Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APTEK Action Research Literate (ARL)
Ramadhan, Frado
Unknown Affiliation
Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Social Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Jarak Tembaga Rotor Distributor Pengapian Yang Telah Dimodifikasi Terhadap Kinerja Mesin Bensin Empat Silinder Ramadhan, Frado; Eddy Elfiano; Yose Rizal
Aptek Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 17, No. 02, Juni 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v17i2.3349

Abstract

Dalam proses pembakaran pada motor bakar bensin empat langkah terjadi proses kimia antara bahan bakar, udara, serta percikan api dalam ruang bakar. Dalam proses pembakaran terdapat dua kemungkinan yang akan terjadi saat proses pembakaran berlangsung yaitu pembakaran sempurna dan pembakaran tidak sempurna. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja mesin melalui penyempurnaan pembakaran dengan melakukan modifikasi terhadap pengapian dengan melakukan penambahan jarak pada tembaga rotor distributor pengapiannya dan diharapkan dapat meningkatkan kinerja mesin. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan mesin bensin empat silinder berkapasitas 1290 cc dengan set putaran mesin 2000-3500 Rpm. Pengujian dilakukan dengan metode pembebanan. Penambahan pada jarak rotor menghasilkan daya poros 12.05 kW pada putaran 2500 Rpm, tekanan efektif rata-rata 7.484 kg/cm2 pada putaran 2500 Rpm, pemakaian bahan bakar 1.305 kg/h pada putaran 2500 Rpm, pemakaian bahan bakar spesifik 0.102 kg/kWh pada putaran 2500 Rpm, dan efisiensi volumetric dan efisiensi thermal sebesar 12,207 dan 0,799 pada putaran 2500 Rpm.
Pengaruh Jarak Tembaga Rotor Distributor Pengapian yang Telah Dimodifikasi Terhadap Kinerja Mesin Bensin Empat Silinder Ramadhan, Frado; Elfiano, Eddy
Action Research Literate Vol. 9 No. 5 (2025): Action Research Literate
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/arl.v9i5.2958

Abstract

Kendaraan bermotor mengandalkan mesin pembakaran internal, di mana efisiensi sistem pengapian secara signifikan memengaruhi kinerja. Metode tradisional seperti pencampuran bioetanol mahal dan kurang praktis, mendorong perlunya peningkatan alternatif. Studi ini meneliti efek modifikasi jarak rotor tembaga di distributor pengapian terhadap kinerja mesin bensin empat silinder. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan jarak rotor yang optimal untuk meningkatkan performa mesin, termasuk output daya, efisiensi bahan bakar, dan efisiensi termal, dengan menggunakan mesin Toyota Kijang 4K sebagai subjek uji. Pendekatan eksperimental kuantitatif digunakan, menguji jarak rotor 20 mm, 25 mm, dan 30 mm di bawah beban mesin dan RPM yang bervariasi. Data tentang daya efektif, konsumsi bahan bakar, dan efisiensi dikumpulkan dan dianalisis menggunakan persamaan standar. Jarak rotor 20 mm menunjukkan kinerja yang unggul, mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik (0,102 kg/kWh) dan meningkatkan efisiensi termal (0,799%) dibandingkan dengan konfigurasi standar. Studi ini memberikan solusi hemat biaya untuk meningkatkan kinerja engine melalui modifikasi rotor, menawarkan manfaat praktis untuk aplikasi otomotif dan berkontribusi pada kemajuan teknologi sistem pengapian. Penelitian di masa depan dapat mengeksplorasi variasi material dan daya tahan jangka panjang.
Co-Authors Eddy Elfiano Eddy Elfiano Yose Rizal