Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Praxis : Jurnal Sains, Teknologi, Masyarakat dan Jejaring AMALIAH: JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan
Muna, Yunita Miftahul
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
PENGUATAN KINERJA MASYARAKAT MELALUI EVALUASI DAN REVITALISASI BANGUNAN BALAI RT 4 KELURAHAN MANGUNHARJO Hapsari, Rahma Nindya Ayu; Sholahudin, Farhan; Anggraini, Nurti Kusuma; Yuhanafia, Nurul; Muna, Yunita Miftahul; Zulfiqor, Rizal Ahmad; Istianti, Monica Ayu
Amaliah: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 8 No 2 (2024): Amaliah Jurnal: Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : LPPI UMN AL WASHLIYAH

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32696/ajpkm.v8i2.3790

Abstract

Balai RT 4 RW 5 Kelurahan Mangunharjo adalah tempat yang strategis guna memfasilitasi kegiatan masyarakat sekitar. Permasalahan yang terjadi yaitu balai RT yang sudah dibangun sejak tahun 1980an ini sudah mengalami banyak kerusakan akibat pengaruh usia dan pengaruh alam. Hujan lebat dengan curah hujan yang tinggi telah melapukkan kayu kuda-kuda atap balai RT, hingga merobohkan sebagian besar rangkaian struktur atap. Tujuan dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah mengevaluasi kelayakan struktur dari bangunan balai RT, kemudian perbaikan struktur akan dilakukan sesuai dengan hasil dari analisis struktur, jika bangunan masih layak huni, maka akan dilakukan renovasi dan revitalisasi bangunan, namun jika bangunan sudah tidak layak huni, maka akan diberikan rekomendasi kepada masyarakat sekitar untuk tidak lagi menggunakan bangunan balai RT tersebut sebagai fasilitas kegiatan masyarakat. Solusi permasalahan yang diberikan pada kegiatan ini adalah dilakukannya pemeriksaan terhadap kondisi struktur eksisting baik dari segi kualitas material dan properti struktur lainnya. Metode pemeriksaan fisik bangunan yang digunakan sebagai syarat SLF bidang keselamatan struktur adalah dengan menggunakan pemeriksaan visual terhadap keadaan eksisting struktur dan pengujian fisik struktur dengan non destructive test berupa hammer test pada titik-titik sample tertentu. Berdasarkan hasil pengujian untuk bangunan Balai RT yang masih layak huni dilakukan perbaikan berupa penambahan level lantai, penggantian keramik, dan pengecatan kembali.
Manajemen Kecepatan Kendaraan di Ruas Jalan MT Haryono, Kota Semarang, Jawa Tengah Sholahudin, Farhan; Muna, Yunita Miftahul; Istianti, Monica Ayu
Praxis : Jurnal Sains, Teknologi, Masyarakat dan Jejaring Vol 7, No 2 : March 2025
Publisher : Soegijapranata Catholic University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24167/praxis.v7i2.12786

Abstract

Kecepatan kendaraan merupakan faktor penting yang memengaruhi keselamatan dan efisiensi lalu lintas di jalan perkotaan. Ruas Jalan MT Haryono, Kota Semarang, merupakan salah satu jalan utama dengan tingkat kepadatan lalu lintas tinggi, yang seringkali menghadapi tantangan terkait pengendalian kecepatan kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas manajemen kecepatan di ruas jalan ini melalui identifikasi karakteristik arus lalu lintas dan evaluasi implementasi fasilitas pengendalian kecepatan. Pendekatan yang digunakan meliputi survei volume lalu lintas, pengukuran kecepatan, serta analisis data menggunakan metode statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecepatan kendaraan cenderung melebihi batas yang ditetapkan pada waktu-waktu tertentu, terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari. Faktor-faktor yang memengaruhi perilaku kecepatan meliputi jenis kendaraan, tingkat kepadatan lalu lintas, serta ketersediaan fasilitas keselamatan seperti rambu dan marka jalan. Rekomendasi penelitian ini mencakup penerapan manajemen kecepatan, penerapan zona kecepatan berbasis waktu, peningkatan fasilitas pengendalian kecepatan, dan kampanye edukasi keselamatan berlalu lintas. Dengan manajemen kecepatan yang efektif, diharapkan dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan serta mendukung kelancaran arus lalu lintas di Ruas Jalan MT Haryono, Kota Semarang.
Perencanaan Desain Taman Edukasi Lalu Lintas Di Kabupaten Tegal Sebagai Upaya Meningkatkan Keselamatan Lalu Lintas: Penelitian Sholahudin, Farhan; Pangestuti, Endah Kanti; Gustoro, Dimas; Nugraha, Muhamad Reza Robby; Ma'arif, Syamsul; Muna, Yunita Miftahul; Ayu Istianti, Monica
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 2 (October 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i2.2482

Abstract

Investasi pendidikan lalu lintas sejak dini merupakan langkah strategis untuk masa depan keselamatan jalan yang lebih baik. Kabupaten Tegal menunjukkan komitmennya melalui rencana pembangunan taman lalu lintas sebagai sarana edukatif bagi anak-anak. Taman ini diharapkan menjadi warisan berharga yang dapat menumbuhkan kesadaran keselamatan berlalu lintas sejak usia dini, sekaligus menjadikan Kabupaten Tegal sebagai pelopor di luar kota besar yang umumnya memiliki fasilitas serupa. Pembangunan taman ini sejalan dengan visi daerah dalam menciptakan lingkungan jalan yang aman dan ramah anak. Tidak hanya sebagai ruang bermain, taman akan dilengkapi dengan fasilitas edukasi seperti mini jalan raya, rambu lalu lintas, zebra cross, lampu lalu lintas, serta program edukatif seperti simulasi menyeberang jalan, lomba mewarnai, dan sosialisasi aturan lalu lintas. Harapannya, anak-anak akan tumbuh menjadi generasi yang tertib dan disiplin dalam berlalu lintas.Namun, hingga saat ini belum tersedia siteplan dan desain layout taman, sehingga kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk merancang desain yang optimal dan sesuai fungsi. Selama delapan bulan pelaksanaan, luaran yang ditargetkan mencakup publikasi jurnal nasional, permohonan hak cipta, publikasi di media massa cetak/elektronik, dan video dokumentasi kegiatan di YouTube
Co-Authors Anggraini, Nurti Kusuma Ayu Istianti, Monica Endah Kanti Pangestuti, Endah Kanti Gustoro, Dimas Istianti, Monica Ayu Ma'arif, Syamsul Nugraha, Muhamad Reza Robby NURUL YUHANAFIA Rahma Nindya Ayu Hapsari Sholahudin, Farhan Zulfiqor, Rizal Ahmad