Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL SIPIL SAINS Quality : Jurnal Kesehatan Mining Science and Technology Journal Jurnal Basement : Jurnal Teknik Sipil
Sarif, Sarif
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Energy Engineering Environmental Science Nursing

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Studi Hubungan Tingkat Kerusakan Jalan Dengan Kecepatan Kendaraan Pada Jalan Abadi Kecamatan Latambaga Kolaka Ode, Al Tafakur La; Hidayat, Arman; Dzakir, La Ode; Sarif, Sarif
Mining Science And Technology Journal Vol 1 No 2 (2022): Mining Science and Technology Journal
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1255.277 KB) | DOI: 10.54297/minetech-journal.v1i2.385

Abstract

Kerusakan jalan yg terjadi di jalan Abadi Kecamatan Latambaga Kabupatan Kolaka, merupakan kerusakan yang parah di daerah tersebut, karena hampir seluruh jalan yang kita lewati mengalami kerusakan. Kerusakan jalan di daerah ini juga sering merenggut nyawa pengendara. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), mengetahui kecepatan rata-rata dan mengetahui hubungan antara tingkat kerusakan jalan dan kecepatan kendaraan. Pengumpulan data primer dilakukan dengan cara survey dan melakukan pengamatan langsung di lapangan yaitu berupa data volume lalu lintas, data inventori jalan, dan data kerusakan jalan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat kerusakan jalan yang berada di Jalan Abadi dari arah Kolakaasi dan taman kota memiliki klasifikasi yang bervariasi. Kecepatan rata- rata kendaraan pada 10 segmen pada Jalan Abadi yaitu berbeda-beda pada arah Kolakaasi misalnya pada kendaraan motor kecepatan rata-ratanya 33,03 km/jam, mobil rata-ratanya 26,5 km/jam, dan truk rata-ratanya 20,6 km/jam sedangkan dari arah Taman Kota kendaraan motor rata-ratanya 24,6 km/jam mobil rata-ratanya 20,7 km/jam, dan Truk rata-ratanya 17,8 km/Jjm. Hubungan antara tingkat kerusakan dan kecepatan rata-rata kendaraan pada jalan abadi yaitu pada STA 200-300 dan STA 500-600, dengan nilai PCI 45 dan PCI 60 dengan kondisi jalan Sedang (Fair) dan Baik (Good) dengan waktu tempuh rata-rata 16,5 km/jam dan 16,5 Km/jam. Sedangkan pada STA 700-800 dan STA 200-300 dengan dengan nilai PCI 52 dan PCI 31 dengan kondisi Sedang (Fair) dan Kondisi Buruk (Poor) dengan waktu tempuh rata-rata yaitu 15,7 km/jam dan 19,76 km/jam.
Penilaian Sistem Proteksi Kebakaran Pada Gedung Telkom Sentral Telepon Pattimura Menggunakan PD-T-11-2005-C Sarif, Sarif; A Sangadji, Fauzan; G Buyang , Christy
Jurnal Basement : Jurnal Teknik Sipil Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Basement : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36873/basement.v3i2.22690

Abstract

Fire is a problem that cannot be separated from humans, and the losses caused by the dangers of fire are not only in the form of building damage, but also losses that involve human lives. The potential for fire in Ambon City is quite high in buildings that use electronic devices, one of which is the Telkom Central Telephone Pattimura building. This building functions as a strategic node in the national telecommunications infrastructure network. On February 5, 2019, the Telkom Central Telephone Pattimura building experienced a fire caused by a short circuit so that the fire quickly burned the rooms full of Telkomsel network cables. So the Telkom building needs to ensure the safety of the building again from the dangers of fire by using technical guidelines, namely Pd-T-11-2005-C. The purpose of this study is to identify the completeness of K3 facilities and assess the reliability of the Telkom Central Telephone Pattimura building. This type of research is quantitative descriptive conducted at the Central Telephone Pattimura building for 1 month by conducting observations and document reviews. All observation data has been collected and then analyzed to obtain the building safety system reliability value (NKSKB). The results of the research at the Telkom Central Telephone Pattimura building produced a Building Safety System Reliability Value (NKSKB) of 34.51% which means the level of readiness of K3 facilities in this research building is categorized as less (K).
PENGARUH AKUPRESUR TERHADAP MUAL DAN MUNTAH PADA PASIEN POST SECTIO CAESAREA DENGAN SPINAL ANESTESI: EFFECT OF ACUPRESSURE ON NAUSEA AND VOMITING POST CESAREAN SECTION WITH SPINAL ANESTHESIA Sarif, Sarif; Supriyadi, Supriyadi; Widigdo, Dwi Ari Murti; Sudirman, Sudirman
Quality : Jurnal Kesehatan Vol. 18 No. 1 (2024): Quality : Jurnal Kesehatan
Publisher : Politeknik Kesehatan Kemenkes RI Jakarta I

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36082/qjk.v18i1.1575

Abstract

Mual dan muntah pasca operasi/ Post Operative Nuasea and Vomiting (PONV) sering terjadi pada pasien post sectio caesarea (SC) dengan spinal anastesi dengan prevalensi 1- 43% pada wanita dengan SC di bawah pengaruh spinal anestes. Terapi farmakologi tidak memuaskan karena tidak bisa sepenuhnya memperbaiki PONV. Akupresur merupakan terapi komplementer yang diduga dapat mengurangi mual dan muntah dengan melepaskan endorphine. Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan pengaruh akupresur terhadap mual dan muntah pada pasien pasien sectio caesarea dengan spinal anestesi. Penelitian ini merupakan True Eksperiment, pre test and post test control group design. Hasil penelitian diperoleh perbedaan PONV yang signifikan (p<0,001).  pada kelompok intervensi. Sebelum intervensi pada jam ke 0 post operasi, rerata PONV adalah 3,03, yang mengalami penurunan signifikan menjadi 0,77 pada jam ke 6 dan 0,02 pada jam ke 12 post operasi. Terdapat perbedaan signifikan mual dan muntah pada pasien postsectio caesarea dengan spinal anestesi antara kelompok intervensi dan kelompok kontrol p<0,05. Dapat disimpulkan bahwa pemberian intervensi akupresur pasca operasi sectio caesarea dengan spinal anestesi berpengaruh terhadap penurunan mual dan muntah pasca operasi.
ANALISA DIAGRAM FUNDAMENTAL RUAS JALAN POROS PINRANG-POLMAN Ihsan, Muhammad; Syahrir, Suryani; Dirman, Eris Nur; Ariandi, Ariandi; Sarif, Sarif
JURNAL SIPIL SAINS Vol 9, No 1 (2019)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v9i17.1090

Abstract

Penelitian ini mencoba menganalisa karakteristik lalu lintas jalan pada ruas Pinrang-Polman KM.15 dan membandingkan dengan model fundamental kecepatan-arus-kerapatan sebagaimana yang diusulkan oleh Greenshield, Greenberg dan Underwood. Hasil pengamatan menunjukkan nilai yang lebih mendekati model Greenshields dan Underwood dibandingkan model Greenberg
Co-Authors Al Tafakur La Ode Ariandi, Ariandi Arman Hidayat Dirman, Eris Nur Dwi Ari Murti Widigdo Fauzan A. Sangadji G Buyang , Christy La Ode Dzakir Muhammad Ihsan Sudirman Sudirman Supriyadi Supriyadi Suryani Syahrir