Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Foundry Jurnal Alat Berat
Rojikin, Setiyo
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS KEKERASAN MAKRO PADA REL KERETA API TANJUNG KARANG TIPE R54 Kenedi, Akmal Afif; Paundra, Fajar; Pujiyuliyanto, Eko; Muhyi, Abdul; Syaukani, Muhammad; Rojikin, Setiyo; Kurniawan, Yudi
JURNAL FOUNDRY Vol. 7 No. 2 (2024): JURNAL FOUNDRY
Publisher : LPPM Politeknik Manufaktur Ceper

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62944/jf.v7i2.112

Abstract

Mikrostrukur sangat berpengaruh terhadap karakteristik material. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui tingkat kekerasan makro pada kepala rel kereta api tipe R54 yang digunakan di tanjung karang. Pengujain yang dilakukan meliputi pengujian kekerasan dengan menggunkan metode vickers dengan menggunakan Universal Hardness Tester. Hasil pengujian kekersan pada bagian kepala yang rel yang dilakukan dengan tiga kali pengujian dimana dua pengujian dilakukan pada spesimen A dan satu pengujian dilakukan di spesimen B. pengujian pada spesimen A yang diambil secara vertikal memiliki nilai rata-rata 347,31 HVN dan pengujian yang diambil secara horizontal memiliki nilai rata-rata 354,077 HVN. Sementara pengujian yang dilakukan pada spesimen B yang berupa potongan dari bagian kepala rel memiliki nilai kekerasan rata-rata 362,60 HVN.
Analisis Pengaruh Boost Pressure After Cooler Terhadap Performance Engine MTU 16V4000 Kurniawan, Yudi; Arwin; Amin, Mohamad; Paundara, Fajar; Rojikin, Setiyo
JURNAL ALAT BERAT Vol 1 No 2 (2024): Juli 2024
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v1i2.26

Abstract

Perkembangan teknologi  semakin cepat, kebutuhan energi semakin meningkat, dan  bahan baku  semakin langka sehingga menyebabkan kenaikan harga. Untuk mengatasi krisis permintaan energi yang semakin meningkat, diperlukan alternatif lain untuk memenuhi kebutuhan energi. Salah satunya dengan mengganti sumber energi  lama dengan sumber energi lain seperti batu bara. Unit dump truck khususnya EH 4500 digunakan untuk mengangkut material baik  berupa tanah maupun batubara menuju disposal.  EH 4500 menggunakan mesin MTU 16V4000kk33. Perawatan rutin dilakukan pada mesin MTU 16V4000 untuk menjaga kondisi performa engine. Pemeliharaan yang dilakukan selain pemeliharaan adalah overhaul dan reuse. Studi juga dilakukan untuk memastikan efektivitas menggunakan metode literatur dan manual engine MTU 16V4000 sebagai dasar penelitian. Penelitian menunjukkan bahwa kinerja maksimum dicapai dengan  beban maksimum. Engine dengan  CAC baru menghasilkan tenaga 2020 kW pada beban 100%, sedangkan mesin dengan CAC re-use menghasilkan tenaga 1983 kW pada beban 100%.
Co-Authors Arwin Kenedi, Akmal Afif Mohamad Amin Muhammad Syaukani Muhyi, Abdul Paundara, Fajar Paundra, Fajar Pujiyuliyanto, Eko Yudi Kurniawan