) dan ketersediaan (65,5%) menjadi aspek pertimbangan utama yang dominan dipilih oleh responden mahasiswa. Kesimpulan dari penelitian ini menjelaskan variabel kategori jenis kelamin, uang saku, biaya transportasi, kepemilikan kendaraan, jarak tempuh dan waktu tempuh memiliki pengaruh yang signifikan dan reliabel terhadap variabel preferensi moda transportasi.
Co-Authors Hansel, Deren JorgeWilliam, Lie Leo, Edison Liucius, Yenny Untari Sabarofek, Albert Eliezar Sianturi, Lidwina Sri Ayu DR