Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PENGARUH WAKTU KONTAK DAN PENAMBAHAN SILIKA TERHADAP %REDUKSI Ca(OH)2 PADA SEMEN Islamia, Nurul; Arninda, Andi; Prameswara, Gyan
JURNAL TEKNOLOGI KIMIA MINERAL Vol 1 No 2 (2022): JURNAL TEKNOLOGI KIMIA MINERAL
Publisher : Politeknik ATI Makassaar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (301.588 KB) | DOI: 10.61844/jtkm.v1i2.262

Abstract

Semen dapat bereaksi dengan air membentuk kalsium hidrosilikat (CSH) dan kalsium hidroksida (Ca(OH)2) yang mempengaruhi kualitas pada semen. Ca(OH)2 dapat menurunkan kekuatan pada bangunan yang mengakibatkan keretakan dan umur bangunan yang singkat. Salah satu cara mereduksi jumlah Ca(OH)2 pada semen adalah dengan menambahkan material yang mengandung silika seperti limestone (SiO2 = 1.44%), andesite (SiO2 = 23.98%), fly ash (SiO2 = 39.67%) dan trass (SiO2 = 53.32%). Material tersebut dapat mengikat dan mereduksi Ca(OH)2 hingga membentuk CSH pada semen sehingga meningkatkan kekuatan pada bangunan. Penentuan % reduksi Ca(OH)2 dilakukan dengan proses ekstraksi dengan HCl. Berdasarkan hasil percobaan yang dilakukan, dengan parameter variasi material silika pada variasi waktu kontak 1, 3, 7, dan 14 hari diperoleh %reduksi Ca(OH)2 pada limestone berturut-turut adalah 26.09 %, 44.29 %, 62.86 %, dan 81.05 %. Pada Andesite  berturut-turut adalah 54.52 %, 62.48 %, 87.11 %, dan 90.14 %. Pada fly ash berturut-turut adalah 39.74 %, 63.61 %, 87.87 %, dan 89.00 %. Pada trass berturut-turut adalah 81.05 %, 90.52 %, 93.93 %, dan 96.21 %. Dari keempat material silika, yang paling berpengaruh dalam mereduksi Ca(OH)2 dari waktu ke waktu pada semen yaitu pada penambahan trass dengan persentase penurunan optimal sebesar 96.21 %.
Analisis Penerapan PPh Pasal 15 dan PPh Pasal 23 Atas Sewa Helikopter dan Pesawat pada Perusahaan Penerbangan PT. Komala Indonesia Islamia, Nurul; Rachmany, Hasan; Eliza, Eliza
Jurnal Pajak dan Bisnis Vol 3 No 2 (2022): Journal of Tax and Business
Publisher : LPPM-STPI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55336/jpb.v3i2.55

Abstract

Peranan tranportasi udara khususnya penerbangan komersial sangat penting dalam pengembangan ekonomi dan sosial yang ditunjukkan oleh peningkatan jumlah permintaan jasa penerbangan yang diukur dari pertumbuhan penumpang transportasi udara. Penelitian ini membahas tentang penerapan PPh Pasal 15 dan PPh pasal 23 berdasarkan peraturan perundang-undangan perpajakan serta mengetahui kendala yang dialami dan upaya mengatasi kendala tersebut oleh wajib pajak badan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode analisis deskriptif serta teknik pengumpulan data dengan cara penelitian lapangan, wawancara dan penelitian kepustakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan telah mengikuti ketentuan perundang undangan yang berlaku dengan menerapkan tarif 1,8% untuk penerbangan dalam negeri dan 2% untuk jasa manajemen, tetapi pendapatan yang diperoleh tidak sesuai dengan PPh yang dipotong oleh lawan transaksi dan yang dikreditkan perusahaan karena adanya bukti potong yang tidak diterima maka perusahaan mengakui itu sebagai biaya. sehingga mempengaruhi perhitungan PPh Badan Perusahaan.