Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal eProceedings of Engineering
Fatah Amrulloh, Abdul
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Implementasi Protokol Routing Ad-Hoc On Demand Distance Vector (AODV) Pada Jaringan VANETS di JL. Jend. Sudirman Purwokerto Fatah Amrulloh, Abdul; Akhdan Afif, Daffa; Ardanis, Yusril; Fajar Cahyadi, Eko; Gusti Amri Ginting, Jafarudin
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 4 (2025): Agustus 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemacetan dan kecelakaan lalu lintas yang terusmeningkat di kawasan perkotaan akibat pertambahan jumlahkendaraan menjadi isu serius yang membutuhkan solusiteknologi cerdas. Salah satu pendekatan efektif adalahpenerapan komunikasi antar kendaraan (V2V) melaluijaringan Vehicular Ad-Hoc Network (VANETs) dengan protokolrouting AODV yang bersifat reaktif. Penelitian inimensimulasikan performa protokol AODV menggunakan duaperangkat lunak, yaitu SUMO untuk memodelkan lalu lintasdan OMNeT++ untuk menganalisis komunikasi jaringan.Pengujian dilakukan pada peta nyata Jl. Jend. SudirmanPurwokerto dengan variasi jumlah kendaraan dan kecepatan.Parameter evaluasi mencakup Throughput, Packet DeliveryRatio (PDR), dan End-to-End Delay (EED). Hasil simulasimenunjukkan bahwa peningkatan jumlah kendaraan mampumeningkatkan throughput hingga titik optimal, tetapi PDRmenurun dari 4,85% menjadi 4,19% saat kepadatan tinggi.Selain itu, kecepatan kendaraan juga berdampak padakestabilan rute, dengan EED meningkat dari 94,7 ms menjadi119,2 ms. Temuan ini menunjukkan bahwa meskipun AODVcukup adaptif, performanya masih dipengaruhi oleh dinamikamobilitas dan kondisi topologi jaringan, sehingga diperlukanoptimasi lebih lanjut untuk skenario lalu lintas perkotaan.Kata kunci — aodv, vanets, sumo, omnet++, throughput, pdr
Implementasi Protokol Routing Ad-Hoc On Demand Distance Vector (AODV) Pada Jaringan VANETS di JL. Jend. Sudirman Purwokerto Fatah Amrulloh, Abdul; Gusti Amri Ginting, Jafarudin; Akhdan Afif, Daffa
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 4 (2025): Agustus 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemacetan dan kecelakaan lalu lintas yang terusmeningkat di kawasan perkotaan akibat pertambahan jumlahkendaraan menjadi isu serius yang membutuhkan solusiteknologi cerdas. Salah satu pendekatan efektif adalahpenerapan komunikasi antar kendaraan (V2V) melaluijaringan Vehicular Ad-Hoc Network (VANETs) dengan protokolrouting AODV yang bersifat reaktif. Penelitian inimensimulasikan performa protokol AODV menggunakan duaperangkat lunak, yaitu SUMO untuk memodelkan lalu lintasdan OMNeT++ untuk menganalisis komunikasi jaringan.Pengujian dilakukan pada peta nyata Jl. Jend. SudirmanPurwokerto dengan variasi jumlah kendaraan dan kecepatan.Parameter evaluasi mencakup Throughput, Packet DeliveryRatio (PDR), dan End-to-End Delay (EED). Hasil simulasimenunjukkan bahwa peningkatan jumlah kendaraan mampumeningkatkan throughput hingga titik optimal, tetapi PDRmenurun dari 4,85% menjadi 4,19% saat kepadatan tinggi.Selain itu, kecepatan kendaraan juga berdampak padakestabilan rute, dengan EED meningkat dari 94,7 ms menjadi119,2 ms. Temuan ini menunjukkan bahwa meskipun AODVcukup adaptif, performanya masih dipengaruhi oleh dinamikamobilitas dan kondisi topologi jaringan, sehingga diperlukanoptimasi lebih lanjut untuk skenario lalu lintas perkotaan.Kata kunci — aodv, vanets, sumo, omnet++, throughput, pdr
Implementasi Protokol Routing Ad-Hoc On Demand Distance Vector (AODV) Pada Jaringan VANETS di JL. Jend. Sudirman Purwokerto Fatah Amrulloh, Abdul; Akhdan Afif, Daffa
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 4 (2025): Agustus 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemacetan dan kecelakaan lalu lintas yang terusmeningkat di kawasan perkotaan akibat pertambahan jumlahkendaraan menjadi isu serius yang membutuhkan solusiteknologi cerdas. Salah satu pendekatan efektif adalahpenerapan komunikasi antar kendaraan (V2V) melaluijaringan Vehicular Ad-Hoc Network (VANETs) dengan protokolrouting AODV yang bersifat reaktif. Penelitian inimensimulasikan performa protokol AODV menggunakan duaperangkat lunak, yaitu SUMO untuk memodelkan lalu lintasdan OMNeT++ untuk menganalisis komunikasi jaringan.Pengujian dilakukan pada peta nyata Jl. Jend. SudirmanPurwokerto dengan variasi jumlah kendaraan dan kecepatan.Parameter evaluasi mencakup Throughput, Packet DeliveryRatio (PDR), dan End-to-End Delay (EED). Hasil simulasimenunjukkan bahwa peningkatan jumlah kendaraan mampumeningkatkan throughput hingga titik optimal, tetapi PDRmenurun dari 4,85% menjadi 4,19% saat kepadatan tinggi.Selain itu, kecepatan kendaraan juga berdampak padakestabilan rute, dengan EED meningkat dari 94,7 ms menjadi119,2 ms. Temuan ini menunjukkan bahwa meskipun AODVcukup adaptif, performanya masih dipengaruhi oleh dinamikamobilitas dan kondisi topologi jaringan, sehingga diperlukanoptimasi lebih lanjut untuk skenario lalu lintas perkotaan.Kata kunci — aodv, vanets, sumo, omnet++, throughput, pdr
Co-Authors Akhdan Afif, Daffa Ardanis, Yusril Eko Fajar Cahyadi Gusti Amri Ginting, Jafarudin