Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Yogatama, Febrianto Fatah
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Public Health Social Sciences Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
KATALIS REGENERASI URBAN KOTA YOGYAKARTA: KOTA KREATIF, TOD, DAN SISTEM TRANSPORTASI BERKELANJUTAN Yogatama, Febrianto Fatah; Sarjana, Sri
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 1 No. 2 (2023): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Creative cities, transit-oriented area (TOD), and sustainable transportation are factors that can be used as solutions to current city problems. This study aims to examine the influence of three variable as factors accelerating urban regeneration in Yogyakarta City. Literature studies and field observations were conducted to obtain reference data. Type of research used descriptive and qualitative which uses an exploratory approach. The SWOT analysis method is used to get the right strategy through the analysis of strengths and opportunities. The results of this study indicate the influence of creative cities, transit-oriented area (TOD), and sustainable transportation systems as factors that accelerate urban regeneration in the city of Yogyakarta. This factor that accelerates urban regeneration is important in order to encourage main income sectors of the Yogyakarta City which have experienced degradation during the pandemic. This research is recommended as a solution to solving city problems and achieving a sustainable Yogyakarta. ABSTRAK Kota kreatif, kawasan berorientasi transit (TOD), dan sistem transportasi yang berkelanjutan menjadi faktor yang dapat digunakan sebagai solusi dari permasalahan kota saat ini. Penelitian ini bertujuan mengkaji pengaruh kota kreatif, TOD, dan sistem transportasi berkelanjutan sebagai faktor pemercepat regenerasi urban di Kota Yogyakarta. Studi literatur dan observasi lapangan dilakukan untuk mendapatkan data rujukan. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dan kualitatif yang menggunakan pendekatan eksploratif untuk mencari faktor rumusan masalah. Metode analisis SWOT digunakan untuk mendapatkan strategi yang tepat melalui analisis kekuatan dan peluang. Hasil dari penelitian ini menunjukkan adanya pengaruh kota kreatif, kawasan berorientasi transit (TOD), dan sistem transportasi yang berkelanjutan sebagai faktor yang mempercepat regenerasi urban Kota Yogyakarta. Faktor yang mempercepat regenerasi urban ini penting dilakukan guna mendorong sektor-sektor pendapatan utama Kota Yogyakarta yang mengalami degradasi selama masa pandemi. Penelitian ini direkomendasikan sebagai solusi pemecahan permasalahan kota dan mencapai Kota Yogyakarta yang berkelanjutan.
Implementasi Kebijakan Hukum untuk Meningkatkan Pengaturan dan Penertiban pada Jalan Nasional: Studi Kasus pada Ketertiban Lalu Lintas dan Mobilitas Masyarakat Raharjanto, Yunanda; Hertasning, Bram; Yogatama, Febrianto Fatah
Jurnal Penelitian Transportasi Darat Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/jptd.v25i2.2281

Abstract

Penelitian ini mengkaji implementasi kebijakan hukum terkait kewenangan dalam pengaturan dan penertiban pada jalan nasional. Metode penelitian yang digunakan adalah hukum normatif atau doktrinal. Tujuan dari penelitian ini yaitu menghasilkan implementasi kebijakan hukum yang sesuai dengan aturan jalan Nasional sehingga terjadi ketertiban lalu lintas dan mobilitas yang aman dan selamat. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa secara yuridis, pemerintah pusat berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 38 Tahun 2007 memiliki kewenangan sebagai pengawas dan pengelola jalan nasional. Pemerintah daerah secara yuridis juga memiliki kewenangan dalam menegakkan ketertiban umum melalui lembaga terkait yang tercantum dalam peraturan daerah mengenai ketertiban umum. Penggunaan ruang manfaat dan ruang milik jalan di jalan nasional di luar fungsi lalu lintas perlu ditertibkan karena dampaknya yang signifikan terhadap timbulnya kemacetan. Implementasi regulasi dan koordinasi antarsektor sangat penting guna menertibkan lalu lintas dan mengelola jalan nasional sebagai salah satu upaya dalam mendukung mobilitas masyarakat yang aman dan nyaman.
Co-Authors Hertasning, Bram Raharjanto, Yunanda Sri Sarjana