Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Rancang Bangun Alat Pengiris Singkong Berbasis Mekanika Dengan Kapasitas 50 Kg/Jam yang Digunakan pada Industri Rumah Tangga Sulistyorini, Elisa; Martini, Ninik; Nurpriyanti, Indah; Soenaryo, Soenaryo; Rifaldhy, Muhammad Syahrul
MEKANIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 10 No 2 (2024): December
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/jm.v10i2.12593

Abstract

ABSTRAK Proses pengirisan singkong secara manual memiliki beberapa keterbatasan, seperti waktu yang lama, hasil irisan yang tidak konsisten, dan tingkat kelelahan yang tinggi pada pekerja. Alat pengiris singkong berbasis mekanik dirancang untuk mengatasi permasalahan dengan memberikan solusi yang lebih efisien dan efektif. Dengan menggunakan alat ini, pengusaha kecil dan menengah dapat meningkatkan produktivitas dan kualitas produk sehingga dapat bersaing di pasar yang semakin kompetitif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perancangan alat pengiris singkong berbasis mekanik dengan kapasitas 20 kg/jam yang digunakan pada industri rumah tangga. Alat pengiris singkong ini dirancang untuk meningkatkan efisiensi dan konsistensi proses pengirisan, sekaligus mengurangi waktu dan tenaga yang dibutuhkan dalam produksi skala kecil hingga menengah. Metode penelitian meliputi tahap perancangan, pembuatan prototipe, dan pengujian alat. Alat dibuat menggunakan bahan-bahan yang mudah didapat dan memiliki ketahanan yang baik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alat pengiris singkong berbasis mekanik dengan kapasitas 50 kg/jam ini mampu menghasilkan irisan singkong yang konsisten dan berkualitas tinggi dengan ketebalan potongan kurang lebih 1 hingga 2 mm.
ANALISA PENGARUH FRAKSI VOLUME DAN ORIENTASI SUSUNAN KOMPOSIT BERPENGUAT SERAT KULIT PISANG TERHADAP UJI BENDING Oktafiandi, Rezki; Erlanggono, Denhandaru; Nurpriyanti, Indah
MEKANIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 10 No 2 (2024): December
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/jm.v10i2.12596

Abstract

Serat kulit pisang merupakan bahan penguat alami dalam pengembangan komposit serat alam. Dalam penelitian mengenai serat kulit pisang sebagai penguat divariasikan dengan berbagai susunan serat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh fraksi volume dan orientasi susunan serat kulit pisang bermatrik resin polyester terhadap kekuatan bending dan impact untuk mengetahui kekuatan maksimal komposit serat kulit pisang. Metode yang digunakan adalah eksperimen untuk membuat komposit serat kulit pisang. Komposit serat kulit pisang yang digunakan yaitu dengan variasi fraksi volume 10%, 15% dan 20%, serta susunan serat acak dan serat panjang. Selanjutnya dilakukan uji spesimen. Hasil penelitian yang diperoleh menunjukkan bahwa komposit dengan fraksi volume 20% serat acak memiliki kekuatan bending maksimal sebesar 53.36 Mpa dan yang paling rendah adalah komposit dengan fraksi volume 10% memiliki kekuatan bending sebesar 44.67 Mpa. Sedangkan pada susunan serat panjang menunjukkan hasil penelitian bahwa komposit dengan fraksi volume 10% serat panjang memiliki kekuatan bending maksimal sebesar 74.48 Mpa dan yang paling rendah adalah komposit dengan fraksi volume 20% memiliki kekuatan bending sebesar 49.4Mpa. Untuk mekanisme kegagalan pada serat kulit pisang acak paling dominan yaitu void dan kegagalan pada serat kulit pisang panjang paling diminan yaitu fiber pullout. Kata Kunci : Komposit, Serat Kulit Pisang, Fraksi Volume
Analisis Kerusakan Turbin Angin Akibat Getaran Pada Pondasi Sulistyorini, Elisa; Martini, Ninik; Nurpriyanti, Indah; Samsuddin, Muhammad; Fajar, Mochammad
MEKANIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022): December
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (605.598 KB) | DOI: 10.30996/jm.v8i2.8158

Abstract

Turbin angin merupakan sebuah alat teknologi yang mengubah energi angin menjadi energi kinetik atau energi listrik. Turbin angin sering mengalami kerusakan baik karena faktor angin maupun gempa bumi. Kerusakan turbin angin lebih sering terjadi adalah kerusakan pada pondasi. Kerusakan ini terjadi akibat adanya getaran pada pondasi turbin angin. Pada penelitian ini, turbin angin dipasang peredam pada pondasinya untuk mengurangi getaran yang terjadi pada pondasi sehingga meminimalisir kerusakan. Penelitian ini dilakukan dengan dua metode, yaitu simulasi dan eksperimen. Secara simulasi, analisis diakukan dengan menggunakan software. Secara eksperimen dilakukan dengan cara meletakkan turbin angin skala laboratorium di atas meja getar dimana nacelle, tiang, dan pondasi dianggap rigid. Kemudian dilakukan pengukuran menggunakan accelerometer yang dihubungkan pada Osciloscop. Accelerometer diletakkan tegak lurus pondasi. Selain itu, peredam diletakkan pada empat sisi pondasi. Peredam yang digunakan terbuat dari karet. Peredam ini mempunyai dua variasi bentuk, yaitu silinder dan runcing. Hasil penelitian secara simulasi dan eksperimen, kemampuan mereduksi getaran paling efektif ketika peredam dilettakkan pada posisi a= 12 cm dengan bentuk peredam silinder. Pada kondisi ini, peredam mampu menurunkan RMS respon percepaan dari 0,2969 m/s2 menjadi 0.1414 m/s2 untuk simulasi dan 0.5466 m/s2 menjadi 1.3572 m/s2 untuk eksperimen Kata kunci: Turbin Angin, Peredam, getaran
ANALISIS OPTIMASI DESAIN SIMULASI CFD DAN FSI ANTARA IMPELLER CIRCULAR ARC DAN MODEL VARIASI Sulistyorini, Elisa; Nurpriyanti, Indah; Martini, Ninik; Prayoga, Indrajid; Anas, M Khoirul
MEKANIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9 No 1 (2023): July
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/jm.v9i1.9459

Abstract

Impeller adalah sebuah komponen yang berbentuk roda atau baling-baling yang dipasang pada poros pusat dan berputar di dalam sebuah mesin pompa atau kipas. impeller biasanya terdiri dari beberapa sudu yang menempel pada bagian pinggirnya dan membentuk aliran fluida yang berputar. Penelitian ini membandingkan optimasi desain hasil simulasi CFD dan FSI antara impeller Circular Arc dan impeller model variasi. Simulasi menggunakan CFD meliputi tekanan dan distribusi kecepatan. Sedangkan simulasi menggunakan FSI meliputi tegangan, regangan dan deformasi. Berdasarkan hasil simulasi, perbandingan efisiensi impeller dengan metode Circular Arc dan model variasi dapat disimpulkan bahwa impeller metode Circular Arc lebih efisien dan dapat menghasilkan air yang lebih besar dari pada impeller variasi, namun dengan akibat bahwa nilai dari tegangan, regangan, dan deformasi yang terjadi pada impeller Circular Arc jauh lebih tinggi.
Analisa Ketebalan Lapisan Permukaan Baja AISI 1020 Setelah Proses Perlakuan Panas Pack Carburizing Menggunakan Serbuk Arang Tempurung Kelapa dan Na2CO3 Fatkhurrohman Fatkhurrohman; Moh. Nor Ali Aziz; Indah Nurpriyanti
Creative Research in Engineering (CERIE) Vol 5, No 1 (2025): Creative Research in Engineering (CERIE)
Publisher : Lembaga Publikasi Ilmiah dan Penerbitan (LPIP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/cerie.v5i1.22929

Abstract

AISI 1020 steel is a low-carbon steel that is currently widely used on the market as a raw material for making industrial and automotive components such as gears. Therefore, it is necessary to increase the hardness of AISI 1020 steel through a heat treatment process, one of which is using the pack carburizing method. This research aims to analyze the microstructure and case of depth of AISI 1020 steel after the pack carburizing process. The pack carburizing method was used in this research because this method can optimally increase the surface hardness of steel. AISI 1020 steel was used as the main material in this research, coconut shell charcoal was added as a carbon source, and Na2CO3 as an energizer. The quenching process uses SAE 20w-40 oil. In this research, the pack carburizing process uses variations in temperature and holding time of 850oC, 875oC, 900oC and 40 minutes, 50 minutes respectively. The results of highest case of depth obtained at a temperature of 900oC with a holding time of 50 minutes of 0.46µm. It can be concluded that the pack carburizing heat treatment process has an influence on the microstructural components of pearlite and ferrite. The case of depth resulting from heat treatment also increases along with increasing temperature and holding time for the pack carburizing process.Baja AISI 1020 merupakan baja karbon rendah yang saat ini banyak digunakan di pasaran sebagai bahan baku dalam pembuatan komponen perindustrian dan otomotif seperti roda gigi. Oleh sebab itu perlu dilakukannya peningkatan kekerasan pada baja AISI 1020 melalui proses perlakuan panas, salah satunya menggunakan metode pack carburizing. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa ketebalan lapisan permukaan dari baja AISI 1020 setelah dilakukan proses pack carburizing. Metode pack carburizing digunakan dalam penelitian ini karena metode tersebut dapat meningkatkan kekerasan permukaan pada baja secara optimal. Baja AISI 1020 digunakan sebagai bahan utama dalam penelitian ini, ditambahkan arang tempurung kelapa sebagai sumber karbon dan Na2CO3 sebagai energizier. Proses quenching menggunakan media oli SAE 20w-40. Dalam penelitian ini, proses pack carburizing menggunakan variasi temperatur dan waktu tahan masing-masing 850oC, 875oC, 900oC dan 40 menit, 50 menit. Hasil analisa ketebalan lapisan paling tinggi didapatkan pada temperatur 900oC waktu tahan 50 menit sebesar 0,46µm. Dapat disimpulkan bahwa proses perlakuan panas pack carburizing memberikan pengaruh terhadap komponen struktur mikro pearlite dan ferrite. Ketebalan permukaan hasil perlakuan panas juga mengalami kenaikan seiring dengan meningkatnya temperatur dan waktu tahan proses pack carburizing.