Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Civil Engineering Dimension Journal of Applied Civil and Environmental Engineering (JACEE)
Zakariah, Aisyah
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Environmental Science Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Optimalisasi Kinerja Simpang dengan Metode Local Area Traffic Management (Studi Kasus: Simpang Empat Bersinyal Toddopuli Kota Makassar) Zakariah, Aisyah; Razak, Bustamin Abdul; Gani, Fadly Arirja; Ardiansyah, Ardiansyah; Bahar, Muh. Ikhlasul Amal
Journal of Applied Civil and Environmental Engineering Vol. 4 No. 2 (2024): Oktober
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31963/jacee.v4i2.5125

Abstract

Konflik lalu lintas, terutama di persimpangan jalan, menjadi penyebab utama kemacetan dan tundaan. Di Makassar, simpang empat bersinyal Toddopuli merupakan salah satu lokasi yang mengalami masalah lalu lintas serius, terutama pada jam sibuk, dengan tingkat pelayanan yang buruk. Metode yang digunakan meliputi survei geometrik simpang, survei arus lalu lintas, dan survei kondisi lingkungan simpang. Data yang diperoleh diolah menggunakan software Microsoft Excel dan dianalisis lebih lanjut dengan PTV VISSIM untuk disimulasikan. Selain itu, perangkat Local Area Traffic Management (LATM) dipilih untuk menyusun skema alternatif optimalisasi simpang, denga pemilihan perangkat berupa penggunaan rambu lalu lintas, perubahan arah pergerakan, dan pemasangan marka jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja simpang empat bersinyal Toddopuli pada kondisi eksisting berada pada tingkat pelayanan yang buruk, terutama pada siang hari dengan tingkat kejenuhan (DJ) 1.00 dan tundaan 76,29 detik/SMP, yang mengindikasikan arus lalu lintas mendekati kapasitas maksimum. Setelah dilakukan optimalisasi menggunakan metode Local Area Traffic Management, Skema Alternatif 3 berhasil meningkatkan tingkat pelayanan simpang dengan mencapai LoS B untuk Simpang Empat Toddopuli dan LoS B untuk Simpang Tiga Borong, serta LoS A untuk Simpang Empat Batua Raya, dengan tundaan yang jauh lebih rendah. Kata Kunci: Transport, LATM, Vissim, PKJI.
Analyzing Student Mobility Patterns and Route Preferences: A GIS- and Mental Map-based Study at Politeknik Negeri Ujung Pandang, Indonesia Ridwan, Vita Fajriani; Matsumura, Nobuhiko; Sarif, Sarif; Zakariah, Aisyah; Anton, Erning Ertami
Civil Engineering Dimension Vol. 28 No. 1 (2026): MARCH 2026
Publisher : Institute of Research and Community Outreach - Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.9744/ced.28.1.111-119

Abstract

Current understanding of students’ mobility patterns often overlooks the integration of perceptual experiences with spatial behavior, particularly in rapidly urbanizing Global South contexts where informal infrastructures and cognitive factors critically shape mobility. This study addresses this gap by analyzing route preference determinants at Politeknik Negeri Ujung Pandang using mental map sketches (n=165), questionnaires, and GIS-based spatial analysis. Key findings reveal: 1) dense morning commutes within 500m of campus versus afternoon dispersal into alternative routes up to 2km; 2) distance (r = 0.876, p < 0.01) and travel time (r = 0.699, p < 0.01) dominate choices, outweighing convenience (r = 0.196, p < 0.05); and 3) gendered behaviors, with 65% of alternative route users were males. The findings validate Hägerstrand’s Time-Geography model and recommend arterial corridor optimization and safety retrofits, advancing an equitable framework for campus mobility planning.
Co-Authors ARDIANSYAH ARDIANSYAH Bahar, Muh. Ikhlasul Amal Erning Ertami Anton Gani, Fadly Arirja Matsumura, Nobuhiko Razak, Bustamin Abdul Ridwan, Vita Fajriani Sarif, Sarif